標準答案: KILL ALL
New red是比較長不會比較大，反而更順手，或是shimano 9000也非常棒，不只縮小了變把口徑，握感和di2相似，而且前變超級省力非常適合女生使用
好久不見啦，蛋同學！你覺得New Red搭配7950的大盤ok嗎？我是想這樣搭配，用過old red的大盤有點...新款應該有改進，只是也太貴了。
我不是松鼠啦，所以沒辦法kill all
我想應該不會有太大問題，就價格來看我比較推9000，因為報價和7900差沒多少，而且前變及煞車手感省力到一種變態的境界，前題是要有可以支援的輪子
我後來發現那支粉紅車架立管根本塞不下電變的電池（其實Giant的女車也是躲在左後下叉底部）所以選擇就只剩下機械版本...new red 和old red公司貨版本價差才5%，當然是選new red比較划算不然就是再等半年，等待9000供貨穩定...輪子的部份還好啦，反正大不了再編一個新的輪子，反正我也沒有高階碳纖輪組，都是兩萬多的一般輪組
看來妳比較喜歡NEW RED，其實就感性面來說我也是，因為真的比較帥XD
之前我沒特別注意9000，不過聽你講了，我特別去研究一下，用過的都說贊，似乎很神的樣子。手小總是希望能夠更省力的變速和煞車，看來9000似乎符合這個要求。
應該很多經銷商都有可以提供試乘的9000車了，自己試過最準確!
我今天去哥倫布試握了黃老大的車子，9000的煞車力道真的很讚，不過煞變把的頭似乎沒比較小，感覺和red差不多。
標準答案: KILL ALL
回覆刪除New red是比較長不會比較大，反而更順手，或是shimano 9000也非常棒，不只縮小了變把口徑，握感和di2相似，而且前變超級省力非常適合女生使用
回覆刪除好久不見啦，蛋同學！
回覆刪除你覺得New Red搭配7950的大盤ok嗎？我是想這樣搭配，用過old red的大盤有點...新款應該有改進，只是也太貴了。
我不是松鼠啦，所以沒辦法kill all
回覆刪除我想應該不會有太大問題，就價格來看我比較推9000，因為報價和7900差沒多少，而且前變及煞車手感省力到一種變態的境界，前題是要有可以支援的輪子
回覆刪除我後來發現那支粉紅車架立管根本塞不下電變的電池
回覆刪除（其實Giant的女車也是躲在左後下叉底部）
所以選擇就只剩下機械版本...
new red 和old red公司貨版本價差才5%，當然是選new red比較划算
不然就是再等半年，等待9000供貨穩定...
輪子的部份還好啦，反正大不了再編一個新的輪子，反正我也沒有高階碳纖輪組，都是兩萬多的一般輪組
看來妳比較喜歡NEW RED，其實就感性面來說我也是，因為真的比較帥XD
回覆刪除之前我沒特別注意9000，不過聽你講了，我特別去研究一下，用過的都說贊，似乎很神的樣子。
回覆刪除手小總是希望能夠更省力的變速和煞車，看來9000似乎符合這個要求。
應該很多經銷商都有可以提供試乘的9000車了，自己試過最準確!
回覆刪除我今天去哥倫布試握了黃老大的車子，9000的煞車力道真的很讚，不過煞變把的頭似乎沒比較小，感覺和red差不多。
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