2007年6月30日

20070629 澎湖 Day 1

行程:西嶼&海洋牧場


由於班機時間是6:30,所以清晨4:30就得起床,連早餐都來不及吃,5:00搭乘由同事幫忙代訂的義交計程車。抵達機場還不到5:30的開門時間,只好和同事在外面聊天。肚子咕嚕咕嚕叫,但機場裡的餐飲店家卻沒一家開始營業,只好餓著肚子上飛機,結果立榮航空也僅提供飲料,繼續挨餓到澎湖馬公。


雖然早就習慣豔陽下騎車的感覺,不過7:30出了機場還是感受到夏天澎湖的熱力,真是燃燒的澎湖啊。因為很多人樣我一樣都沒吃早餐,再前往西嶼的路上,導遊先帶我們去吃早餐,我吃了一個飯團,除了一般飯團的配料外,外面還包了一層蛋皮,25元算是便宜。


一路上跨海大橋拍照,通樑古榕吃仙人掌冰,大義宮地下室很台客風的珊瑚礁洞,螃蟹博物館各式怪螃蟹,中午搭船到海洋牧場上用餐。所謂的海洋牧場其實就是一艘兩層的鐵皮船,船的底部是中空的,網子裡面養了小管及海鱺。第一次船上吃桌菜很新鮮,雖然有點搖晃,但滿滿一鍋湯卻不會溢出。



大風車:澎湖風大,風最大的時候,這幾個大風車可以產生18%的電力



跨海大橋到此一遊



通樑古榕,有90幾條氣根,因為東北季風強,樹幹高度一直不會超過保安宮屋頂



螃蟹博物館的鎮館之寶,很乖的螃蟹,完全不會咬人,我的手碰到牠的大鉗子,也不會生氣。



大義宮地下室的老海龜,老雖老但游得很快



搭船至海洋牧場,睡覺被偷拍



海洋牧場的午餐


吃完飯大部分的同事繼續烤蚵仔,蚵仔都是海裡現撈起來的,直接生吃也沒有腥味,但我並不愛生蠔的口感,再加上午餐吃得太飽,所以只吃了一個半生熟(一開蓋就立刻離火)的烤蚵仔,滿口鹹鹹的海水味,喜歡海洋氣息的人應該會超愛吧。



烤蚵仔



上船出海囉~~這是澎湖的玄武岩地形,很像一條百褶裙吧!



往海洋牧場的路上會經過澎澎灘,這是一個沙子沖積出來的小島,白天有很多水上活動,但是沒水沒電,晚上就沒人住了。


不想烤蚵仔的人還可以釣海鱺及小管,說是釣但並不能真的釣離水面,應該只能算餵吧。這是我第一次海釣,也是第一次體會到所謂釣魚的樂趣,就是和魚的拉鋸戰。剛開始海鱺咬住四破魚時,我很開心的猛拉釣桿,結果釣線馬上斷裂,只能眼巴巴望著魚兒開心享用得來不費功夫的午餐。後來同事教我釣線順勢收放的技巧,才真的瞭解何謂釣魚。



海洋牧場的魚,大的就是海鱺



海洋牧場釣海鱺(請注意右邊的那個男生,他穿車衣耶,我超羨慕的,這樣出門在外很方便,東西通通可以放後口袋)


傍晚回到飯店check in,西嶼海豚灣飯店算是西嶼當地最高級的飯店,我住的房間剛好可以看見港口的美景。晚餐享用海鮮自助buffet,吃完飯又到頂樓露天座位區喝酒聊天,然後又到同事房間續攤,邊喝酒邊看電視,直到十二點以後才回房就寢。



飯店的正門口



我的房間View很棒,影中人是可愛的同事



飯店的洗手間



飯店頂樓的露天座位區,晚上可以看星星,只是音樂有點吵,燈光也應該暗一點



頂樓的風景,港口全景



頂樓的風景,看起來是爆陡坡~~


2007年6月27日

20070627 夜騎平等里 30K

今天下班前上了場大雨,地面很濕,晚上夜騎車友很少。其實沒出來騎很可惜耶,因為往平等里的路面都已經乾了,雨後的夏夜特別清涼哩。


因為人少,再加上仰德大道才剛發生車禍,幾個車友都覺得短期內避免從仰德大道下滑,阿榮甚至還帶著七片榕樹葉避邪!!最後大夥只騎到平等國小就原路下滑到7-11買半價思樂冰。


