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2012年12月31日

20121231 入冬最冷的一天騎汐萬 (Sugino BB掛了)

2012年最後一天沒下雨,天氣陰沈
穿了今年年初才買的Assos外套,搭配Hang Ten發熱衣,Assos 和尚頭套,決定衝一下汐萬

九點出門,汐止平地氣溫約9.6度,有點後悔沒穿厚一點的baselayer,還是硬著頭皮往山上衝
我沒全長刷毛車褲,最保暖的只有一件Assos七分刷毛褲,原本想搭配厚長襪,但找不到適合襪子,還是露出一節20公分的小腿吹寒風。

騎著騎著,BB發出怪聲還來越大聲,mark昨晚幫我上油時還沒聽到啊,怎麼bb突然就有問題。
怕bb卡死在山上,只好在土地公廟即折返下滑。

下午和技師約了進廠維修...

過午氣溫似乎更降低了,只好換下七分車褲,改穿刷毛緊身長褲,內搭也換成tecso高領,連手套也改成windstopper,這樣就無敵了。

技師拆下齒腿就發現bb左邊培林生鏽卡住啦!原本我以為sugino bb和shimano相容,沒想到量起來長度還是不同,只能先把FLW待組那個卑鄙盤bb先拆來用,技師再另外購買培林維修。

四點左右裝好bb一路騎信義路東返,信義區跨年人潮已經湧入,今年終於不需留守跨年,可以好好睡個飽,老同事辛苦你們了!

回程在後山埤站附近的仙草專賣店吃了燒仙草,總算吃到比較像樣的燒仙草了~~
雖然燒仙草本身味道不錯,但是配料還是很少,一碗要價45元,cp值不高

這件綠色外套拍照效果還不錯~

2012年12月15日

20121215 久違的太陽(汐平─平雙隧道口─汐平,加碼豆花)



騎乘路線:汐平─平溪─平雙隧道口─平溪豆花─汐平

Mark忙著玩iPhone 5,昨晚不知道幾點才睡,今天我又是一個人出門了。
昨天才騎汐萬,今天改騎汐平好了,馬路晒了一天應該也乾了吧。結果失策,靠汐止側完全都是濕的,昨天的陽光看來還不足以曬乾它。

本來想折返改騎汐萬,但今天我想騎遠一點點,所以還是硬著頭皮騎下去,不時得小心注意路旁的青苔,以免誤入陷阱。

今天的穿著也有點失策,爬坡太熱,下坡又好冷,看來intermediate 還是比較適合沒太陽的天氣。

廢了三週沒騎車,加上工作忙碌,心肺功能整個變差,好像隨便騎都會喘,心肺跟不上肌力啊,慢慢龜到汐平頂。下滑往平溪側因是向陽面,地面都乾了,和汐止側實在差很多。

抵達圖書館嚇了一跳,炮爸和一大群車友在圖書館前面聊天,連獅子王也來湊熱鬧。他們今天要騎雙泰,不過我想回家吃午餐,加上聽說雙泰有暴陡坡,只能目送他們離開。和獅子王一行三個人,邊騎邊聊到平雙隧道口折返回平溪吃豆花。

原來平溪豆花的粉圓好好吃啊,好久沒有騎車吃豆花&聊天,感覺還不錯,似乎又回到以前的年代。

聊到11點才各自回家,回程大太陽爬汐平,實在頗痛苦。

20121214 汐萬路 & 領iPhone 5

我的blog好像長草了~~
沒辦法,新公司真的太忙了,在公司也沒辦法上blog,回家也晚了,就沒有更新
不過只要沒下雨,我還是都持續騎車運動

一連三個週末都下雨,只好把原來裝在後輪的schwalbe胎換下來,這胎路感不錯,但就是會黏訓練台,還會融化到處噴,真是麻煩。把胎換下來我才能繼續進行冬日小白鼠計畫。

看氣象報告,今天會是好天氣,加上也要陪mark領iphone 5,就乾脆請假好了。

原以為mark下午領機,早上可以陪我爬個汐萬路,沒想到他完全不想動~~

好吧!只好自己出門。

快十點才出門,大太陽終於把汐萬路曬乾了,一路上地面沒積水還算不錯,如果去騎汐平應該會噴得亂七八糟吧!

