Giant Aimez 1試騎

粉紅車拆了之後，每天都在煩惱下一部車
也許諸位看官會說，我不是已經買了一台Orbea Onix Dama嗎？那就直接組起來啊！

但敗家性格與對單車的異常堅持使然，總覺得應該可以找到更適合我的單車（立管角75度）。

今年車展和妮基聊得頗開心，在plurk上厚著臉皮詢問是否有size XXS的Giant Aimez可提供試騎（立管角就是75度）

剛好台北Liv店就有試騎車，彎把搭配全套105三盤的Aimez 1，熱心的妮基幫我安排了試騎事宜。週六處理完家裡的事情，下午帶著卡踏卡鞋車衣車褲趕往Liv。

Aimez 1是非常夢幻的粉紫色配上白色（似乎不太符合我這有點粗枝大葉的個性….哈哈哈）。親切的店員幫我調整了座高並換上卡踏，我在民權東路、敦化北路＆富錦街附近繞了一圈。

騎了這台車才知道，Liv團隊非常用心在女車設計搭配上面，XXS的車子除了座高調整外，龍頭、把手都是我的尺寸，騎起來非常舒適。

四年沒騎700C了，平路上騎不出齒比差異，但是Aimez穩定舒適的路感倒是非常適合女孩子，拿水壺喝水都很穩定。

Liv除了提供試騎之外，甚至希望我把單車借回家過夜，去騎騎平常的練車路線，考慮一下簽了借用單就把單車騎回汐止。

回家剛好遇到週六五點下班車潮，Aimez穩定的路感讓我在車潮中慢速前進也很有信心。

不過Mark並不欣賞Aimez很像登山車的造型，但身高150cm出頭的女生跨高不夠，加上碳纖管材比較粗無法縮短頭管高度，大概也只能設計成這樣子的造型吧。

週六晚上牽回家拍的照片，龍頭還沒調整。

隔天我和PAGGY約了一起參加汐萬百客晨騎汐萬路，來測試一下Aimez的爬坡性能。

700C配上三盤的39T中盤，爬坡比較辛苦一點，不過速度倒是沒有比較慢。爬坡重拖的感覺也未必是車架造成，訂價四萬多的成車搭配輪組本來就比較低階，試騎車我又不方便換成Mark車上的Mavic 輪組。

爬到剩下1/4的路程時，我很好奇第三盤30T騎起來的感覺，就在比較平緩的路段上切換了一下，大概是我變速習慣不好，加上車架沒裝狗牙，鏈條就突然卡死。還好多位汐萬車友幫忙排除狀況，我繼續用30T攻頂。（心得是30T真的很讚耶～～雖然三盤車變速會讓我覺得好複雜）

 

Paggy加碼TUAA路線，我在涼亭和汐萬車友聊了一下，後來EUAQ柯南來電，就他們一塊到海倫咖啡聊天。

 

乃哥＆砲爸是來勸敗鈦車的….柯南是打算買鈦車，和他們聊到11點左右才下山，難得他們三個猛男撥冗陪我這肉腳女喝咖啡聊天休閒騎，也謝謝砲爸請我喝咖啡（因為今天沒帶錢出門~~）