有人曾說過：
1. 平衡感沒有練到能定竿超過三秒，不得在大馬路上用卡踏。
（我不知道有幾個公路車騎士可以做到這一點，如果要這樣才能用卡踏，那公路車不用賣了～）
2. 公路車新車熟悉期間（取車半年內），不得騎車下坡度超過8度距離超過1公里的坡（上坡不限）。
上坡可以騎，那總要下坡吧，這規定是要我要搭小黃或飛下山嗎？
去年六月公路車到手，下半年就參加好幾場比賽，有自信加上努力，即使是像我這樣曾經被視為廢材的女生，也可以把公路車騎好。
我是一個身高才150出頭的女生，肌力與身材看起來都不適合騎單車，但是只要多花時間練車，是可以讓自己的體力進步到理想的狀態。
目前我的騎車時間，除了週末二日外，另外會有一次週三夜騎。如果剛好週末排到輪晚班，那就是週間休假騎兩天，週末兩天上午騎短程60公里以內的路，下午再去上班。其實女孩子騎車，真的不需要和男生拼速度，把自己搞的很累，只要照自己的步調慢慢騎培養體力與耐力即可。雖然我騎車的速度並不能和車隊男生相比，但與過去的自己相比，已經是進步很多了。
定桿練習是必要的然晉階練習更是重要的…以使用卡踏個人初學方式供參考，也建議初學者嘗試時多練習。
回覆刪除a. 檢查踏板彈簧力道，剛開始盡量不要超過可調範圍的一半，或放至最鬆先練習感覺，太緊在未適應前不易脫出。
b.扣片需確實鎖緊，沒有鎖緊鬆脫時脫出角度需要更大或是無法脫出(超過腳踝轉動的範圍)。
c.先定點練習單腳反覆操作一腳著地，替換雙腳練習。(有定點訓練台更好)
d. 定點練習完上路時先找一車少人少寬闊的路,先以一腳卡入、鬆脫反覆練習雙腳交替.
e.在還沒有熟練的時候如過路口或紅綠燈或上沒把握的坡度等沒把握時先鬆脫一腳（常下車的腳）用腳掌後端腰身暫行區踩踏（需確保不會滑）暫行區會滑的不可以使用此一方式,會產生滑踏.
f. 停車時雙腳需都著地.單腳著地時需確保重心落在著地的腳.
g. 依自己的勾拉力道調整彈簧的力道,不然有時會無預警脫出在下壓時會產生滑踏.
騎車適應時間因人而異, 平路熟習後再練習下坡,不錯的建議.一步一步來安全第一,下坡練習可以由短而長.個人的經驗跑車剛開始的時候會抓不住煞車把,使用力道不一樣,而無法忍受一直握著會酸. 下把會比較好握然還不習慣時,怕會飛出去…去年鐵屁股下山時就看見有人停車休息甩手休息活動,所以有要下長坡時,需事先練好身體重心位置的控制,入彎點的掌握控制,及多種煞車位置輪流替換就比較不會累…
謝謝你提供這麼好練習方法，我會多努力哩。
回覆刪除最近想換公路車對於沒有腿力及體力的人可否請教各位前輩應該注意什麼非常感謝
回覆刪除入門公路車對我來說有兩個需要克服地方：
回覆刪除1. 腿力：我自己是從登山車絕不使用小盤爬風櫃嘴開始練起。
2. 卡踏：我開始騎公路車是2005年，那時身邊的公路車友，沒有人穿球鞋騎車，為了怕被嘲笑，當然就一定要學會卡踏，還特別買了訓練台來練。平衡感特差的我，還是學會了。
至於體力，多騎就會慢慢變強，倒是不用太擔心，想要速成的話，可以參加比較專業的車隊，跟著老手學比較快。
版大加油！
回覆刪除我也在騎車！一起加油！