我今天只穿夏季七分褲,搭配Assos intermediate 長袖防風車衣,爬坡有點熱,不過下坡完全不冷,也可能是快中午的關係吧!

攻頂後休息了一下,遇到好幾個汐萬百客車友,原來大家都請假偷練車了。

中午mark煮了costco沙爹一大鍋,加了馬鈴薯&麵條,可以吃兩餐,特價的時候買很划算。



20121214 汐萬路 & 領iPhone 5

我的blog好像長草了~~
沒辦法,新公司真的太忙了,在公司也沒辦法上blog,回家也晚了,就沒有更新
不過只要沒下雨,我還是都持續騎車運動

一連三個週末都下雨,只好把原來裝在後輪的schwalbe胎換下來,這胎路感不錯,但就是會黏訓練台,還會融化到處噴,真是麻煩。把胎換下來我才能繼續進行冬日小白鼠計畫。

看氣象報告,今天會是好天氣,加上也要陪mark領iphone 5,就乾脆請假好了。

原以為mark下午領機,早上可以陪我爬個汐萬路,沒想到他完全不想動~~

好吧!只好自己出門。

快十點才出門,大太陽終於把汐萬路曬乾了,一路上地面沒積水還算不錯,如果去騎汐平應該會噴得亂七八糟吧!

我今天只穿夏季七分褲,搭配Assos intermediate 長袖防風車衣,爬坡有點熱,不過下坡完全不冷,也可能是快中午的關係吧!

攻頂後休息了一下,遇到好幾個汐萬百客車友,原來大家都請假偷練車了。

中午mark煮了costco沙爹一大鍋,加了馬鈴薯&麵條,可以吃兩餐,特價的時候買很划算。



2012年11月4日

20121020 睽違多年的五分山

騎乘路線:汐止狗窩─新台五路─汐平公路─平溪─106縣道─加碼五分山─瑞芳─瑞八公路─台五線─狗窩

天氣很好,還是往汐平方向前進
今天心情不錯,就決定騎騎106後段的陡坡,
這段就算是我以前實力比較堅強的時候來騎,都覺得很陡,更不用說是很頹廢的現在,好不容易才騎到五分山腳。



在山腳混了很久,原本沒打算上山的,不過看著一群群衝上山的車友,加上今天天氣實在太適合騎車了,就衝了~~

其實五分山真的不算陡,也不算長,但當你爬了十分之後的106後段,再繼續爬五分山就會覺得累了。




終於騎上來了
記得上次騎適合愛v車隊一起來的,那已經是幾年前了~~
當時一塊騎車的好友,現在大部分各有家庭,甚至也有人離開台北
站在這裡回憶很多

mark牽我的車拍照,人車比例很讚吧!!


我牽車子拍照





上管的拉拉熊(騎車很累時的激勵啊~~其實應該貼一塊大牛排)


五分山上的風很大,有人在玩無動力飛機
我很好奇:無動力不是很容易墜毀嗎?


