2007年7月31日

20070731 夜騎劍南路&中社 29K


Marco、Fox、Elsa


騎乘路線:家─瑞光路─劍南路─至善路─中社─至善路─自強隧道─瑞光路─家


騎乘里程:29K


今晚可謂夜涼如水,剛下過雨地面八分乾的劍南路與中社路,真是涼爽,下坡時還會有些微寒意。一個人騎劍南路時,有兩個可能也住內湖的車友從後方追過來,雖然和他們沒有交談,但黑黑的山路有人同行,感覺安心多了。


中社頂上照例遇見週二、四夜騎的inventec車友,他們越騎越有進步,甚至還團購了心跳表。


回程經過瑞光路時,有一個女生騎機車載一隻中型犬,等紅燈的時候跳下來對我吠叫,作勢咬人狀,我連忙罵了句:賤狗!狗了嚇一跳,跳向另外一邊繼續吠叫。


我覺得那個小姐一點都沒有道路安全常識,故意大聲罵她:小姐,你無法控制狗的行動,就不要載出來,害人摔車賠得起嗎?那小姐說:我有拉著牠啊!接著狗又似乎要掙脫繩子,亂吠亂叫~~


這些人真的一點公德心都沒有,機車載狗不用籠子,中大型犬用一條繩子就能控制嗎?不想把狗關起來,請用汽車載運。




FOX


Marco


Inventec 車友


2007年7月28日

20070729 劍南路&風櫃嘴 46K

騎乘路線:家─瑞光路─劍南路─至善路─楓林橋─風櫃嘴─汐萬路─涼亭─海倫咖啡─風櫃嘴─至善路─劍南路─瑞光路─家


騎乘里程:46K


本週末輪值晚班,昨天上午賴床沒騎,下午上班都沒精神,今天不敢再偷懶,還是小小爬一下風櫃嘴。


6:00起床,7:10出門,以夏天來說出發時間算是偏晚,往自強隧道的車子似乎很多,所以繞一下爬劍南路。


楓林橋頭遇見啟華與女朋友一塊騎,半山腰有位哥倫布車友爆胎,海倫咖啡的老闆夫婦開車下山也幫我加油,剩下一公里左右又遇見EUAQ二馬騎MTB下滑,難得在風櫃嘴遇見EUAQ隊友,但因為騎得很喘,並沒停下來打招呼。


頹廢了一天,今天倒是騎得很順,一出發心跳是86%左右,後段都保持在91%左右,沿路上超過好幾位車友,從楓林橋起算大概騎了34分,比上回曾經測過的35分還要快。山頂遇見Agogo車友,還有黃老大親自領騎的哥倫布車隊。


看時間還早,我又往汐萬路下滑了一小段,直到遇見一群車友才一塊騎上來,邊騎邊聊的時候才知道他們也住內湖,都是大湖公園晨泳的同好。


回到海倫點了杯冰美式咖啡,一個人坐下來稍微休息,有位袁先生特別走過來和我打招呼,原來他是白老大的多年好友,小時候曾經一塊在國父紀念館飆單車(我小時候也曾在國父紀念館租過三輪車)。


回程還是繞行劍南路,避開隧道的車流。


20070727 夏夜 涼風消暑星星團-3 28.7K

騎乘路線:家─瑞光路─劍南路─至善路到底─故宮7-11-自強隧道─民權東路六段七里香臭豆腐─家


騎乘里程:28.7K


Alexyeh與Kelly的星星團又來了~~


今天我還是休假,上午因為臉上的傷口還不宜泡汗水,所以白天陪媽媽去拉腰復健,晚上才出門騎車。


19:40比平常早一點出門,想再去劍南路探險,沒想到今天上坡路段除了軍營附近有燈之外,全程是漆黑的,只好把音樂開的超大聲,專心爬坡才不會害怕。幸好過了頂點之後的下坡路段就有路燈,不然只靠一個CATEYE磁控小閃燈,完全無法看到路面狀況。


