2007年2月26日

20070226 腸胃型感冒侵襲中

這次比上回嚴重多了,今天是第三天,吃啥都難受,截至21:00已經報到六次。


晚上到K3的店買拆胎桿與煞車皮時,望著君卜晚餐的雞腿便當不斷流口水,他有兩個便當,我打開另外一個看,實在很想偷吃,但卻啥都不能吃,等感冒好了,一定要去貴族世家狂吃一番。


2007年2月25日

20070225 劍南路 23K

騎乘路線:內湖─瑞光路─劍南路─自強隧道─內湖


騎乘里程:23K


騎乘時間:1小時27分


消耗熱量:314 kcal


天氣:陰


上午原訂車隊北海岸練車活動,因雨取消。


今天鬧肚子,睡飽在家用過午餐後,看地面已經乾了,還是出門小騎一下劍南路。並順路至堤頂大道二段新開的哥倫布單車逛逛,剛好遇到哥倫布車隊參加選拔回來,還和一個仕林車行車友聊了好一會。新車店的地點很不錯,位在交通要道,也沒有太多閒雜人等路過,內裝應該是請專人設計的,車架、輪組都有規劃好的展示區,當然天母哥倫布的精品一樣也不少,大家有空可以過去逛逛。


BTW,二月里程已經破千


 


2007年2月24日

20070224 烏來拔刀爾賞櫻 47.7K


以上照片為Lage Mayo熱情分享,請勿盜用~~~~




上面是一棵怪櫻花樹,同時開兩種不同顏色的櫻花,有重瓣的桃紅色,還有單瓣粉紅色。





騎乘路線:新店捷運站─烏來─保慶宮(原路折返)


騎乘里程:47.7K


騎乘時間:3小時17分


消耗熱量:841 kcal


補給品:桂格 Chewy Granola Bar*1


天氣:多雲


早上出門時,內湖的地面都是積水,天色也陰陰的,到了新店之後才開始見到陽光。過年天天都騎車,已經感覺疲倦了,今天輕鬆休閒爬烏來。到了烏來沒看到啥櫻花,只看到鄉公所黏在樹上大大的塑膠櫻花,因為今天是賞花遊,只好硬著頭皮繼續爬拔刀爾。


插曲一段:拔刀爾剛出發,在停車場附近的某餐廳門口,看到一隻大狗正咬著小貓,貓咪發出哀嚎。折返救貓時。已經有一個好心的妹妹把狗驅離,我把已經嚇昏的貓咪抱到旁邊機車的腳踏板上,貓咪看起來沒有流血,也慢慢恢復知覺。


拔刀爾上次比賽騎過一次,今天休閒騎感受完全不同,沿路櫻花、杜鵑爭豔。櫻花還有三種顏色:桃紅、淺桃紅、淺粉紅,我最喜歡的就是淺粉紅的櫻花,花朵大,顏色清雅,應該很像我的草莓牛奶新車。


一路邊看櫻花慢慢爬,花了快50分鐘才到達保慶宮。上坡專心看櫻花,下坡開始拍照,半路上一位泰雅族帥哥特別邀請參觀他們的工寮,還用canon數位單眼相機幫T-Mobile拍了幾張照片。


離開新店前,先去”一碗小羊肉”吃了清燉羊肉與麻油麵線,不油膩也沒有羊臊味的好湯頭,難怪整間店擠得滿滿。


 


2007年2月23日

20070223 石碇─雙溪辭職嶺 82K

騎乘路線:內湖─南深路─石碇─平溪─雙溪─雙泰產業道路(原路折返)


騎乘里程:82K


騎乘時間:4小時27分


消耗熱量:1568 kcal


補給品:Nature Valley 燕麥BAR*2、天空庭園咖啡早餐一份(美式黑咖啡&三明治、水煮蛋、熱狗)


天氣:多雲、晴


昨天早上相約,活潑的六月下午立刻發騎車通告簡訊:大家好,感謝各位車友的熱情參與。初六(好樂適)新春團騎第三回,將與ELSA及他的夥伴(帝大水族)同騎,早上八點石碇三叉路口便利商店集合。


