騎乘路線:忠孝東路五段─研究院路─南深路─石碇7-11─北47─北宜公路─坪林旅遊服務中心─北宜公路至53K折返─坪林旅遊服務中心─捷運南港站─成功橋─民權東路六段─成功橋─忠孝東路五段
騎乘里程:80K
本週末值班,今天繼續休假。
昨天就和媽媽約了再去一次坪林,但今天我是騎粉紅天使去坪林和媽媽會合。
和Mark kiss bye之後,6:15出發,先騎到石碇7-11喝杯黑咖啡,坐下來看看石碇鄉長的超大螢幕。
混到約八點才往北47前進。
抵達北47頂點看看風景,順便幫粉紅天使拍張Red定裝照
Mark說這次改車風格是”小人化”:165的曲柄、縮小的煞變把、34cm的小小彎把、把手龍頭也從31.8變成26.0mm。
因應縮短的曲柄,也將座墊調高了點;為了搭配獨有的Modolo Venus 34cm把手,只好把龍頭換成26.0mm 的Syntace F99 9cm。
這個角度看起來彎把比較不會那麼大一陀
繼續轉北宜公路,週五貨車多了點,不過卻也少了重機的喧鬧聲。今天氣溫頗高,下滑風露嘴沒帶風衣也不覺得冷。
從原來8公分換成9公分龍頭,整體感覺更穩定,其實女生真的可以試試長一點的龍頭,我也是看了小蝦米一下子從8公分換成10公分,才鼓起勇氣裝上9公分龍頭。
直接騎到坪林旅遊中心等待搭免費公車來的媽媽,預估9:30的班車,10:00前會抵達。
等媽媽的空檔繼續拍車子,我覺得這張角度不錯,車子擺的夠正。
免費公車來了,但是媽媽卻沒搭這班車,趕忙撥了電話問,才知道原來她搭前一班車過來,現在已經搭小巴到金瓜寮玩了。
媽媽應該會想搭12:30的車子回台北,算算時間可能還夠縣界往返一趟,衝到7-11吃了個起士貝果就趕緊出發了。
往縣界的路上,頂著東北季風真辛苦,比預計速度慢了點,11:20在53K處停下來撥電話給媽媽,她已經回到坪林市區,只好折返趕回坪林旅遊中心會合。
下午仍然去媽媽家洗個澡、喝咖啡聊是非,混到四點才回家。
Elsa姐,
回覆刪除車車的比例變美了!!!!
騎感差異大嗎????