芒花還沒變紅
也還好沒變紅,不然可能會強力過敏了

五分山風景真的很漂亮
雖然下坡風大了點,害我幾度脫卡停下來躲風



這是經典的取景角度

睽違多年,我終於再度騎上五分山了,心情好好耶

希望曾經一塊騎車的朋友們,也都能懷念那段時光

2012年11月3日

20121103 汐平補課

今日一早就到公館水岸廣場參加公司活動,全程參加,但很可惜沒抽到獎品。
還巧遇狐狸

活動下午三點結束,四點回到家把Orber Onix 粉紅車架移交給新主人

四點多雖然天色已晚,還是裝了前後燈出門補課一下



攻頂已經天黑啦~~

2012年10月21日

20121010 國慶日騎福隆

騎乘路線:汐止新台五路─汐平─平溪─106─福隆─原路折返
騎乘里程:98公里

天氣好好的國慶日,陰涼又沒下雨,很適合騎遠程,那今天就來衝一趟福隆吧。

mark說天氣陰涼,我騎車的狀況比盛夏好很多,速度也比較快

國慶日平溪圖書館沒開,還好今天蠻涼爽,水喝得不多,沒補水也無所謂,上個廁所就繼續往前直衝福隆。

mark還是吃福隆便當,我已經吃膩了,改吃7─11麵包配飲料。



回程原本還是想走濱海,只是今天大卡車似乎沒休假,台二上面大車超多,還是原路折返比較安全。


進平溪市區前,右邊有一個涼亭,騎公路車七年來,從來沒停過這個點
今天不知怎的,突然就停下來了

原來這個地方叫嶺腳,是一個教科書上提過的"牛軛"地形
(說來真慚愧,我大學聯考地理是考90分以上,卻沒留意路邊就有這種地形)





看看風景,拍拍照片

其實公路車也是可以休閒騎的啦
騎車除了運動之外,也應該要多多觀賞周邊的景色



回到平溪,肚子也餓了,我顧車,mark衝進人潮洶湧的老街買芋圓。芋圓太滿又不提供蓋子和袋子,只好先在路邊吃到剩半碗,然後再繼續牽著車捧著碗,回到平溪圖書館才有位置坐下來慢慢吃。



才剛吃完芋圓,就下起大雨來,不論是車友、行人通通狼狽不堪,趕忙找雜貨店買雨衣。

我們在圖書館等了一個多小時,雨勢稍歇才穿著輕便雨衣爬上汐平。

福隆騎了幾次,卻沒有來回都走汐平的經驗,果然汐平就是壓死駱駝的最後稻草,好累啊!!
另一個教訓是,入秋後騎車一定要帶風衣,像今天突然的一場雨,就算雨停了,我們也沒辦法從汐平下滑,兩個人都沒帶風衣會冷死的。


20121012~13 本週休息騎河濱

週五公司辦公室調整座位,忙到晚上十二點多才回家
Mark又和101單車社到花東玩樂不在家
週六一個人睡到自然醒

週六下午無聊騎著Strida逛河濱,今天往北騎到五堵,四處亂逛,發現一條”友諒產業道路”,路程大概只有兩公路,沿著麗景天下別墅區的後側而行,最後與華新一路會合。雖然是一條產業道路,但卻非常平緩無車,可惜路程太短。

回程河濱走到國泰醫院,繞出河濱逛逛建成路社區。好久沒來這一帶,現在越來越繁華,河濱也整理的很漂亮,感覺是一個很理想的居住環境,只是要搭公車的話,得走8分鐘到大同路上才有。

最近手感烘培店越開越多,連建成路社區也開了一家,看起來很好吃,生意也很好,可惜一個人騎車不敢把車子丟在外面,只好站在外頭流口水。

汐止的小路真的很多,坡也有點陡,單速Strida完全無用武之地...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

週日mark在家,不過他連騎了四天也夠累的,所以下午還是河濱休閒騎就好
一樣是往北騎,鄉友街沒轉進華新一路,而是直行實踐路253巷。這條路也很詭異,看起來很偏僻,但車卻不少,甚至有公車經過。順著路一直騎,結果竟然是通往堵南。我們在千祥橋附近看到堵南街貨櫃車超多,就放棄繼續往前探路。

回頭走我帶mark去昨天探路的友諒產業道路,然後一樣逛到建成路社區。今天兩個人可以互相顧車子,就分別進了昨天看到的那家麵包店試吃,最後mark竟然選了一個150元的巧克力起士醬麵包。

真的很好吃,但也實在很貴...一個一百五的麵包,而且並不大,兩個人當正餐吃不夠。

2012年10月7日

20121007 殘念環大台北,改騎汐平

昨天的好天氣,最後在晚上七點左右被一陣大雨破功,直到我睡覺前都還下著雨。
果然早上5:00起床,還是下著小雨,殘念的環大台北(過中秋之後台北就開始常下雨了)