我想20;30集合的ALEX與KELLY應該還沒過來,所以一路慢慢晃上去,沒想到過了楓林橋就遇見KELLY下滑,原來她一個人先騎,但今天夜騎聖人的車友太少,獨自在至善路底被野狗嚇到。後來Jimmy & Alex都來了,大家一塊到7-11喝飲料聊天。


Alex想吃我家附近(民權東路六段)的七里香臭豆腐,這是我上次提議的。Kelly勉為其難陪著一塊到內湖吃,但結果卻讓她失望了,因為麻辣臭豆腐一點都不夠味,感覺是因為生意太好而沒有入味,只有鴨血還勉強可以。但我還是愛七里香的泡菜,是個人吃過最好吃的臭豆腐泡菜,口感脆,更使用檸檬、酸梅提味,反正就是對我的味啦~~


ALEX聊到南機場的清蒸臭豆腐,似乎我偏好的清淡口味,改天騎完車一定要品嚐。


 


2007年7月27日

20070726 夜騎中社 28K

騎乘路線:家─瑞光路─自強隧道─至善路─中央社區(原路折返)


騎乘里程:28K


下午茶吃了兩碗Haggen Dazs芒果冰淇淋,晚餐不敢吃,還去騎了中社。今晚中社入口處,有一小段沒路燈,到了頂點還預見Rogers和女友還有幾位車友一塊騎車。聊了好一會兒,他們還要繼續往聖人瀑布騎,我則先回家了。


20070725 夜騎平等里1/2 27.5K

騎乘里程:家─瑞光路─自強隧道─平等里1/2處─自強隧道─瑞光路─家


騎乘里程:27.5K


騎乘時間:1小時38分


昨天剛剛做完雷射,晚上貼著人工皮爬平等里,爬到一半發現流汗人工皮貼不住,所以只好自己一個人先下滑了。


騎到瑞光路的7-11喝罐zero cola,很幸運開瓶中了一罐350ml的可樂。


 


2007年7月23日

20070723 夜騎劍南路&中社 28.8K (SQ lab. 611座墊測試Day 1)

騎乘路線:家─瑞光路─劍南路─至善路─中央社區─自強隧道─瑞光路─家


以往週一Blue Monday固定休息日,不過想測試剛裝上的SQ lab 6112045還是出發夜騎。經過劍南路口,不知道是哪來的勇氣,突然決定繞行劍南路。這是我第一次晚上一個人騎劍南路,還沒爬到坡頂,遇見一位帶小帽的公路車騎士,後來又有一輛小貨車開過去,再來就沒有任何人車通行。


雖然沿路都有燈光,可是一個人就是覺得害怕,硬著頭皮騎上去。經過頂點旁邊早覺會休息亭時,黑黑的亭子似乎有人影在動,我真的嚇壞了,用最快的速度衝下山。


開始爬中社時,才真的能夠好好體會611座墊。611座墊後方是整面平的,與我慣用兩側往下傾的SLR不同,騎乘時會頂到坐骨,老實說蠻不習慣的,但SQ lab的說明指出,屁股肌肉是可以訓練的,換新座墊需要一段適應期。由於611的設計讓坐骨兩點有支撐,我刻意不站起來騎,下方也不覺得麻木。


此外,611座墊表皮比較澀,大腿需要用點力氣才能將屁股前後微調,討厭屁股滑動的車友,應該會喜歡這種穩定的感覺。


 


20070722 風櫃嘴、汐萬路1/3、劍南路 58K

騎乘路線:家─瑞光路─自強隧道─至善路─楓林橋─風櫃嘴─汐萬路1/3─海倫咖啡─風櫃嘴─楓林橋─至善路─劍南路─瑞光路─家


嗨嗨北上騎車,先前就和六月約了今日一塊騎風櫃嘴。


5:30出門,6:30不到就抵達楓林橋,在橋下和認識的車友聊了好久,一直沒見到好樂適車友出現,所以就先和車友一塊爬上風櫃嘴。


太陽這麼大,原本心中想騎陽金的小小念頭,也被車友勸阻,我不要變成烤雞啦。


沒等到六月,又下滑汐萬路一段再往上爬,回到海倫咖啡喝了一杯黑咖啡,因為時間早,還有機會吃到老闆贊助的香蕉,真是讚。


 