2007年6月25日

20070624 坪林 95K

騎乘路線:家─基隆路─新店捷運站─北宜公路─坪林─106乙─石碇─自來水博物館─景福自行車道入口─羅斯福路─信義路─忠孝東路六段─家


騎乘里程:95K


騎乘時間:5小時7分


消耗熱量:1623 Kcal


補給品:黑松藍山咖啡一杯、香草天空早餐一份(冰橘茶&三明治)、文仙黑豆花一碗、原味豆腐三小塊、燻雞堡、冰美式咖啡(無糖無奶)。今天跟到alex吃的超多啦!!!


CD約了casati alexyeh北宜&福隆飛行團,不過第三天還是對自己好一點,我沒答應跟騎。


早上起床看時間還趕得上,索性陪騎到坪林好了。慢慢騎到基隆路時,二馬從後方過來,騎了一段又遇到alexyeh,三個人645準時抵達新店捷運站。


Casati住得近630之前就已經到捷運站,CD等我們吃完早餐才過來。今天的dress code是紅色,因為casati和我不約而同穿著Assos SS. 13紅色車衣,CD則穿著Assos紅色小背心。


Alex可能是肚子餓了,一馬當先衝到海倫咖啡,我和casati邊騎邊聊,我們三個人在海倫咖啡遇見一位南信的車友,還有兩位女車友一塊騎車,後來連姚sir & 姚嫂都出現了。聊了一會兒覺得烏雲飄過來,大家決定只騎到坪林去香草天空吃早餐。CD和二馬慢慢騎過來卻沒停留直接離開,想必是一陣子沒騎車下決心要拼一趟遠路。


五個人到了香草天空就直接點了早餐(飲料+三明治),其實我習慣點咖啡,但是接受alex的推薦點了很大一杯的冰橘茶。後來阿洛與十方一家人都來了,大家吃得很開心,冰橘茶也一直自行續杯(就是加冰水啦~~),我發現香草天空的冰橘茶還加了鳳梨果肉,難怪味道這麼好。




早餐剛送來,大家嘴巴全部塞滿東西



香草天空的單車架


吃完早餐討論該走哪個路線回去,我是想原路騎北宜再接北47,大概是昨天沒吃到火鍋,剛吃飽的Alex又想去吃106乙上的文仙黑豆花,就拖著大夥兒一塊去。

我和姚嫂都沒從坪林爬106乙回石碇過,硬著頭皮邊騎邊罵,alex自己想吃豆花,害我們要騎這爆陡坡,待會爬上頂一定要去K他一頓。


好不容易到了坡頂,下滑一點點就到了文仙黑豆花,爬坡的辛苦總算有代價,黑豆花很好吃,原味豆腐沾芥末更是一絕,alex一直對著心目中理想之自虐團成員casati說:這種低脂、無澱粉、高蛋白的營養食物,casati應該很喜歡。最後謝謝alex請大家吃了這一頓健康營養的美食。



十方的兒子吃著黑豆花,真的很棒ㄡ
石碇往木柵的路上,很久沒吃飽的alex一直嚷著要吃酸辣的泰國菜,我和casati並沒有積極的回應,casati說已經吃飽了想回家休息,alex則嘀咕著南機場的好料.........,最後我只好問alex要不要去單車同學會的公路車試騎活動,順便去台大附近找食物。


到了台大附近,帶著兩台單車,天氣又熱,想找個適合的地方用餐還有點難度,其實我一點都不餓耶。最後選了一家似乎是新開的咖啡店(Kick Cafe Bar 羅斯福路三段316巷16號),門外座位區有位置可以放單車,店內還停著一台改裝油箱的機車,老闆很熱情過來招呼著我們停車,還拿顧客資料給我們寫,拿最新的機車雜誌給我們看,也順便聊了一下單車。



Kick Cafe Bar(門口有位置可以停單車,在擁擠的台大商圈算是少見)