回籠覺睡到八點左右,因為昨天很早睡,實在也沒辦法繼續賴在床上了。

上網混到十點半,天還是陰陰的,不過馬路倒是已經乾得差不多了,昨天騎汐萬,今天改騎汐平,抱持著淋雨的決心出門騎車。

一樣是不穩定的天氣沒人想出門騎車,除了遇到幾個環大台北短程組走汐平回來的車友之外,幾乎沒人騎單車,但上山泡茶看風景的遊客倒是不少。

出門前天色陰沈,穿了Rapha短袖羊毛車衣,沒帶袖套,搭配七分車褲,車頭包塞了一件Rapah背心。
其實這種陰天騎車最舒服了,可以不用帶袖套,只是得準備淋雨洗車。

才剛到土地公廟,想休息一下拍拍照,就下起雨來,趕緊穿了背心下滑。山頂氣溫約20度,因為下坡下雨更覺得冷,看來今天還是穿的不夠,再加刷毛袖套才會比較舒服。

果然陰天騎車會被雨扁,幸好下了一陣,地還沒全濕就停了。

回到家才剛上樓,外頭就出大太陽,這擺明是整我嘛!!

吃飽飯後,考慮著要去逛車店還是再去騎汐萬,後來還是決定逛逛很久沒去的天母哥倫布。

William在fb看到我說要去逛哥倫布,住附近的他特別跑過來打招呼,我還握到黃老大車上的Dura Ace 9000,雖然車子太大無法試騎,但光是煞車的手感就非常省力,值得等到明年再組FLW。

BTW,我並不覺得9000的變把有比old red還小,握起來感覺是差不多的。





20121006 汐萬路

昨晚mark忙加班到凌晨4點才睡覺,所以就不擾他清夢。

早上看到馬路還是濕的,先到媽媽家幫忙拖地,等路乾得差不多才出發騎汐萬

雖然昨晚雨很大,不過早上晒了太陽,加上風大,馬路都乾得差不多。
山下是大太陽氣溫也有28度左右,選了烤肉裝爬坡還算涼爽。But 爬過土地公廟太陽就不見了,感覺越騎越冷,又偷懶沒帶風衣,一度想要下滑,最後還是攻頂了。

山頂上只有一個登山車友,看來大家都擔心會下雨沒出門,但其實天氣是非常好的,希望明天環大台北還是一樣的好天氣。

穿太少在山上抖抖抖,趕緊下滑回家加入週末家庭日。

2012年10月1日

20120930 福隆&濱海公路

騎乘路線:汐止─汐平公路─平溪─福隆─濱海公路─台五線─汐止
騎乘里程:102k

在秋高氣爽的好天氣下,終於破百了...

早上六點十五分起床,也算是自然醒吧,因為鬧鐘五點響按掉,六點多就自己從床上跳起來了。

出門前沒有啥目標,看砲爸他們好像要騎106,那就走汐平過去看能不能碰到面。

今天是難得的騎車天,真的感覺到秋高氣爽,二十幾度的氣溫,太陽晒不熱,下坡也不會太冷。mark說氣溫降低,我爬坡的速度也變快了。

九點到平溪圖書館,今日中秋圖書館休假,所以沒得補水,所幸天氣不熱,水喝得不多。

平溪圖書館前隨意亂拍一通

我很喜歡這張~~
人和車的重點都進來了

砲爸他們是八點在zoo集合,算時間差不多九點會通過平溪圖書館前吧。果然就看到他們騎過去,不過我打招呼他們似乎沒聽到,一溜煙就衝走了。猜想他們可能要去騎不厭亭,趕緊從後追上。

其實以他們的速度,我是不可能追上的,不過如果能遇到他們攻頂下滑,聊聊也是不錯的。

還沒進雙溪市區時,發現旁邊的那條大馬路(基福公路)前面的路障終於移除了。騎車這麼多年,那條路始終處於封閉狀態,終於打通啦。

原來這條路是避開雙溪市區容易迷路的幾個轉彎,爬一個坡後接一個隧道,就差不多到貢寮了。
(不過對騎車想在雙溪補給的人就沒差了,反正都要繞進去)

