Dear 小嘉：這樣你看得懂吧～～
SIDI的登山車鞋底，腳掌中央的螺絲孔就是用來鎖下方的金屬鞋底板，金屬鞋底板是藏在鞋底的齒之內，所以很好走路。
SPD系統的登山車卡踏、鎖在鞋底的金屬鞋底板，小小的只有3公分左右，與卡踏的接觸面積很小，所以很容易脫開。
公路車鞋底是平的，SIDI設計個小小後跟讓人走路時止滑，但並非每種車鞋都有這個設計。鞋底的螺絲，其中的三孔就是來固定鞋底板
SPD─SL的公路車卡踏，鞋底板是大型硬質塑膠片，大概有六、七公分寬，幾乎和車鞋同寬了，想像把一個平滑的塑膠塊墊在平底鞋掌下方走路，穿公路車鞋走路就是這種感覺，特別是在濕滑的磁磚上行走，真的就像穿溜冰鞋哩。
這是LOOK KEO的鞋底板，滑溜滑溜的
這樣可以很清楚看出，想用公路車鞋走路其實要非常小心
謝謝elsa大姐~ 好詳細!!我好感動喔!
回覆刪除SPD-SL的還比較好走...我有一雙用LOOK KEO鞋底板的 真是滑溜到可怕的地步...
回覆刪除這個是非常專業的項目啦!我看像你這樣專業的是少數了!
回覆刪除只是整理一下，談不上啥專業啦
回覆刪除這時候就知道SIDI車鞋的好處了，可更換的止滑鞋跟
回覆刪除我自己是用Look KEO，鞋底版超圓滑，要是沒配SIDI車鞋，大概已經摔了很多次吧
一方面讓你更瞭解，一方面充實一下BLOG內容，最近沒騎車寫不出東西
回覆刪除路過看到此篇。
回覆刪除我也用LOOK KEO，
它的鞋底板可以加上ㄧ個活動式的防滑膠套，
我在台中的鐵馬賽克買的。
供您參考。
我有防滑膠套，只是出門要帶的東西太多，XS車衣口袋又很小，所以幾乎都沒帶在身上
回覆刪除Thanks