來了十幾個車友,大夥一塊騎好熱鬧。到了雙溪先去天空庭園咖啡休息,早餐只要120元,又可以任選咖啡、飲料,非常划算,強力推薦~~


大夥吃吃聊聊,pohung也從汐平騎過來湊熱鬧。原本計畫騎福隆往返,好樂適車友特別加碼,改走雙泰產業道路。


雙泰產業道路爬到辭職嶺約8K,坡度均勻,比中社陡些,和pohung 邊騎邊聊,兩個人心跳爆到90%以上,算是很硬的路線,但沿路風景相當漂亮,櫻花、杜鵑爭豔,車子也很少。


好樂適車友都決定踏上pohung說的不歸路,一路走雙泰到大溪漁港、宜蘭再回台北。我和pohung及另一位假單也開到中午的車友,一起原路折返,在汐平路口解散。


今天雖然里程不長,卻覺得很累,大概是心跳過高的緣故,很佩服六月&Echo可以和那些猛男一塊騎了160公里。


嘿嘿~~風景很棒的雙泰,下回帝大水族日可以騎看看,保證累到翻。


 


 


2007年2月22日

20070222 三芝 76.6K

騎乘路線:內湖─瑞光路─自強隧道─故宮─士林─石牌─淡水─三芝 (原路折返)


騎乘里程:76.6K


騎乘時間:3小時31分


消耗熱量:1050 Kcal


天氣:多雲


補給品:Nature Valley燕麥BAR*1


應六月盛情邀請參加Howard's bike與UPUP車隊聯誼活動,8:00故宮集合後出發。


Howard's bike的車友出動了好幾台很炫的鐵人賽單車。六月平路蠻厲害的,認真練車的成果。


三芝7-11集結後,agogo的Alan覺得沒爬坡不算騎車,和另一位車友往巴拉卡繼續騎,其他人原路折返至中影漢堡王用餐,和六月相談甚歡約了明天一塊騎福隆(2/23  8:00 石碇三岔路口便利商店出發。)


回家後又去石碇吃豆花,這次醬油膏帶了,卻還是沒吃到豆腐。因為過年期間深坑人潮眾多,豆腐只夠供應深坑餐廳,停止一般零售。


2007年2月20日

20070221 劍南路、風櫃嘴、中社 49.3K

騎乘路線:內湖─瑞光路─劍南路─至善路─風櫃嘴─至善路─中央社區─自強隧道─內湖


騎乘里程:49.3k


騎乘時間:3小時3分


消耗熱量:951 kcal


天氣:陰


天氣不穩,風櫃嘴還是一片煙雨濛濛,下滑在楓林橋遇到左岸的Mandy也是一個人往上衝。又遇到李柏芳夫妻一塊騎,聊了一下,提到有點捨不得T-Mobile........


這幾天下雨騎不過癮,又爬了中央社區一趟。


回家搬車上樓才發現,最愛的那件Marmot淺藍色超輕風衣,連同內胎、拆胎桿一整包掉在半路,早知道就不要束在座墊後方了


 


20070220 劍南路&中社*2 37K

騎乘路線:內湖─瑞光路─劍南路─至善路─中央社區*2─至善路─自強隧道─內湖


騎乘里程:37 k


騎乘時間:2小時9分


消耗熱量:652 kcal


天氣:陰


2007年2月19日

Cateye CC-CD300DW & Polar CS200CAD


組公路車時,車隊的人都推薦POLAR S725 心跳表,這也是帝大水族的特色之一,幾乎所有隊友皆安裝POLAR S725。考慮到價格昂貴,再加上認為自己一向是隨意騎車,不會刻意排課程練車,心跳功能應該是可有可無,所以選了外觀好看的Cateye CC-CD300DW。


CD300DW的優點與缺點


1. 好看的外觀:碼表與感應器的設計都很漂亮,裝在後輪的雙感應器也適合使用固定式訓練台的車友。


2. 夜光功能:按任一按鍵都會發出冷光,夜騎超方便,但相對的就比較耗電。


3. 感應超快:不論是速度或是迴轉速,幾乎是只要輪子與曲柄一動就會立刻算出來。


4.複雜的按鍵與功能:永遠搞不清楚到底要按哪幾個鍵才可以reset,每次騎乘前總要按很多次才能把里程歸零,忘記歸零就只好回家用papago估算里程;有時不小心按到LAP也不知該如何復原。不要罵我沒看說明書,在家看完出門還是不會用,只能說其設計不夠人性化吧。


 