迷迷糊糊走了新路,最後放棄不厭亭,10:30抵達福隆吃便當。

由於今天天氣實在太棒了,我本來建議走草嶺隧道攻到頭城,但mark怕我被隧道裡的暴走兒童嚇到,而且週日中午大卡車應該不多,乾脆走濱海回家好了。


福隆到澳底沿海有一段自行車道,風景很棒路面平緩,單車也很少(幾乎沒人騎,只有我們),大家若經過時不妨騎看看。

過了澳底離開自行車道後,慢慢感覺到海邊風浪的威力,越往北越可怕,甚至有幾段路還會噴到一點海水,還好不是騎鋼管車。

由於海風太強,一路上也只能用不到20km的時速慢慢騎。海邊倒是很多不怕死的釣客,趁著海浪把魚打到岸邊的時候,狠釣一堆魚。

大概下午一點多,終於脫離海邊狂風,抵達瑞芳麥當勞,補點甜心卡,稍微休息半小時後繼續出發,3點多回到汐止家中。

好白痴的照片@瑞芳麥當勞

看了里程很開心,今天終於破百了...

2012年9月30日

20120929 Ubike野貓賽

昨天休假,下了一天雨,為了研究IF FLW要用變速套件,特別跑了趟Liv Giant 和 Giant 南京直營店
店員很親切把車子搬下來讓我試握Ultegra Di2的感覺,還拿了New Red煞變把給我看
老實說,兩個握起來的感覺很像,比Old Red更人體工學一點

逛完車店無聊,在路邊的ubike 註冊了晶片悠遊卡,打算輪ubike到樂騏逛
沒想到就下起大雨,只好敗興折返...

今天早上起床地還是濕的,索性睡到10點半才醒,中午家庭日結束後,見陽光露臉,便先告辭,回家騎車去。

本來想一個人騎汐萬,不過又想到昨天沒騎到的ubike,就決定一路輪ubike到樂騏

看了地圖,ubike最東的點是南港展覽館,最西的點就是樂騏附近的東門站
我們決定規劃出半小時過卡一次的路線,這樣才能免費輪到樂騏

先搭藍15公車到展覽館,展覽館的ubike只剩一輛,我們等到第二輛來才出發。
沿著市民大道騎,很順利抵達第一個check point松山車站

第二個點我們設在att for fun,順便到101逛一逛買了Sony Acro S的矽膠保護套

後來在信義商圈完全找不到閒置的ubike,不得已只好走到信義商圈的邊邊,在興雅國小外的那個點才拿到兩台ubike.

接下來這一個點很驚險,我們必須在半小時內趕到大安森林公園,原本規劃是在世貿三館那邊開始騎,但沒車走到興雅國小,這就差了一大段。

信義路逆向也不好騎,改騎隔壁的仁愛路,圓環又得繞一大圈,紅綠燈一堆,最後趕時間只能開始暴走,一整個很像野貓賽。

最後終於在離時限四分鐘前,抵達大安森林公園的check point, 順利把車停到東門站,跳島計畫成功!!

老實說,ubike半小時10元的價格真的很便宜,但first time總是想拼一次跳島,真的很有趣耶.

到樂騏聊了一小時吧,初步決定了龍頭,把手,座管,變速組件還是沒決定。

回程天色已黑,就直接搭信義新幹線直達昆陽站
(才15元的車資,幹嘛玩跳島搞到自己很緊張!!)

2012年9月16日

20120916 汐萬路+2k

昨天整天間斷飄雨,根本不能騎車,陪老嗎逛汐止買鞋子

今天降雨機率還是90%,雖然外面地都是乾的,但天空很陰沈,早上完全不敢出門騎車
中午家庭日,烤了甜不辣&豆干(松青買的,貴但是好好吃啊)送過去給大家吃

完成送餐的任務之後,看天氣好像比較穩定一點,就和大家道別,回家著裝騎車去

原本是要騎汐平,但下樓才發現沒打氣,只好改騎汐萬,因為山腳的全家有打氣筒。

沒太陽很開心穿著新買的 Assos無袖車衣,但看碼錶溫度越騎越低,真後悔穿了無袖,應該穿Rapha羊毛車衣才對。

半路上遇到一個變態機車騎士,故意按喇叭就算了,還騎到前方公然在路邊尿尿,路上又沒啥車友,嚇得我騎到土地公廟之後就下滑了。

滑了2k左右,陸續遇到幾位汐萬百客車友,看來大家都晚一點才出門,有人陪不用擔心變態男,就回頭繼續攻頂。

山上好多看風景的人,不過今天雲層厚,整個天空都是灰的,實在不覺得風景有啥好看。穿著無袖車衣加上Rapha背心還是有點冷,趁身體還熱著趕緊下滑。

山上氣溫才22度,神經病才穿無袖車衣......