 


2007年7月21日

20070721 雙溪 51.3K(FRM Blackhole座墊測試)

騎乘里程:51.3K


騎乘時間:2小時40分


昨天在金山鴨肉吃太晚了,回到家已經將近12點,原本打算先把SQ lab座墊裝上去測試,但因為SQ lab比起原來裝之SLR還要高,需要花比較多時間調整坐管高度,所以就先把FRM Blackhole裝上去。


今天有點晚起床,7:20才抵達石碇。最近避暑都騎北宜,今天改騎106到雙溪。還沒到平溪就遇到poca與tracy,原來今天好樂適團騎路線是106上五分山。



Elsa & Tracy


經過莫內時六月叫住我,今日團騎的伙伴真多,除了好樂適車友外,casati和嗨嗨也一塊騎。七月天的五分山想到就很熱,告別了他們,我打算探勘往雙溪的新路線。


上回騎雙溪的時候,得知平雙隧道開通前,需走舊路北38才能到雙溪。北38爬到頂點路程約4公里,沿途非常幽靜,也不太會曬到太陽,不算緩的坡爬起來也不輕鬆,還好有樹蔭遮蔽。一路爬到涼亭,又在涼亭休息了好久,中間完全沒有任何車輛(包括單車)經過。


雖然是這麼棒的好路線,但想到從雙溪要往回爬時,過了天空咖啡旁的爆陡坡後,還要繼續爬這段坡,不由得感謝平雙隧道之開通。


原本打算在下滑到雙溪找找什錦麵,不過在涼亭休息太久,看到山下的雙溪好像快被太陽融化,決定原路折返了。


Blackhole使用心得:


一個座墊舒不舒適,得要騎乘破百才能判斷,不過最近實在太熱了,騎完破百回到家一定是中午太陽最大的時候,所以只好依據這短短的里程來提出自己的使用心得。


1.  Blackhole剛坐上的時候,就給我手套般合身的感受。


2. 座墊後方比較高,感覺是有隻手托住屁股,特別是爬坡時更明顯,臀大肌更好施力。


3. 與SLR相比,座墊後方較窄,較高的迴轉速踩起來更順暢,也適合大腿後側容易磨到座墊的車友使用。


4. 薄如紙張一體成型的構造,所以沒有體重限制,也因為這樣的構造,吸震效果更好,甚至比同樣是碳纖弓的SLR Carbonio還要舒適。


5. Blackhole完全出乎我對輕量化座墊的意料之外,以我當天的騎乘里程與平常的騎乘習慣來說,可說是一個很棒的座墊,舒適、輕量兼具,唯一比較不方便的地方就是無法安裝座墊袋,得要把內胎、拆胎桿塞進不大的XS號車衣口袋。


6. 薄如紙張的耐用性值得考驗,但我們都知道,這不是一個拿來惡操的座墊,而是適合良好路況,特別是爬坡競賽的輕量手段。



簡單的外盒,made in Italy,拿起來還以為是空盒子



盒子打開就是這樣子,座墊比盒子還要輕,只有56克



沒有座弓一體成形的設計,乍看之下覺得很怪,問了莊大哥才知道原來一般坐管都可以安裝



和去皮SLR比一比~~SLR較長,後端也比較寬一點;股溝的部分的設計完全不同,SLR是凹下去,Blackhole卻是凸起來。



北38頂點涼亭的景色,下方就是雙溪囉






終於知道Blackhole(黑洞)名稱的由來,裝在車上從背後看起來,真的很像一個黑洞。改天DIY一下,看看可否塞入內胎及拆胎桿。


表面有股溝的凸起~~


黑洞不能裝座墊袋,只好把可愛的打氣筒裝上車


來時路


20070720 參觀鈦美公司&SQ lab. 座墊測量

鈦美公司即將推出SQ lab.座墊,承蒙Asahi大哥與鈦美莊總的抬愛,讓我有機會參加此項測試,並且得到一個符合我坐骨寬度之座墊。


週五信義區下班的車潮人潮,讓我在市政府前久候直達內湖之28號公車至7點,後來接到Asahi的電話,得知其他車友都已經到了,只好搭計程車20分鐘到達內科。


鈦美總經理莊大哥原本在某大運動休閒服飾公司擔任高階經理人,由於對單車的熱愛,所以創立了鈦美公司,專門進口歐洲頂級單車相關零件。


SQ lab.座墊也是鈦美公司代理產品之一,以成衣的尺寸概念套用到座墊的選擇上,來改善騎乘時局部肌肉與骨頭之麻木疼痛,增加騎車的舒適感。


座墊的尺寸應如何選擇?SQ lab.提供了一個很簡單的方式,使用專用的瓦楞紙,放置在全硬的椅面上,配合腳跟上提且手握椅面兩側之把手,以使坐骨能正確施壓在瓦楞紙上。



取中心點,量出來坐骨寬度是10.5公分




坐骨的接觸點,依騎乘方式而有不同,所以越直立的騎姿,接觸的面積也會越大,自然需要越大的座墊。



我的坐骨寬是10.5公分,莊大哥說測量時如介於中間值,就要往寬一號選擇,所以依SQ lab.的尺寸表,我是11號,依騎乘姿勢加上1,所以是12號。壯壯的Asahi大哥本來不敢量,怕指數破表,結果量起來也是11號哩。雖然常聽到女生的坐骨比男生寬,但是實際量起來我和FIONA都是11號,反而是其他男生比我們寬哩。


SQ lab依不同車款的使用需求,提供了不同的座墊選擇,而每種座墊都依坐骨寬度分為幾個尺寸,我和FIONA都選了公路車專用的611 Lady size: XS.



這座墊比我想像中更有質感,搭配公路車很適合。中央是凹下去的,避免神經血管的壓迫造成麻木的現象。座墊表面的PADDING材質很特殊,有很好的支撐性。



坐弓是CROMO,底部標示是VELO代工的。


大夥兒都選了自己適合的座墊之後,莊大哥又請我們到巷口的金山鴨肉吃東西,大夥兒喝啤酒,配小菜,聊著單車界的大小事情,真是開心。


用餐後大家又回到鈦美公司,Asahi請莊大哥拿一個盒子比座墊還要重的FRM Blackhole讓我使用,這是實秤50幾克的座墊,而且沒有特殊體重限制。能有機會用到這頂級之輕量化座墊,真令人又驚又喜。


今天要謝謝Asahi的引薦,讓我有機會接觸到SQ lab.座墊選擇系統,也要謝謝鈦美莊大哥提供SQ lab.測試座墊及頂級的FRM Blackhole。


2007年7月18日

20070718 夜騎平等里&文化麥當勞 29.7K


Elsa & 阿碰


騎乘路線:家─瑞光路─自強隧道─故宮─平等國小─文化麥當勞─仰德大道


上週三因為媽媽眼睛開刀沒騎平等里,今晚騎起來覺得比較辛苦,所以偷懶沒上冷水坑,靜慧和伯芳都上冷水坑看星星,只有我先到麥當勞喝免費綠茶。


2007年7月17日

20070717 夜騎中社 27.8K

騎乘路線:家─瑞光路─自強隧道─故宮─中社(原路折返)


中社頂點和英業達車友們一塊聊天和拍照,有一個女生騎著LG MV車款,滿喜歡這款小輪徑車型。


過了一會兒Steven 騎著Casati Vola衝上來,這車看來很眼熟,原來就是乃哥的愛車。過了一會兒Tim也過來了,和他們聊到22:00才離開。


2007年7月15日

20070715 雙溪(天空咖啡) 81K

騎乘路線:家─南深路─石碇─平溪─雙溪天空咖啡(原路折返)