2007年2月18日

20070219 騎車上班15K

下雨天偷懶日,早上連劍南路都沒騎,8點半吃完早餐沒事繼續睡到11點半才起床。


好久沒有這樣狂睡,本來以為睡這麼飽後精神應該會很好,但卻剛好相反,中午醒後反而覺得頭昏眼花,很難想像絕大多數人週末都是這樣睡到中午才起床。


本月幾乎每天都騎車,早上沒騎全身都不對勁,雖然飄著毛毛雨,還是帶了昨晚買的30元雨衣,騎車上班去。


2007年2月17日

20070218 晨騎劍南路、風櫃嘴,騎車上班60k

騎乘路線:內湖─瑞光路─劍南路─至善路─風櫃嘴─至善路─中影星巴客─自強隧道─內湖


騎乘里程:45.3k


騎乘時間:2小時37分


消耗熱量:815 kcal


天氣:陰


7:20出門,本來想騎一趟平溪+汐平,不過南港就開始飄毛毛雨,折返往士林方向騎。瑞光路轉基湖路時,突然被一隻大鳥撞到胸口,我嚇得尖叫,鳥身上的蟲也黏到身上,大過年的不知道是怎樣的預兆。


劍南路上遇見週三夜騎的車友,一塊往風櫃嘴騎,土雞城過了之後就開始起霧,不過倒是沒下雨,地也是乾的。風櫃嘴的能見度只有十公尺吧,攻頂穿上風衣立刻下滑。


不知道是心理作用還是真的被鳥蟲附身,老覺得身上很癢,下山後先到漢堡王樓上的廁所清理一番,還在starbucks遇見Vincent,謝謝他招待了熱卡布。


今天是適合騎車的好天氣,不冷不熱更沒太陽,只穿短袖車衣就OK。


下午騎登山車上班,統計了一下自己最近三個月的里程數,12月&1月,每個月都騎超過800公里,2月至今也騎了680幾K,想要一年破萬,必須很認真找時間騎車。


晚上下班遇到大雨,又不放心把小鈦放在辦公室過夜,買件30元雨衣,拼了


20070217 除夕騎車上班 15K

今天除夕值班,穿了車衣褲&卡鞋,有模有樣騎公路車上班。


大概是路上的車子很少,今天只花了25分就從內湖騎到信義區,單趟里程為7.5公里。


下班前去3樓廁所換回車褲時,巧遇大學學長,他有點變胖,難怪前幾天打電話說想騎單車。學長說我的體型看起來就是車手的樣子,直說我太瘦了。(我很好奇的是,在一個沒接觸單車運動的人眼中,所謂典型車手的體型是怎樣?)


人真的要保持運動習慣,也許短時間沒有立竿見影的效果,但是長期來說可以讓你保持較年輕的體型與體力。


2007年2月16日

GypzyBikz 代購(only for my friends)

各位好友:


我要下650C open輪組的訂單了,想買其他東西的人趕快回應~~


http://www.starbike.com/index.php?cat=home&lang=en


網站上的報價還可以扣除19% VAT,不過台灣關稅10% 是逃不掉的,因為我的輪組很大,一定會被抽到。


僅限幫好朋友代購


 


 


 


20070216 夜騎中社 27.5K

騎乘路線:內湖─瑞光路─自強隧道─故宮─中央社區(原路返回)


騎乘里程:27.5K


騎乘時間:1小時31分


晚上阿吉約了騎中社,我騎到一半的時候,阿吉已經騎了兩趟,陪我一塊再騎到頂。除夕前的中社好冷清,就只有我們兩個穿帝大車衣的熱血單車人。


回程內湖花市附近還是一樣塞,這麼晚了仍然出現排隊提款買花的人潮。民權東路與瑞光路交叉口附近,一位熱心的計程車司機還搖下車窗特別提醒我尾燈不夠亮,看來我下次得要買個能綁在安全帽上面的燈。


2007年2月15日

20070216 風櫃嘴&古圳橘子 40K

騎乘路線:內湖─瑞光路─自強隧道─故宮─楓林橋─風櫃嘴─平等古圳─楓林橋─自強隧道─瑞光路─內湖


騎乘里程:40K


騎乘時間:2小時25分


消耗熱量:736 kcal


今日應瘋伙輪阿林邀請,9:00準時抵達至善天下。等了約20分鐘,DAY沒有過來,兩人慢慢騎上風櫃嘴,然後到阿林客戶在平等古圳的房子看一下工程進度,吃了兩個橘子,慷慨的婆婆還送了我一大包橘子,阿林把橘子分了兩包,幫我拿下山。