我們點了冰美式咖啡和燻雞/鮪魚潛艇堡。冰咖啡真的很讚,80元一杯卻不馬虎,不會像很多店家直接拿冷藏冰咖啡敷衍了事。但潛艇堡的口味比較台式一點,我不喜歡偏甜及過多的沙拉醬,只好用牙籤把醬刮一點出來。



Alex和好喝的冰咖啡


alex說要請濟啊過來吃看看,評鑑一下是否可以列入愛V的特約美食商店中。


吃飽喝足後直接到位於景福單車道入口處的單車同學會公路車試乘活動現場。現場好熱鬧,熱心的LH姐在桌邊擔任換證件的工作人員,還見到許多好久不見的車友,和大家一一打招呼聊天。


大家還幫我和粉紅天使拍照,一次面對五六台相機,讓我很不好意思哩~~


除了廠商提供的新車試騎之外,更有看頭的就是車友們的寶貝,Asahi大哥特別帶來三台視覺系單車,看得出來是花了許多心血尋找搭配的零件,真令人大開眼界。


雖然廠商提供的車子對我來說過大,加上也不習慣騎別人的公路車,所以我沒有報名試乘活動;但還是感謝單車同學會車友願意舉辦這樣的活動,現場這麼多人,也有很多陌生人,如何確保單車的安全就是一件很大的挑戰。


另外有一點小小感想:不管價格高低,每個人的愛車都是自己珍愛的大玩具,除了試騎車輛外,希望車友對於別人的單車都做到只用眼欣賞而不動手,特別是比較暴力的行為,如用力擠壓管材來觀察形變情況等,請手下留情。有了尊重的觀念,下回才有機會見到更多車友形形色色的寶貝單車出來亮相。




Alex試騎


我和粉紅天使


2007年6月24日

20070623 風櫃嘴 42.8K

騎乘路線:家─瑞光路─自強隧道─故宮─風櫃嘴(原路折返)


騎乘里程:42.8K


今天對自己好一點,只騎了風櫃嘴


接到六月好樂適團騎的簡訊,依約在楓林橋會合,終點海倫咖啡,今天外拍陳東甫&李伯芳賢伉儷。


在海倫又遇見GV夜騎好友們,他們也一塊入了攝影師的鏡頭(下一期雜誌別忘了買來看看~~)


下滑後又跑到漢堡王吃漢堡喝可樂,真是頹廢又充實的一天。


2007年6月22日

20070622 北47&北宜34K處 75.6K


Elsa、阿憲、阿憲同事


騎乘路線:家─南深路─石碇─北47─北宜34K(原路折返)


騎乘里程:75.6K


騎乘時間:4小時21分


消耗熱量:1276 Kcal


補給品:可口可樂一罐


天氣:晴、炎熱


今日週五休假,4:30起床,5:50出門。


台東的阿憲和同事環島到了新店,原本他們想到九份,再走濱海到宜蘭,後來採納我的建議走比較涼快的北宜公路。


本來我打算走北47上北宜,和阿憲會合再一塊騎到坪林。但8點在海倫咖啡前打電話才知道他們兩個人賴床還沒出發哩。我一個人無聊只好再繼續往前騎到34K處,路上遇到愛V的小藍正往新店回程騎,看來小藍比我還早出門哩。在北宜遇見單騎的女生,而且還是認識的人,真是開心。


折返後又回到北47交叉口,等了將近十分鐘還是沒見到阿憲,因為趕著回家熱飯給眼睛剛開完刀的媽媽吃,所以就先下滑了。才滑到8K的地方,阿憲打電話來了,我們就約在雲海國小前見面。


