割愛（別了！700C）

1. T-Mobile （已經有人預定）

車架：TCR Composite T-Mobile size XS (上管51公分，適合150～160的車友）

把手：TNI輕量192g，外到外38cm, Reach: 65mm / Drop: 135mm（購於日本，適合女孩子的彎把）

龍頭：BBB 6公分龍頭（公路車專用的5度短龍頭）

變速組件：十速Dura-Ace，有正常使用的磨耗，但無摔車

座管＆座墊：USE 碳纖座管27.2*270mm ＆ SLR Carbonio (有破損）

輪組：DT手編輪組28孔（DT RR 1.1、DT240S花鼓、DT Revolution鋼絲）

飛輪：Dura-Ace 27T

大盤：Shimano R700 50/34T 165mm（特別訂購尺寸，讓小個子踩踏更順暢）

PS：不附卡踏

 

2005年6月組好的，全車由南港K3操刀，變速煞車都很順暢，車架烤漆也沒有明顯刮傷。武嶺前才把線組全部換新，花鼓也剛保養過，ready for racing。四月中旬交車，有急用可商量。盡量以整車賣出為主，不然剛走好的線也浪費了。

 

2. 手編ZIPP202：九成五新，使用不超過十次，Shimano系統，但可向K3購買campy棘輪座。

Zipp 202的框，DT240S花鼓，DT Aerolite鋼絲，南港K3專業編工，前20孔直拉，後24孔 2：1編法。與廠編202輪組相比,DT的花鼓比ZIPP原廠更耐用，台灣維修保固沒問題。DT Aerolite是最高等級超輕扁鋼絲，比ZIPP原廠更高級. 附Vittoria Corsa CX管胎及ZIPP原廠煞車皮。

3. Vittoria Corsa EVO CX Light 700C管胎，最新輕量230g版，全新未使用，共有兩條，黑色，胎紋與一般的EVO CX一模一樣。

4. TUFO S3 Lite 165g (18mm, 145psi~220psi) 700C管胎，全新未使用，共有兩條，黃邊黑色。爬坡賽輕量品，折起來體積很小，國外網友曾推薦為理想攜帶備胎。