雖然天氣好沒破百很可惜,但趕在橘子季末吃了最喜歡的桶柑,肚子飽飽很充實。


20070215夜騎中社 26.5K

騎乘路線:內湖─瑞光路─自強隧道─故宮─中央社區─故宮─自強隧道─瑞光路─內湖


騎乘里程:26.5K


在家裡拖到20:40才出門,至善路上遇見幾個下滑的車友。今天第一次把手機w710固定在上臂騎車,想操作音樂功能非常方便,只是怕突然下雨,下次要用塑膠袋套在外面。


2007年2月14日

20070214 夜騎平等里 22.7K

騎乘路線:內湖─自強隧道─故宮─平等國小─故宮─漢堡王


騎乘里程:22.7K


騎乘時間:1小時24分


今日收到一份Valrhona巧克力,分享給同辦公室像我一樣得獨自過情人節的同事。下午鋒面來襲,氣溫降低,夜騎的人也變少,小華的爸爸聽說pohung和casati要來,特別放棄中社改騎平等里,但他們兩位卻因下雨無法過來。小華的爸爸先開車經過,告訴大家平等國小過後地濕,所以大家就只騎到平等國小折返,在漢堡王聊聊後解散。


今天竟然把陡陡的平等里變成休閒騎,上坡時大學學長打來敘舊,邊聊天邊輕鬆騎;下坡時又接了安的電話,所以整趟夜騎幾乎都處於不專心的狀態。


2007年2月13日

計程車驚魂記

今日上午直接從家裡出發至士林法院。上班時間計程車通通客滿,有一輛空車停下來,雖然外表有點舊舊的,遲疑了一下還是硬著頭皮搭。果然直覺是正確的,車內髒髒的,還有一股臭臭的味道,司機似乎沒洗澡,不停的抓癢。


覺得很恐怖,但已經上了賊船,只好提高警覺。沒想到出了瑞光路後,臭司機竟不右轉過自強隧道,而是往反方向朝快速道路疾駛。我真的很害怕,就大聲說:我要去士林法院,你不要亂繞路ㄡ,大概是我的口氣很兇吧,臭司機竟然先罵髒話,然後就把我丟在河堤旁的快速道路上。一個人可憐地走了一大段路,才在基河國宅附近遇到計程車,順利抵達法院。


心得:計程車還是少搭為妙.....


2007年2月11日

割愛(別了!700C)

1. T-Mobile (已經有人預定)


車架:TCR Composite T-Mobile size XS (上管51公分,適合150160的車友)


把手:TNI輕量192g,外到外38cm, Reach: 65mm / Drop: 135mm(購於日本,適合女孩子的彎把)


龍頭:BBB 6公分龍頭(公路車專用的5度短龍頭)


變速組件:十速Dura-Ace,有正常使用的磨耗,但無摔車


座管&座墊:USE 碳纖座管27.2*270mm SLR Carbonio (有破損)


輪組:DT手編輪組28孔(DT RR 1.1DT240S花鼓、DT Revolution鋼絲)


飛輪:Dura-Ace 27T


大盤:Shimano R700 50/34T 165mm(特別訂購尺寸,讓小個子踩踏更順暢)


PS:不附卡踏


 


20056月組好的,全車由南港K3操刀,變速煞車都很順暢,車架烤漆也沒有明顯刮傷。武嶺前才把線組全部換新,花鼓也剛保養過,ready for racing。四月中旬交車,有急用可商量。盡量以整車賣出為主,不然剛走好的線也浪費了。


 


2. 手編ZIPP202:九成五新,使用不超過十次,Shimano系統,但可向K3購買campy棘輪座。


Zipp 202的框,DT240S花鼓,DT Aerolite鋼絲,南港K3專業編工,前20孔直拉,後24 21編法。與廠編202輪組相比,DT的花鼓比ZIPP原廠更耐用,台灣維修保固沒問題。DT Aerolite是最高等級超輕扁鋼絲,比ZIPP原廠更高級. Vittoria Corsa CX管胎及ZIPP原廠煞車皮。