騎乘里程:81K


騎乘時間:4小時8分


消耗熱量:1322 Kcal


補給品:黑咖啡一杯、天空咖啡早餐(冰桔茶、熱狗&三明治)、Zero Cola


PS:連續三天因alexyeh的緣故,所以文章標題都有美食。


昨天騎車時,Alex約了今天雙溪什錦麵團(其實是我自己想吃啦)。早上不小心睡過頭,本來應該5:30出門,才能趕上6:40石碇7-11的集合時間,但卻變成6:00才離開家,所以會遲到半小時。


爬到南深路頂點打給ALEX想告訴他我會遲到,請他們不用等我,結果連ALEX自己也遲到囉。


到了石碇7-11時,CD、小藍、waterfall & Alex都已經在石碇等我了,真是不好意思,趕緊補了一杯黑咖啡匆匆上路。


沒有太多休息一路騎到雙溪天空咖啡前集結,什錦麵還要騎一小段,而且可能還沒開始營業;大家索性屈服於天空咖啡的美式早餐。託了CD的福,老闆特別騎車過來和我們一起聊天,最後還招待大家,真是不好意思,謝謝老闆囉。


離開天空咖啡馬上就是一個爆陡坡,騎完塔塔加似乎還不過沒恢復,大腿仍舊是酸酸的,慢慢騎上去倒也沒有想像中痛苦。小藍和Waterfall先離開,CD & Alex陪我慢慢騎,最後還在石碇7-11喝飲料消暑聊天,又是吃吃喝喝的一天。


PS:上回什錦麵因雨未成行,今天又因為偷懶而沒吃到,下回一定要找機會去吃。


20070714 坪林(豆花工房) 81.7K

騎乘路線:家─基隆路─新店捷運站─北宜公路43K處─坪林─新店捷運站


騎乘里程:81.7K


騎乘時間:4小時12分


消耗熱量:1311 Kcal


補給品:小芋頭麵包、Gel一包


昨晚和ALEX決定當逃兵,打算來拼一次縣界。


上午5:30出門,6:30準時抵達新店捷運站,CD來電有事無法參加,ALEX看環法睡過頭晚點出門,而二馬突然騎著登山車出現。


四人一塊進北宜後,waterfall跟在小藍後面,我跟著二馬後面,形成兩個集團。過了小格頭之後的下坡,我和大夥分散了,一個人滑到坪林上廁所補防曬後,繼續往前騎。


一個人騎車頗無聊,太陽又大,沒睡飽頭又痛,騎到43K見二馬下滑,他說水喝完了要先離開。一個人又騎了一下子,ALEX打電話說剛到坪林,我決定折返坪林。坪林的7-11好熱鬧耶,好樂適的一大群車友也來了,casati、單車帥弟、48公斤的tim也都要騎到縣界,信心滿滿的六月也要騎過去,反而是我躲在7-11喝冰水懶得動。


後來小藍和waterfall也只騎到45K就折返,天氣太熱了還是休息散熱比較實在。休息到九點多,Alex才決定低調離開。


爬回小格頭的坡仍舊是又臭又長,爬到海倫咖啡時Alex已經餓到不行,即使因為天氣熱沒人想停下來吃炒飯,ALEX還是自己點了一份。小藍、waterfall和我跟著GV車友大政先行下滑至新店光明街吃豆花。


我們四個人都點了剉冰,晚到的ALEX卻點了老闆推薦的黑豆花冰沙,我們都望著ALEX的冰沙豆花流口水,紛紛拿著湯匙挖一口來吃,嗯....果然老闆推薦的比較讚。不過剉冰也很棒,四樣料,老闆又招待加冰加糖水,吃的超滿足。嘿~~先離開的二馬就沒有口福囉!!




