先研究一下到底這兩台車子尺寸上差別在哪裡
因為是二手車，沒有原來的設計圖，最簡單的方式就是兩台車疊起來比對
上圖是粉紅鋼管車的照片
上圖是鈦車的照片
雖然兩者拍攝位置有點差異，不過請Mark幫忙PS一下
以BB為比對的中心，結果就變成上圖這樣子了～～
最好是在網路上買的二手車架，都可以找到這麼剛好的尺寸
立管角度、立管長度、BB Drop完全一樣，真是太神奇了
就連上管角度也都一樣...鈦車的零件似乎就整個移植到粉紅車上面了
差別只在於鋼管車的後叉長一點，比較穩定
頭管則短了0.8公分（不過這是FLW的小小作弊，頭管故意做長！）
上管則明顯長了1公分（看來真的要找Reach短的把手來調整）
Elsa 姐,
回覆刪除趕快裝起來啦....
我好像比妳還急說....
我還在研究零件中，想裝9000
回覆刪除聽說很適合女生
這....真的是命中注定是你的
回覆刪除Elsa 姐,
回覆刪除9000 不是11S 限定????
醬你的兩台車不就不能分享輪組了????
650C沒啥輪組的選擇，
回覆刪除我應該也是用velocity aerohead ＆ oc的組合，所以輪組互換是沒差的
不過前一對24/28根扁剛絲的組合，對我來說過硬。
FLW鋼管車架又比鈦車硬一點，所以我希望編成20/24比較舒適一點。
照片比對起來，我也嚇一跳
回覆刪除就是這麼巧，座艙設定一模一樣...
亂恐怖一把的，好像是我的車啊
不枉我把它從米國扛回來.....
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