和阿憲好久沒見了,他因為環島空氣污染長了許多痘子,聊了一下又拍些照片,才互道珍重分開。


北47滑回石碇後,在7-11補了罐可樂,繼續騎上最後的痛苦”南深路”。




Elsa & 阿憲



阿憲臉上長滿痘子,只好把臉遮起來才敢自拍


2007年6月21日

20070620 夜騎平等里&冷水坑 37.3K

騎乘路線:家─瑞光路─自強隧道─故宮─至善路─平等國小─冷水坑─文化麥當勞─仰德大道


騎乘里程:37.3K


 騎乘時間:2小時20分


今天騎上平等里之後,沒有停留聊天,直接殺上冷水坑。


騎公路車從平等里上冷水坑只有兩次:上一次是去年P字路線比賽時插花騎T-Mobile,在菁山小鎮之後的陡坡上下馬推了一小段;今晚騎粉紅天使竟然順順騎上去,真的很開心,謝謝穿UPUP車衣的車友(不好意思忘了問你怎樣稱呼),陪我一路慢慢龜上冷水坑,不然我也沒勇氣獨騎夜路。


2007年6月20日

06/21(週四)SL盃 外雙溪中央社區PK賽

【抜刀四顧心茫茫,不知西瓜在何方?】06/21(週四)SL盃 中社PK賽
同學會SL盃中央社區PK賽:

日期: 2007/6/21(星期四)
集合地點&時間:(遇雨自動取消,不另通知)
【計時組】晚上7:40故宮對面7-11集合,8:00準時出發
【觀賽組】請自行於8:20分前抵達中社路頂,否則不小心跑到計時組前,被打自行負責

路線: 中央社區一趟
頒獎地點: 中社頂公車迴轉處
獎項: 同學自由樂捐(除資源回收以外之物品,皆十分歡迎,以食物為主,請於7:40分帶至7-11或攜至中社路頂)


人多更好玩,歡迎大家前來參加計時組或觀戰~~


樂活單車創刊


新的單車雜誌創刊了,我在7-11買到這本雜誌,定價129元。


印刷還蠻精美的,內容也很豐富,用心經營的單車雜誌。


2007年6月19日

20070619 北47 25.2K

早上6點多出發,7點多抵達石碇,小騎北47至北宜海倫咖啡折返,回程遇見新店四季的車友也過來練車。


下滑回到石碇吃了豆花&豆漿,這是我第一次喝石碇的豆漿,很香濃只有一點點甜味,夏天覺得豆花薑味太重的車友,可以改喝豆漿補充蛋白質。


2007年6月18日

20070618 北47&北宜30K處 64.2K

騎乘路線:家─南深路─石碇─北47─小格頭─北宜公路30K(原路折返)


騎乘里程:64.2K


騎乘時間:3小時41分


消耗熱量:1097 Kcal


天氣:晴&多雲


今天要上晚班,不到六點就出發,大概是太早了,去程沒遇到啥車友,北宜公路騎到30K就折返了。回到海倫咖啡和愛V車友會合,大夥聊了一下,他們都要去坪林天空咖啡吃早餐,聽說報某人的名字就可以打折。真羨慕他們,但我下午還要上班,就不能一塊喇賽。


2007年6月16日

20070617 風櫃嘴 21.1K



騎乘路線:家─瑞光路─自強隧道─故宮─楓林橋─風櫃嘴─大湖山莊街─家


騎乘里程:21.1K


騎乘時間:1小時32分


消耗熱量:542 Kcal


天氣:晴、多雲


昨天才把車子洗得亮晶晶,早上五點起床看地面還是濕的,就等到七點多才出發。


今天騎風櫃嘴的車友好多,遇到哥倫布、agogo、李伯芳夫婦、還有另一個音響論壇的車隊。曹董和美二佳車隊從汐萬路上來。單車同學會剛好也安排風櫃嘴行程,健腳的人已經先下滑萬里,我和他們聊天,有人特地騎機車載了三瓶汽水,我也沾光喝了兩杯,謝謝單車同學會大家的盛情。



Daniel用曹董相機幫忙拍的合照~~


本來很想下萬里再爬陽金,不過後來看往萬里方向烏雲密佈,又和Daniel及Rogers聊天聊太久,後來乾脆到海倫繼續聊到天色變暗。


之前在某賣家的網頁見過Daniel鈦合金公路車的照片,剛好今天有機會親眼看一看:該鈦車架對Daniel來說明顯偏小,車架設計頭管過短,前叉上管都已經留了將近5、6公分(已經超過合理安全範圍),但座墊與龍頭的落差還是非常大;再加上座管必須拉得很高,頗像登山車的設定;又為了遷就踩踏的角度,座墊往後調太多,這樣的車子騎起來不但穩定性差,也沒辦法用到正確的肌肉。


