騎乘路線:忠孝東路五段─南深路─北47至頂原路折返。
今天是cycle show的第一天,刻意排了休假。
上午8:30左右出發,經過捷運南港站的時候已經感受到車展帶來的大量人潮&車潮,轉進南深路後才擺脫喧擾。
上午氣溫有點低,我穿了Assos EVO長袖車衣,內搭短袖薄排汗衣,又帶了捷安特粉紅風衣。準備這麼充分,其實就算去爬風櫃嘴都OK哩,不過下午要逛車展,還是不要太耗費腿力才是。
週三沒遇到啥車友,連石碇7-11前方都沒看到單車,北47全程也只遇到一個人下滑。
今天北47的野狗不太乖,遇到兩隻衝出來追,害我嚇得大叫才把狗趕跑。
雖然台北昨天雨就停了,不過北47的地面還很濕,上坡還好,下坡又把剛擦乾淨的車架噴髒了~~
下坡時我很擔心剛嚇人的狗又會跑來兇我,還好北47頂點遇到的KOUTA大叔陪我一起滑到新蓋的橋旁。
回程肚子有點餓,但趕著下午逛車展,在石碇7-11快速吃下一個布丁才繼續騎回家。
回家沐浴更衣後,迅速煮碗乾麵後就出門逛車展。
在樂比馳攤位研究了一下speedplay,親切的先生還認出我來,並且提供詳細的說明,看來speedplay真是好物。
捷安特攤位最亮麗的要屬新款的女性全碳纖車架Aimez,比起之前的Avail尺寸還要更小,我和設計師周曄小姐聊了好一會,她表示因為自己身材騎Avail已經很勉強,650C市場接受度不高,所以請工程師開發了這款新車架,XXS立管是40公分,上管不到50公分,剛好很適合身高不到160的女孩子,她自己也非常開心。
捷安特終於正視了台灣廣大身高160公分以下的女性市場了,這真是值得嘉許,周小姐說Aimez比Avail更輕更便宜,但零件等級都不偷料。個人覺得圖裝很美,夢幻紫比較中性,也沒有令人受不了的小花草水標貼紙。小個子女生買公路車不妨耐心等一等,先去車展看過Aimez再說。
照例要去看看肥油貓&小花站台的santini攤位,小花穿著好看的新款車衣,他們推薦防風防水薄長袖手套,實在是必敗好物~~~剛好智陽也在那裡,他對捷安特的小車架也很感興趣,還刻意研究了onix 650C的幾何。不過光是幾何還不夠,小花經驗:車架的焊接更重要....(給考慮訂製車架的車友參考)
怪怪...怎麼明明剛點的隱藏回覆. 變成公開了...再麻煩ELSA 幫我刪一下囉.. 謝謝
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