3. Vittoria Corsa EVO CX Light 700C管胎,最新輕量230g版,全新未使用,共有兩條,黑色,胎紋與一般的EVO CX一模一樣。


4. TUFO S3 Lite 165g (18mm, 145psi~220psi) 700C管胎,全新未使用,共有兩條,黃邊黑色。爬坡賽輕量品,折起來體積很小,國外網友曾推薦為理想攜帶備胎。


 


20070211 故宮一日二次

早上內湖沒下雨,楓林橋過後,騎了1/3就開始滴雨,趕緊折返下滑,在至善天下前遇到agogo一行人向我打招呼,過去和大家聊了一下,順便向老袁與CT1請教騎650C的心得.。原本大夥兒還不想上山,但真的有太多人一直冒雨騎車經過,最後大家還是振作起來挑戰風櫃嘴。我中午有約,沒辦法一起殺上山,和小蔡一塊騎回內湖,自強隧道口還遇到六月也冒雨出門。


回家洗澡換裝後,12:30與安約在士林捷運站碰面,趁他還沒到的空檔,先至仕林車行逛逛。原本只是個閒晃車店的無聊路人甲,沒想到仍被認出來,店長還特別拿出VDO的雙無線碼錶給我看,精簡的設計,小巧感應器,可以裝在後叉,更換電池也很方便。


午餐榨菜肉絲麵吃完後,逛了很久沒去的故宮。故宮經過了一番大整修,不過施工後沒清乾淨,地面與手扶梯都有殘膠,有礙觀瞻。整修後內裝失去原有的特色,變得表裡不一,空有傳統的外觀,新內裝卻沒有整體搭配感,看起來頗怪異,唯一可取的是B1廁所整修後很明亮。


不虧是歷史碩士,今天從安身上學看古籍與瓷器,古董的價值在他眼裡都是錢錢錢........


時間有限,再加上故宮人山人海,連二樓都沒看完,不過最喜歡的還是汝窯的瓷器,頗有CD(雲舞者)的感覺。


2007年2月10日

20070210 福隆破百慶生 115.5K

騎乘路線:內湖─南深路─石碇─平溪─福隆─平溪─石碇─南深路─內湖


騎乘里程:115.5K


騎乘時間:5小時32分(in zone 3小時34分)


消耗熱量:1952 kcal


補給品:Nature Valley燕麥BAR*1、7-11紅豆麵包*1、7-11黑胡椒雞蓉御飯團*1


天氣:陰、毛毛雨


過平溪後開始下雨,雙溪之後因為有CD與Edison的擋風,讓我和waterfall跟車,所以並不比二馬&女名師到達時間晚太多。


回程累了慢慢騎,CD們早就先衝了,原本還聽得到二馬和女名師大聲開心聊天的聲音,後來也被他們兩個人甩開,一個人慢慢龜回平溪。還好過平溪遇到後來追上的carbonman,一塊邊聊邊騎,很快就回到石碇。


今天生日騎福隆破百,回程獨騎想了很多,感慨也蠻深的,凡事不強求,以後改騎650C公路車也只為了身體健康,多參加朋友的車隊活動,豐富自己的生活才是重點。


2007年2月9日

20070209 生日禮物

又老了一歲,每年一束的花,默默關心的朋友,這麼多年了,總記得我的生日。


今天騎公路車上班,晚上訂了自己的草莓牛奶,指定PINK,首先謝謝casati的協助。雖沒有輪組的預算,但有壞朋友CD&casati的強烈勸敗,我著魔似的下了訂單。原本還是想採用桃紅色,不過casati建議採用他pink lady的同樣的顏色。


 


2007年2月8日

必要之惡:650C

對於身高不到160公分的人來說,650C是必要之惡。


到底惡在哪裡呢?就是OPEN輪組與外胎難尋。這幾天搜尋了一下,有不少發現,


1. 輪組:American Classic Sprint 350 650C 1290g, USD795 ,台灣買得到就應該更便宜。


                 Mavic Ksyrium Elite 1595g 約台幣17000元。


2. 輪框:Alex Rims RL2002約390g (型錄有28H銀色,也許台灣買得到)。


                  Mavic Open Pro 390g (這款我只找到黑的,32H)。


                  Mavic CXP 33 430g (有點重,K3有黑色現貨)。


                  SUN ME14A 重量應低於390g (有銀色28H,不知道這個牌子好不好)