 


20070713 夜騎聖人瀑布(印度烤餅) 33.3K

騎乘路線:家─瑞光路─自強隧道故宮─聖人瀑布─士林夜市─自強隧道─瑞光路─家


騎乘里程:33.3K


騎乘時間:1小時54分


Alex的涼夏星星團快要倒了,今天竟然只有我參加。騎到接近聖人瀑布才發現Alex已經騎完下滑中,一塊再騎到7-11喝可樂順便等KELLY過來。


想到明天要早起騎車,本來想直接回家,但是在KELLY與ALEX的盛情邀約下,我還是一塊去士林夜市吃印度烤餅。


週五晚上的士林夜市人車擁擠,我們突破重重阻礙,好不容易一人買了一個烤餅,趕緊拿到捷運站旁的公園吃。我買的是雞肉口味,雞肉很多,味道很夠,還有生菜與咖哩醬,好吃一點都不油膩,三個人邊吃邊聊快要11點才離開。





 


2007年7月11日

20070712 晨騎劍南路 15.2K

騎乘路線:家─瑞光路──內湖路─劍南路頂(原路折返)


騎乘里程:15.2K


騎乘時間:56分


今天上晚班,晨騎劍南路到頂後遇雨折返。


 


2007年7月10日

20070710 夜騎中社 27.9K

騎乘路線:家─瑞光路─故宮─中社(原路折返)


騎乘里程:27.9 K


騎乘時間:1小時35分


明天因要陪媽媽去醫院開白內障,所以調成晚班無法夜騎。下午搭了16:36的高鐵趕回台北,晚上才有時間夜騎。


今晚夜騎的人不多,在中社上有一群固定週二、四夜騎的車友,都是同公司的同事,其中有兩個騎折疊車的女生騎得比較慢,山頂上的男生還叫我下坡遇見她們時要嚇嚇:你們再不騎快一點,男生就要先走了。


 


20070710 高雄夢時代考察

今天搭高鐵去高雄夢時代購物中心考察,回來發現已經破十萬人次囉~~


奉老闆指示前往參觀夢時代,各位看官對於夢時代有啥特色應該沒多大興趣,放多一點美食照片讓大家流口水好了。



夢時代親子廁所之 Hello Kitty的洗手台




親子廁所Kitty馬桶~~可是很小,大人不宜


夢時代中庭的水池


午餐夢時代七樓海王子鐵板燒,商業經濟午餐, 這是麵包上面配上蕃茄洋蔥末


鮭魚下面是水果碎塊,還蠻好吃的,配上芒果醬還蠻有特色。


海鮮湯(魚、花枝塊、蛤蜊、薑絲)味道不錯


現煎的鱈魚片&干貝


肚子餓,吃到剩下三塊的香煎雞排才想起來還沒拍照,皮很脆,可惜我不吃雞皮


甜點是奶酪,我覺得很好吃,沒拍到的熱咖啡也很好喝


夢時代的單車喜客


三麗鷗授權的摩天輪,聽說授權費2000萬元


吃完午餐我去小逛了一下單車喜客,同事還是外帶了一碗冰給我吃,聽說是很有名的紅豆冰


高鐵左營站

高鐵左營站


2007年7月9日

20070709 法式甜點之約

由Steven做東,好樂適車友及單車帥弟約喝咖啡吃點心。我同事Faber特別請店經理招待餅乾,還幫仰慕已久的Echo點了一份水果塔。Faber可是每天都會上六月的Blog看照片,不久的將來也應該會決定騎單車運動。


大夥兒聊得很開心,謝謝steven的招待,還有好同事Faber的友情贊助,我連晚餐都省起來了。






2007年7月8日

20070708 永不放棄─挑戰新中橫 68.6K

騎乘路線:水里─塔塔加


騎乘里程:68.6k


騎乘時間:4小時46分(扣除休息與睡覺時間)


