20120922 IF FactoryLightweight 650c

文章日期：2012-09-23 21:22

陽光普照的一天，但沒騎車...

話說原本在Ebay下標這車架，但是賣家不願意寄國外，只好忍痛放棄
二手車架是看緣份...

某隻松鼠出差回來，竟然拍了這車架的開箱照片，
他真是好爸爸，幫女兒買了這美麗的650c車架
But 後來竟然願意割愛，真的太令人感動，怕其他鯊魚虎視眈眈，隔日趕緊衝到新竹




六家線輕軌化之後第一次搭乘
台鐵新竹車站到高鐵新竹站（台鐵六家站），每半小時有一列火車。
班次不夠密集，但也還算方便。

根據住址研究了應該在竹科車站下車



挖勒，連這裡房地產都炒作成這樣，聽說一坪超過30萬，但卻沒看到啥生活機能
還是光復路附近比較好一點

新竹似乎比汐止更熱，還好到鐵皮屋路程只有15分鐘，一路邊走邊逛也不無聊

終於看見傳說中的鐵皮屋，看了幾輛非常棒的車子之後，才看見FLW車架本尊
原本只是想看看，倒沒有一定要買下來，但光看絕美的烤漆和顏色之後，就吱吱下來了。

離開鐵皮屋後，難得到新竹於是約了馬拉妹，參觀傳說中的馬廄

馬廄比照片看起來還要寬敞，到處都是貓咪的設施，真所謂動物樂園啊！
還抱了幾隻貓和10＆13兩隻小兔

頂著飽飽的肚子，帶著滿意的松果，回到汐止才下午三點多。

1. 感謝松鼠割愛這美麗的車架
2. 感謝馬拉妹的接送及”菲傭”熱情招待，吃的好飽啊！下次來台北玩一定要到寒舍坐坐，換我們招待妳。


回到家迫不及待把輪子先裝上去看看



車架是美麗的金屬粉紅，但點藕紫色，超有氣質的，而且非常特別

上管50cm,比我訂製的鈦車長了快一公分
頭管12cm, 也比鈦車短了0.8cm
立管長度倒是完全一樣
而後下叉長了約1公分 ，算是平穩的設定吧
bb drop與立管角度不明

現在開始煩惱該怎樣搭配了...
變速套件？
把手龍頭座管顏色？

鈦車我是搭160mm的曲柄，但是踩不慣，這台想換成165的，故座管會縮一點
這樣一來高低落差就和鈦車整體上差不多了，不會因為頭管短而有影響

而上管長了快一公分，到底要不要用7公分的龍頭調整回來，但我又擔心這麼短的龍頭會不穩定...
鈦車使用符合我肩寬的FSA 36cm小小彎把，但老覺得這樣車頭很不穩，FLW想換回原來的38cm，只是又擔心騎遠肩膀會酸

變速組想換Shimano，但7900變把太肥，而且變把也長了一點，可能還是Sram 比較適合一點
那到底是要買Old Red還是New Red...
也想嘗試傳說中好用省力的電變，只是下管底部貼了一堆線，很怕傷到烤漆啊

真是傷腦筋，慢慢想吧

各位看倌如有推薦，煩請盡量回應

Martin 於 2012-09-24 11:40:34 回應

這款車架在別人的BLOG也有看到過

Elsa Chang 於 2012-09-28 21:00:06 回覆

是啊，就是從鐵皮屋搬回來的

sarion 於 2012-09-24 10:44:22 回應

這支真的很漂亮..... 吱吱吱吱.......不過就是因為太漂亮了,本想弄起來給小鬼騎,但是小鬼不太會愛惜車子,搞不好會搞的悽悽慘慘,所以才決定讓給會愛惜的人....

Elsa Chang 於 2012-09-28 21:01:44 回覆

太漂亮就捨不得組起來。
銀色零件好難找，可能把手只能用銀色的Modolo Venus，只有這款有我的尺寸.
龍頭我還有支26.0/8cm，但卻是黑色的。
座管你有啥建議？

C Y Liu 於 2012-09-23 23:01:46 回應

Elsa 姐,

哇....Cool....

為妳感到高興呀!!!!!

Elsa Chang 於 2012-09-28 21:05:44 回覆

雖然不是新車，但烤漆和新的一樣。而且IF整個都整理過了，管子內部看起來沒啥鏽痕，真的不錯。只是尺寸和訂製的不一樣，要花點時間想一下fitting. 但我不想把龍頭換成7公分，這麼短太不穩了。