20120909 汐平

wait~

20120908殘念的太平山

騎乘路線:羅東─台七丙─台七─土場─宜專一線─中間折返─台七─金車酒廠─員山魚丸米粉─宜蘭新月廣場─首都客運回家

聽說ca董和mark都沒騎過太平山,前幾天和ca董聊了一下,他想去騎騎看,於是就直接衝了。
秋天的天氣騎長程剛剛好

一大早騎到汐止火車站搭往宜蘭的客運,這班客運是從基隆發車,進汐止停一下,就直接出發走雪隧往宜蘭了。

車子大概6:30抵達汐止,來的是國光客運

高速公路直達礁溪後,就轉走台9,沿路各大站都停,最後抵達羅東時,我們反而比晚出發的CA董慢了近一小時,他是在市府站搭乘直達羅東的首都客運,一路走高速公路直達羅東。

(雖然比較慢,但是住汐止的我們還是這樣搭比較方便,不用一大早騎到市政府。)

真喜歡宜蘭的騎車環境,車少空氣好,一路走七丙非常舒服,在三星的7─11做最後補給,就開始進入比較偏僻的台七了。

台七路況尚可,今天大卡車不算太多,一路上上下下,而且秋老虎太陽毫不留情,騎得算是辛苦

很久以前也曾騎登山車從羅東到太平山,卻是走對岸的牛鬥,那條大同產業道路得要翻過一座山,比台七更辛苦,只是車子少很多。

終於抵達土場了

比起幾年前,土場整理的更像觀光景點了,放了幾節老火車

來搞笑一下




洗把臉上個廁所吃點補給,沒花太多時間逛逛新蓋好的土場車站,想趕下午兩點前下山。


印象中過了中間遊客中心之後,就會比較涼爽了
於是我很努力趕到中間...

等著等著,Mark出現了~~




幫我拍了些照片

貨車~~我的補給都在上頭


我連座墊包都沒裝哩!
不過有裝車頭包啦(我討厭座墊包會磨車褲,盡量不裝)

然後又等了好久好久
ca董一直沒出現,只好打電話問問
原來他只帶一個水壺,掛在半路向路人要水

終於騎上來了


三人合照

好不容易ca董來了,他卻毅然決然放棄繼續往上騎
三個人各花了一百元門票,卻只騎不到10公里,好悶啊

不過既然一起來,就要一起騎,只能等下次再挑戰了

回程為了想吃員山魚丸米粉,直接走台七回宜蘭
台七路還真的很爛,大卡車無敵爆多,搞得大家灰頭土臉,下次絕對不要走這條路了

騎的好累,路上又沒補給,最後停在金車酒廠休息一下,大家輪流顧車進去吹冷氣
我們先進去試喝了好幾種酒,個人覺得咖啡香甜酒不錯。

等我們出來換ca董時,他似乎不想刮傷貴貴全新sidi車鞋,就沒進去了

楊彩卿魚丸米粉還是一樣大碗划算,大家吃得都很滿意

抵達宜蘭市區,我們又在新月廣場外頭喝麥當勞飲料聊了好久,才依依不捨各自搭客運離開宜蘭。


2012年9月9日

20120902 汐平試新輪 Velocity Aerohead OC 650c




汐平土地公廟頂點



帝大水族技師風格
Edison從來不穿黑色車褲,原因竟然是怕熱


銀色的新輪組很配鈦車啦


閃閃的銀色White Ind.花鼓 24H

Sapim CX-Ray扁鋼絲

後輪是28H


Aerohead OC 編心輪框


這張照片很清楚吧,可以看出輪框斜向非傳動側,讓兩邊鋼絲張力更平均