消耗熱量:2008 Kcal


雖然自己一間房,晚上還是沒睡好,一方面擔心龍江大飯店的大蟑螂爬上床,一方面也因為冷氣機濾網沒清潔造成鼻子過敏。


早上五點起床先到隊友的房間拿了一片昨晚買的厚片土司,然後去7-11買了杯黑咖啡提神。


六點多把行李拿上車,就往出發地集合。遇到了好多認識的車友,李伯芳夫婦開夜車過來,五點多就到了水里;Elson也找了美麗的女同事開補給車。


由於參加的人很踴躍,雖然是晶片計時,但出發點還是排了長龍,大夥兒隨著鐵馬大哥報號碼一一出發。


我的出發時間是7:30左右,追了好一段才見到先出發的CD、Alex & Maurice。Alex沒報名陪著CD慢慢騎,但他這個火車頭太不專業了,害我們後面車廂猛爆心跳。一路和他們邊騎邊玩邊拍照,真是開心。


後來熱血不良中年CD先衝出去,列車就分散了。經過一個茶莊,他們都停下來休息,我繼續往前一直騎到中途的補給站。


除了很合適的補給品之外(水、Energy In、香蕉、餐包、小蕃茄),更值得稱道的就是為女騎士貼心準備的流動廁所,不拼速度的我除了吃補給品、上廁所外,當然不忘補擦防曬油,這個動作倒是引起注意,還被拍了照片


新中橫的路況還不錯,除了有一段修路陡坡大家都下來牽車,其他就沒有很陡的坡,但是太陽好大耶,曬到頭都快暈了,加上晚上又沒睡好,騎到後面的20公里,簡直頭痛愈烈,控車也開始不穩,邊騎邊罵,我很擔心再騎下去就要發生摔車慘劇。不只是我,隨時可以見到體力不支坐在路邊休息的騎士,也有人就直接躺在地上休息。


剩下最後十公里,雖然太陽被雲霧蓋住,但是體力已經不支,不斷被很多登山車騎士超過,最後在136K路牌附近見到GV的補給車,決定放棄上車休息。


補給車開了約3公里,在139K的地方停下來幫騎士補水,單車放在攜車架上,吃了兩包Energy In後,我在前座睡了快40分鐘,醒了發現車子還在139K,一方面是睡飽有精神,一方面是想上廁所,我決定把單車卸下來繼續騎。


剛好阿光過來補水,就和阿光一塊騎。在夫妻樹遇見愛V伙伴正在休息拍照,他們要等落後隊友抵達,大夥兒一塊進終點。


山頂吃了點水果與一包Energy In,和GV隊友大政、阿碰、稼宇一塊煮麵。吃了一碗麵,又去向黑皮車隊、愛V車隊打完招呼,才搭補給車下山。


昨晚和阿碰買的銅鑼燒很好吃,下山後又繞過去買,草莓、芒果冰淇淋銅鑼燒很棒,芋頭奶油的也很可口。


這次比賽要謝謝GV Club的熱情支援,還有沿路管制交通的警察先生,大家都辛苦了。也謝謝GV的700幫我們把補給車開上山,這樣大夥就不用辛苦騎下山。


 



出發前神采奕奕的獨照



橘色的GV隊友



出發囉



和愛V Alex、Maurice,還有CD一塊邊騎邊拍照,好不愜意


CD正幫我拍照,然後又被Maurice拍下來


三個人的屁股


還是三個人的屁股





中途補給搶食中



和阿光一塊騎到夫妻樹,CD隨後過來




和阿光繼續往前騎


衝線的照片,感謝Mobile01車友小黃的照片



BY小黃



和阿光合影



愛V合照正常版



愛V合照搞笑版(我覺得CD的表情都沒變,只是嘴上多了牌子)




Elsa吃麵中,稼宇等麵中,阿碰煮麵中



山上煮麵是一定要的~~只買了兩包拉麵,還好沒有因為麵太香,整鍋被抬走




CD、小B、ELSA




水里~~好吃的銅鑼燒在這裡(這好像是水里唯一的麵包店??)


銅鑼燒來了.......超讚的芋泥奶油夾心