Daniel也對組車時被建議的零配件頗有微詞,自行更換了好幾樣零件,算是付了不少學費:原來奇怪的高角度反裝龍頭,換成較長的FSA;”登山車”鈦合金坐管換成標準公路車碳纖坐管;座墊也換成公路車友常會選擇的Fizik;至於不知名品牌前叉及把手,我和Daniel都覺得貼紙設計超難看。


公路車初學者對於fitting與零配件的搭配多半不瞭解,只知道車架上管跨得過去,零件選Dura-ace,其實搭配學問很大,最好請專業車店或是公路車老手協助選購合適的車架與零件。基本上,一台好看&好騎的車子應該就是適合自己的,如果看起來怪怪、醜醜多半是有問題。很慶幸自己第一台公路車就已經找到還算不錯的設定,也期待Daniel的新車。


20070616 大屯山賽 32.7K


我和六月(感謝愛V Mely提供精彩的照片)


騎乘路線:康厝─二子坪(原路折返)


騎乘里程:32.7K


騎乘時間:1小時47分


早上出發時內湖的天氣還很好,到了三芝雲層開始多起來。今天參加的車友很多,我也穿了帝大水族車衣過去幫隊友加油,順便跟在最後面陪騎。


7:30左右等待出發時,小飛俠突然打電話來問我今天是不是大屯山賽,半小時內他絕對無法從大直趕過來,只好棄賽。


大家都忙著和認識的車友聊天,小花也騎著櫻桃紅的F20擔任KHS親善大使。我和米奇找到六月後,我陪著六月一塊等出發。


已經開始飄雨了,有鑑於去年混亂的開賽場面,我叮嚀著六月要小心,別被沒穿卡鞋突然停車的車友嚇到,想辦法跟著公路車友殺出去。


這次的出發順序是男生公路車、男生登山車、小徑車、女生組(不分車種)。大部分陪騎的人已經先出發,我擔心影響前方選手的動線,所以是等在最後。主辦單位也貼心,等所有報名者都出發後,看到我們幾隻陪騎的人,還特別用擴音器說:陪騎組出發!!


我衝上去想和六月一塊騎,但她騎了一段沒跟上,索性拉高心跳至95%跟在同樣是陪騎組的陳東甫(伯芳的先生)的後方,一路順順超過落後的女生、小輪徑&登山車男子組。


還遇到好久不見的莫妹妹,由爸爸陪著騎。莫妹妹應該是騎650C公路車,不過看她騎車姿勢有點吃力,不知道是車架過大,還是高低差太大。此外座墊可能需要調低,才能讓腳跟確實下沈,帶動臀大肌的力量,小腿肌肉也才會騎出美麗的線條。


很快到了二子坪,雨也越下越大,單車同學會、愛V等車友都在現場加油打氣,我也停下來打算要幫六月加油,熱心的KHS謝校長一直淋著雨請大家讓路給選手通過。


衣服濕了,山頂風大又冷,大家攻頂後幾乎都趕快下山,EUAQ隊友已經下來好幾個,好樂適車友也都下來了,義書的內胎還因為下坡高溫整個炸開,大家都嚇了一跳。


見雨越來越大,我沒等六月攻頂就先下滑,與她會車的時候還提醒她陡坡天雨路滑,不想攻頂別勉強。大雨中繼續努力的車友還很多,希望大家都平安。


回程先到車友的廠裡洗車,在專業洗劑與低壓水霧的處理後,連淺色的粉紅天使都毫不費力洗得閃亮。





以上三張照片,感謝Hitop吳大哥


2007年6月14日

20070615 晨騎劍南路&聖人瀑布 29.4K

騎乘路線:家─瑞光路─劍南路─至善路─聖人瀑布─自強隧道─瑞光路─家


騎乘里程:29.4K


騎乘時間:1小時37分


天氣:晴&多雲


9:20出門,騎了兩天的中央社區,今天改騎到聖人瀑布,回程先在至善天下的7-11喝瓶可樂消暑,天空的雲變多了,希望明天比賽還是好天氣。


本週上了四天晚班,因為之前早班都是7點起床,這幾天不用鬧鐘還是一樣七點多起床,為了避開上班車潮,只能等9點多豔陽高照才出門晨騎。比起來夜騎舒服多了,拋開防曬油黏膩的感覺,恣意享受涼爽晚風,但視線不好較危險,魚與熊掌無法兼得。