3. 鋼絲:手編的話,K3那裡可以編,只是DT Aerolite鋼絲真的很貴。不然就要請德國車店代編,應該有適當長度之銀色DT Revolution鋼絲,如使用TUNE花鼓,大概2萬出頭,也可以編出低於1350g的輪組。台灣是否還有適合的鋼絲,我並不清楚。


 


 


 


2007年2月7日

20070207 夜騎平等里 30K


夜騎女子三人組


騎乘路線:232巷口─瑞光路─自強隧道─故宮─平等里─文化麥當勞─仰德大道─故宮


騎乘里程:30 K


騎乘時間:1小時43分


今晚不冷,幾乎所有的人都爬上冷水坑,不過我還是一樣頹廢,只騎到文化麥當勞。拍這張照片的時候,小華的爸還開玩笑:米奇會不會又說,原來elsa還比李柏芳高.........


李柏芳說最近胖了點,想約除夕有氧夜騎北海岸,好像不錯哩~~~


20070208 晨騎劍南路&平等里 35.3K

騎乘路線:232巷口─環山路─劍南路─至善路─平菁路─平等國小─至善路─自強隧道─環山路─232巷口


騎乘里程:35.3 K


騎乘時間:2小時3分(in zone 1小時4分)


消耗熱量:595 kcal


天氣:晴


今日上晚班,08:00和曹董在232巷口碰頭。


因為上班車多,選了車較少的環山路。今天是頹廢休閒騎,曹董還沒騎過平等里,特別帶了相機,在平等國小前留下紅點車英姿。


曹董提到07年的LW與以往外觀上最大的差異就是,之前只有2個LW Logo,07年款的有4個logo, 標準版的LW還是維持目前的碳纖外觀,但ventoux則採用寬一點的碳纖布,有點類似之前Scott CR1的車架外觀。


2007年2月5日

20070206 晨騎劍南路、騎車上班

騎乘路線:內湖─瑞光路─劍南路頂(原路折返)


今天調了晚班想陪媽媽到醫院回診,結果媽媽怕耽誤我下午上班,自己先跑去醫院了。一個人在家裡無聊,混到10:30還是決定出門小騎一下。


下午騎公路車上班,溫暖的太陽告訴人春天到了,本週末想騎個賞櫻路線。


下班在捷運永春站附近遇到一個機車怪叔叔,故意騎的很慢,靠近我旁邊,超過我之後還回頭看;明明已經超前,又突然從後方冒過來,頻頻回頭看我,好可怕。


在成功橋前的一個紅綠燈暫停時,突然一台機車又靠過來,完蛋了,那個怪叔叔又出現。我故意不理會,結果對方說話了:這麼晚還練車啊?我沒回應,他又繼續講,回過頭看他,一個似曾相似的臉孔,不是之前的怪叔叔啦,原來是陳獸醫的哥哥。


 


20070205 夜騎 Recovery

騎乘路線:內湖─瑞光路─自強隧道─故宮─劍南路入口─原路折返


週六、週日兩天騎下來肌肉需要恢復,原本週一固定休息日,還是出門recovery ride排乳酸。


今天一點坡都不想爬,所以只騎到至善路劍南路口即原路折返。週一真不是騎車的好日子,大概是加班的人很多吧,討厭路上有超多的的機車。


2007年2月4日

20070204 帝大水族尾牙

待續

20070204 福隆飛行團 126.1K


到福隆大合照


elsa & 小宇 (M25的小朋友)


騎乘路線:內湖─南深路─石碇─平溪─福隆─平溪─石碇─軍功路─忠孝東路─內湖


騎乘里程:126.1K


騎乘時間:6小時16分(in zone 3小時59分)


消耗熱量:1934 kcal


補給品:火腿蛋三明治*1、義美小羊羹*1、Nature Valley燕麥BAR*1、豆花*1


天氣:晴(貢寮過後地濕)


這是愛V alexyeh的場子,愛V只來了alex、阿洛 & mason (飛行團人氣真差!!)


