騎乘路線：民權東路六段─瑞光路─劍南路─中社─自強隧道─瑞光路─民權東路六段：
騎乘里程：31.6K
感冒了好幾天，週三請了三小時假，看完病就直接回家睡覺，不但晚餐沒吃，連夜騎都不能參加。
今天休假，早上睡得很飽，休息足夠精神好了點，出門小騎一下流流汗，看感冒會不會快點好。
風很強，吹得頭有點痛，把頭巾包雙層，小騎中社就折返。回程在中社公車站旁邊的大轉彎處再次斷鋼絲。
前輩說的話要聽，我就是一直拖著沒把飛輪拆下來，最後還是斷鋼絲。但也真的太巧了，前後兩次都在中社，還好上週沒斷在九份。
回家後還是換上美國鷹350輪組，並請星奇老闆幫我裝上飛輪，另外還買了一車份煞車皮，這沒有CNC車邊的Ambrosio F20輪圈，似乎很吃煞車皮。
不了解意思？？"一直拖著沒把飛輪拆下來"
回覆刪除這跟斷鋼絲有關嗎？？？
我有兩個輪組，斷鋼絲的那組是德國手編管胎輪組，白東漢和K3都說編工有問題，還有一個車友說：斷過鋼絲應該連框都要報廢了。
回覆刪除這次車子組好時，我的飛輪是裝在這個輪組上，一直沒找時間去拆下來換在美國鷹輪組上。
騎了兩次終於還是斷了。
Elsa姐,
回覆刪除還好沒受傷!!!!
鋼絲斷了也好....剛好push妳去重編輪子!!!!
注意,要特別檢查一下框眼(eyelet)有沒有損壞,反向拉久了,難免會有問題!!!!
我的新輪子剛編好,前輪也是用Crono F20,有機會碰到面,再讓你比較一下2X和3X的不同!!!!
斷鋼絲真是夢魘
回覆刪除我會請K3注意一下，謝謝你