薑母鴨＆薄酒萊，這兩樣不搭嘎的食物，竟然同一個晚上吃下肚。
部門經理已經排定今天和清潔公司外包駐點幹部聚餐，地點是松仁路的霸味薑母鴨。下午孝春又約了車隊薄酒萊酒聚，兩邊都要參加，我只好趕場了。
一下班就和同事及外包幹部一塊搭計程車到松仁路薑母鴨，這也是我第一次吃薑母鴨，去年冬天妹妹曾經在民權東路六段的薑母鴨買外帶，然而坐在路邊烤著碳火圍爐卻是頭一遭，感覺很新鮮有趣。雖然店家附有豆腐乳醬與辣椒醬油，不過我幾乎都沒沾到，因為湯頭已經很有味道了，根本不需要添加額外調味料。
像我這種不會啃骨頭的人，基本上吃薑母鴨就是在喝湯，喝了很多碗湯，雖然感覺起來薑味並不辣，但是喝完全身都很溫暖，整個晚上都不需要穿外套。
和同事大概吃到19：45,部門經理帶我到公車站牌，繼續搭1路公車趕往南昌路HITOP總部。到了吳大哥公司，CD、阿吉、pohung、肥油貓、小花、Casati都已經喝的差不多了，Casati甚至還親手做了一個水果cheese cake，好好吃ㄡ，下次再凹他做一個。
CD直遊說我買訂做Tommasini 鋼管車，其實我向來對細細的管材特有好感，覺得公路車就是要這樣精緻才好看，像愛車小鈦的管徑也是很細，感覺就和一般登山車不一樣。
大家也用手捏了Gommitalia Targa K的胎壁，真的很Q很軟，如果配上好的內胎，路感應該與管胎差不多。更讚的是，肥油貓說Gommitalia的胎比起Vittoria Open Corsa好裝多了，這對我來說很重要，畢竟出門在外爆胎難免，好拆裝的胎立刻勝出。
CD說：外胎是接觸地面，座墊是接觸身體，這兩樣東西絕對不省。上回他拿了兩條IRIS K送我，一直捨不得換上去，等阿里山再來篇試用報告。我的屁股大概跟定SLR了，外胎還在摸索中，20c pro 2 race太顛了，open corsa很難裝，也許Iris K 20c就如吳大哥所說，騎過就會成習慣。
大夥兒一直聊到將近11點才離開HITOP辦公室，我回到家已經是00：00了。
記得去年的薄酒萊，我臨時起意買了瓶酒到K3的店，剛好陳獸醫也在，贊助了一大盤西點，雖然沒有打電話約人，但CD、肥油貓、二馬剛好都出現，時間過的真是快啊，轉眼又是一年過去。
看到妳了耶，好可愛喔！
回覆刪除沒機會和你多聊聊，改天一起騎車吧！！
回覆刪除Hello Elsa 姐 : 見字好 , 妳是用 20c 的輪胎嗎 ? 會不會很容易破胎 ? Gommitalia 的輪胎 Iris 是不是只有紅色是第幾級 . 我本想試用因為她看起來有點 classic 的味道. 我有看過你們的隊長在 bbs 中的試用報告, 現在等看妳的試用心得 .
回覆刪除謝謝
ciao
好呀好呀，謝謝邀請。這回阿里山之行，對我來說，等於是小蝦米對抗大鯨魚般的不自量力，因為此場是大賽，精英盡出，我得好好加強練習，若有您共騎，提醒自己要更加速，明年才有機會雪恥囉。
回覆刪除昨天沒事把Iris K裝上去，沿著民權東路六段騎了一下，胎壓打到8 bar似乎太高，本週六打算打到7 bar試試爬坡與下坡路感，再寫心得報告。
回覆刪除我不知道Iris K是第幾級的耶，CD送我的這兩條是傳統黑，真的很classic。
從花東賽後改用20C好一陣子了，並沒有不穩的感覺，喜歡用20C純粹是因為車架小，配上窄一點的外胎才會協調，不然看起來兩個輪子好大耶。
週六看你要不要來和帝大水族騎車，米奇也是帝大的啊。
回覆刪除to elsa
回覆刪除1.你的體重打 8 bar肯定過高，將胎壓一點點降低到過馬路上的白色減速條不會將車身震離地面為止，當然也不要降到低於最低胎壓。我試過我的最佳狀態前後輪胎壓不一樣。
to tunafish
iris k 與 calypso k 一樣是二級胎只是一個是 700 x 20 一個是700X23 顏色選項可洽詢 hi-top 。
我不喜歡20ｃ的路感。體重可能要輕一點比較恰當。Targa k 很屌配上latex內胎，就像在騎古典賽道ㄧ樣，可以在銑薄待鋪的柏油路上加速不會彈跳，Q度十足，除了價位超高外非常滿意。 calypso k 松果了一條還沒用。