2007年6月13日

20070614 晨騎劍南路&中社29.7K (測試座墊與輪組)

騎乘路線:家─瑞光路─劍南路─中社─自強隧道─瑞光路─家


騎乘里程:29.7K


騎乘時間:1小時44分


天氣:晴、炎熱


昨天晚上要上班無法抽身,請車友協助運送備用輪組,由天母哥倫布黃老大親自操刀黏貼襯帶並安裝外胎及飛輪,斷鋼絲的後輪就得送輪組醫生K3那兒醫治。


650C的外胎選擇並不多,剛好天母哥倫布那裡有Kenda 650C比賽胎,重量還蠻輕的,聽黃老大說還蠻好用的,就先裝了這一款Kenda Kaliente Lite 650*23C


American Classic Sprint 350輪組是經過一番努力,從台灣松野得知捷安特總公司的聯絡窗口,最後才向捷安特SOGO BR4直營店訂購,原本想當備用輪組,哪天管胎輪組出狀況,就可以拿出來用,沒想到這麼快就派上用場。


昨晚胎壓打至110psi,過路面減速條時,震動比之前使用管胎來得大,要降至105psi再試看看,此外過彎循跡性良好,這也許與胎紋設計有關,感覺是一款性能不錯的外胎。


Sprint 350輪組框比之前的Ambrosio F20 Crono高,爬坡感覺較拖重,但平路慣性還不錯,很容易維持速度。而拜58克前花鼓所賜,前輪重量真的很輕,但我沒機會秤整個輪組的實際重量是多少。


今天忘了用心體會感受剝皮的SLR,不過就這樣的短距離來說,有沒有皮好像差異不大,如果有差異應該就不至於”忘了”體會。


回程在瑞光路上,正在罵右邊亂開亂停的貨車時,發現左後方有一個買菜車騎士,我感覺被左右夾攻時,買菜車騎士突然講話,原來是肥油貓。貓隊長雖然較少練車,但是騎買菜車爬坡的爆發力,比我還要強。




後輪是28根鋼絲



前輪24根鋼絲


鏡面把手帶與高亮銀座墊的搭配


算是搭配,銀光閃閃


SLR大變身

這個SLR Carbonio座墊使用超過3年,是向車友購買二手品,先是裝在Titus登山車,後來又移到T-Mobile公路車,因為兩年前在巴拉卡摔了一次,又加上兩年多的騎乘,表皮其實已經爛到一個境界。


Casati剛組好的時候,無法決定用那個座墊,SLR Carbonio雖然外表破舊,但卻是我覺得輕量與舒適兼顧的座墊,所以還是繼續裝在新車上,也成為車子外觀的一大敗筆。


前幾星期以友情價向曹董購得另一個九成五新的SLR Carbonio,這個舊SLR就先拆下來剝皮處理。夜騎好友是很有經驗的鈑噴技師,友情技術支援,把原本不起眼的塑膠質感SLR底板,噴成高亮銀,來搭配鏡面把手帶。


整個質感很棒,汽車烤漆的水準,完美無瑕




正面應該還看得出來是SLR的造型吧(有一點白白是因為手機鏡頭髒



驗明正身的SLR底板


SLR剝皮後的底板邊緣有點粗糙,必須先將周圍磨光滑;座墊中央的模具孔也要以補土修飾,


底部要用紙膠帶將四周貼好,從側面看才會漂亮,真的是非常費工,謝謝好友百忙中撥空製作。


20070613 晨騎劍南路&中社29K (第一次遇到斷鋼絲)