倒是GV來了一票人,連武嶺救命恩人小宇還有他朋友都遠從新竹過來參加


8:50在石碇等到alex與mason後,一票人浩浩蕩蕩出發。


前一天騎北宜有點累,一個人落在最後面,小宇和他朋友陪我慢慢騎,平雙隧道口alex重新整隊,大家一塊飆出去,我還是一個人慢慢騎。


福隆7-11短暫休息補水後,阿洛也趕來了,一行人兵分二路,大部分的GV車友都去吃福隆便當。因不喜歡吃完便當撐著肚子爬雙溪陡坡,又已經答應要帶小宇他們去吃石碇豆花,提議直接折返石碇。


雖然肚子很餓,但福隆折返石碇的途中,這次完全沒落地休息,回到石碇7-11三岔路7-11,全身都很僵硬。下車立刻作幾個伸展動作,也順便教大家。alex在伸展臀大肌時,用力過猛,導致後來在往石碇老街的小緩坡途中抽筋下車。


一人一碗豆花吃完後,放棄陡陡的南深路,改騎軍功路recovery。


心得:隨身要攜帶醬油膏,才能吃剛出爐的石碇豆腐。


2007年2月3日

20070203 北47&北宜 113K(帝大水族日)




騎乘路線:內湖─南深路─石碇─北47─北宜54K處─北47─石碇─南深路─內湖


騎乘里程:113K


騎乘時間:6小時8分(in zone 3小時35分)


消耗熱量:1950 kcal


補給品與午餐:Nature Valley燕麥BAR*1、7-11蜂蜜蛋糕*1、7-11高麗菜捲*1、豆花*1、炒麵一小小碗


天氣:晴


今日帝大水族日。早上出門時氣溫十度,穿了高領排汗內衣加上帝大短袖車衣,Assos短車褲配上Lowe保暖褲,這樣的搭配連風衣都不用拿出來穿。


CD騎了Casati的M7.9過來,好輕的車子,大概6.3公斤以內吧,casati與CD覺得650C的M7.9很適合我,烤漆還可以指定帝大水族草莓牛奶色


CD提議要喝北宜的八仙湯,北47頂點集合後,大家一路殺過去。北宜一路上我都是自己一個人騎,越騎越怪,眼看著剩五公里就要到頭城了,卻還沒看到八仙湯,很擔心一路騎到頭城回不來,所以在54K處決定折返,滑到50K打電話給CD,原來八仙湯就在50幾K的地方,其實剛剛已經快要到了,但是已經開始折返下滑,就不想再往回爬(因為我明天還得騎福隆,想留一點體力。)


繼續下滑遇到遲到趕來的carbonman與jack0502,他們繼續往八仙湯前進,我一個人騎回坪林。7-11吃完蜂蜜蛋糕再去加油站洗把臉,CD打電話說他們也到坪林了。7-11前聊了一會兒,逮到因環島活動而沒參加帝大水族日的小飛俠,他應該看到我們吧,我身上的草莓牛奶隊服這麼明顯,但似乎有想溜走的跡象,我衝出去大叫小飛俠,他才乖乖騎過來。


小飛俠繼續行程,我們也繼續往回騎,大夥兒在北宜海倫咖啡又遇到了,單車的話題總是聊不完。到了北47入口,肥油貓快速消失、jack0502和我一塊騎回石碇,其他的人大概往新店下滑吧。


jack喊著肚子餓,一人一碗石碇豆花後,他又點了炒麵與豆腐羹,直稱讚福寶比深坑好吃,我也分了一小小碗炒麵,再一塊爬那個爆陡的南深路回家。


2007年2月1日

妳難以啟齒的痛



遇過幾個女車友私下問我騎車敏感部位摩擦的問題。


以前騎登山車的時候,因為是休閒騎乘,距離短且迴轉速低,就沒有敏感部位摩擦破皮的情況發生。那時候也聽說過Assos屁屁膏,但我一直以為那是防止屁屁痛的東西,而屁屁痛這件事情是可以忍耐的,所以並不會特別買來用。後來聽小花說才知道,原來屁屁膏是防止摩擦的,而不是防止屁股久坐的疼痛


騎公路車之後,幾乎每次週末長途騎乘,都會有摩擦破皮的情況,洗澡時就一陣劇痛。有次和小花一塊騎車,她建議我要擦防摩擦的產品,免得因破皮造成更嚴重的皮膚感染。台灣車店最普遍的兩種防摩擦產品:Assos 與喜適,肥油貓用過之後推薦喜適。


我目前使用Assos Chamois Cream,這是JACK友情贊助的,本來認為這種東西是擦心安的,實際上卻能有效防止敏感部位的摩擦,只要有擦就不會破皮,成分也不會刺激細嫩的皮膚。小花說喜適的效果更好,更有天然精油的香味,等這一大瓶Assos用完,再買來用看看。