騎乘路線:家─瑞光路─劍南路─中社─自強隧道─瑞光路─家


騎乘里程:29K


騎乘時間:1小時39分


天氣:晴&多雲


昨天原本上晚班,但為配合主管臨時指派的工作,所以8:35就進公司,晚上22:00才離開公司,第一次上這種連班,覺得有點累。


早上睡到自然醒,9:45分從家裡出發,一樣小騎劍南路&中社。中社下滑時發生慘事,後輪非傳動側鋼絲突然斷裂,差點插進小腿。鋼絲拔起來,輪子已經明顯偏擺,只好把後煞車鬆開慢慢騎回家。


在三民國中對面接到CD電話,他也發生慘事,IBM T40進水故障。我第一次遇到斷鋼絲,回程時一直想著鋼絲的問題,是不是要把28根都換掉?但CD說這是很平常的事情,只是我之前沒碰到,修一修就好。


之前買來備用的美國鷹Sprint 350輪組,想不到這麼快就派上用場


2007年6月12日

20070611 游泳

公司的英文課結束,週一晚上自由了,怕天氣不穩,帶著泳衣備用。下班時覺得雲很高(自從101蓋好了之後,就變成檢視雲層高度的參考),本來應該騎車去,但想到泳衣已經準備了,還是到南港運動中心游泳。


6:50分開始游,8:20分離開水面,回家搭公車時,整個人好像已經被搾乾,游泳似乎比騎車更累,有種虛脫的感覺,看來除了騎車之外,還要搭配其他運動來進行訓練。


2007年6月11日

20070610 Major做東的上海菜饗宴 17.2K

中午看天氣略微好轉,地面積水也乾,小騎了一趟劍南路17.2K,還沒到頂又開始飄雨,趕緊原路折返回家。


中午接到六月的電話,小開邀約,Major張信智做東,泰順街38巷25號的爾雅書馨一庭廣生食品行。


17:50準時抵達好樂適車店,分搭兩台計程車前往。參加的車友並不多,都是好樂適的基本成員:小開&開嫂、福哥三口、六月、Echo、義書教練、小凱、吳老師。


餐點很精緻選擇也很多,我點了炸明蝦分一半給六月,六月也分了黃魚豆腐給我,還吃一片吳老師的滷牛肉。小開點了兩份套餐,又加點了一份黃魚豆腐,總算見識到小開吃的威力。


餐廳有兩隻貓咪:大寶是一隻巨大的美短,脾氣又兇,可算是喵吉拉;小花則是一隻小花貓,個性還算隨和,至少願意讓我抱抱。


吃完大家聊得很開心,服務生等我們等到打瞌睡,真是不好意思。回程搭了Major便車先到車店,然後六月開車載我和Echo回家,Major對我們三個女生開車似乎有點擔心,還目送我們離開車店。


今天有吃有聊很開心,謝謝Major的大方招待,及小開與六月的熱情邀約。


2007年6月4日

女生騎車也要香香的~~運動香水與體香劑

騎單車總是汗如雨下,就算是女孩子也會有汗臭味,特別是輪車的時候應該更明顯,所以我都會擦上體香劑,推薦Ban的無香味體香膏,連皮膚敏感的人都可以使用,讓腋下保持乾爽。推薦給車友(特別是女生),騎車的時候也可以保持好體味。當然男生也應該使用,輪車時讓後方車友可以大口呼吸,應該也是一種禮貌吧。



我運動時會擦的Hermes尼羅河花園中性香水














香調清新花果香調
前味燈心草埃及青檬果柑橘
中味夏天的茉莉尼羅河睡蓮橙花
後味無花果樹乳香脂樹西洋柏
前味是很清新的葡萄柚,早上起床把自己噴成像一顆葡萄柚,整個人精神就來了。



另外最近買了三宅一生2007年夏季限量版男香,說實話男香和女香的後味沒有很大的差別,但女香的前味過於甜膩,男香前味則有綠葉的清新,所以我選了男香。













前味苦橙葉綠葉
中味胡荽肉豆蔻核仁肉桂迷迭香
後味麝香番紅花


 


2007年6月3日

20070603 苗栗南庄 89K

騎乘路線:家─成美橋─八德路─好樂適車店─搭車至苗栗─苗栗市區─南庄─山行玫瑰咖啡館─台三線─苗栗


騎乘里程:89K


騎乘時間:4小時50分


今天應Susam之邀,與好樂適車友(六月、POCA、小盛)參加了有在騎單車的苗栗仙山、南庄活動。


早上0420起床,0520出發,0540抵達好樂適。六月與POCA的車子都沒裝攜車架,不過前後輪拆掉,連六月的MARCH後座都塞得下兩台單車。花了一點時間拆車,大概6:20分離開好樂適。


我和六月都是迷糊的水瓶座,湊在一台車上自然會有點小狀況,一路聊天太開心了,以至於經過苗栗交流道沒注意,直到后里交流道才折返。


苗栗地主小剛很貼心,幫我們安排了安全、免費而且寬敞的停車位,大夥兒在苗栗地檢署前合照後,立刻往仙山出發。


行前沒做功課,不知道仙山其實是e-MA車隊練陡坡的地方,往仙山的路上,刻意不拉強度輕鬆休閒騎。謝謝六月的貼心,她已經先告訴小剛我的臀大肌舊傷未癒無法爬陡坡,所以在陡坡來臨前,小剛特別在收容車上幫我留了一個位置。


搭了第一班收容車到了仙山廟,Susam也搭了第二班上來,五個女生中只有六月是騎上來的,真的要幫她拍拍手。六月上來之後,我們一直念小剛,為何有五個女生參加的行程要排這麼陡的坡,回去在BLOG一定要給他劣劣劣的評價。小剛說:仙山是苗栗的經典路線,第一次到苗栗騎車安排這樣的路線才能讓大家印象深刻。


過了仙山廟往南庄的路上,我們三個女生一塊騎了一段,最後快到山行玫瑰的路越來越陡,我和Susam邊騎邊偷罵小剛,進了山行玫瑰大門後還來個超級爆陡坡,牽車牽得腳快抽筋。


在山行玫瑰也沒心情看風景,只是趕快點菜,猛灌了好幾杯冰綠茶蜜,還好上菜很快,一下子大家就開動了。充滿活力的六月,開車到苗栗又騎上仙山,在餐廳還四處拍照,我卻懶懶攤在椅子上。


13:50臨走前,老闆還炸了幾樣小點心招待:洋蔥圈、地瓜&山藥球、雞米花,特別推薦老闆自製的白蘿蔔泡菜,口味讚。大家雖然已經吃得很飽,不想辜負老闆的愛心,還是努力再塞一點食物。


回程為了加快腳步,POCA請小盛頂風領騎帶著我們三個女生,小盛騎車超穩很好跟車,大概是因為太熱了,最後只剩下我跟得上小盛。後來和阿光騎了一段風景明媚的明德水庫,下午的太陽頗大,好不容易騎到坡頂,樹蔭下喝著阿光請的仙草茶,真是透心涼。沒多久大家一個個都騎過來了,Susam也請大家喝仙草茶。樹下聊天好不開心,其中最好笑的對話:
阿光:Elsa的車子很香
Susam:那我的車子是狗屎味嗎?


回程我和六月、小盛、POCA一塊慢慢騎,小剛也在岔路口引導大家回到地檢署,大家開玩笑說:有在騎的活動辦得比正式比賽還要好。六月說也把小剛評價改成優、優、優。


我把兩台單車拆好塞進六月MARCH後座,和大夥說再見。POCA&小盛一樣要回到好樂適,我們約了頭份交流道的麥當勞買晚餐。我和六月兩個人找不到上苗栗交流道的路,只好沿台三線開到頭份麥當勞買了兩個漢堡才上交流道。


兩個迷糊的女生最後還比POCA&小盛早十分鐘回到好樂適,在車店聊了好一陣子,最後麻煩六月送我回到內湖家門口。


心得:


1. 謝謝六月的邀約與接送
2. 感謝:小剛規劃的”好”路線,小胖老闆提供收容車,Susam會長娘娘的號召力,有在騎車友的熱情共騎
3. 原以為是休閒行程,結果也騎了將近90K,有吃有玩有騎,還認識了很多新朋友。




大合照




小剛在收容車上


Elsa &六月


Susam & 六月


山行玫瑰用餐,好多車友耶(可是我都不認識P)


南庄回苗栗的坡頂,大家邊喝仙草茶邊聊天


阿光、Elsa、POCA、六月、Susam、小盛