雖然台灣年輕人身高越來越高了,但是像我一樣6年前段的女生,150幾是很普遍的身高。單車是男生的市場,公路車更是高個子的世界,女生在這樣的情況下,得要有耐心,多花些時間在零件的選購上。
矮個子的女生能選的全碳纖車架真的不多,如果不考慮650C車架,受限於跨下長度,只能選700c的壓縮車架。但壓縮車架的有效上管又偏長,以不滿160公分的身高來說,size 44的車架與51公分的上管應該是極限了。
我2005年2月組車的時候,市場上小尺寸的碳纖車架幾乎找不到,而捷安特的TCR Composite T-Mobile size XS 車架在尺寸、重量、價格、造型、外觀等都非常符合我當時的考量。2007年出現了很多女生款高級全碳纖車架,女孩子不用再屈就於二、三級的車架了。
2007年的 TCR Advanced ISP,車隊版圖裝非常搶眼,Size XS上管長是51.4,一體式座管的造型讓妳看起來更專業。雖然並非女性車架,上管長度對大部分的女孩子來說非常適合。
Orbea Diva
http://www.orbea-usa.com/fly.aspx?mId=m261&layout=viewproduct&taxId=485
有三種討女孩子喜歡的顏色(粉紅、粉綠、粉藍),車架設計完全是視覺系的走向,重量低於930g, Size 49的上管是51公分。
http://www.scottusa.com/product.php?UID=9784
一樣是粉紅色的圖裝,但是前叉造型比較肌肉感, Size XXS 47的上管只有50.5公分,重量應該和今年的CR1一樣是最輕的碳纖車架,輕量化的好選擇。
日本Anchor RFX-8
http://www.anchor-bikes.com/bikes/06bikes/RFX8_elite.html
size 42上管長約50.5公分。這不是專為女生設計的車架,不過其上管的長度還比我的TCR短了0.5公分。全黑的圖裝、加上彎曲的前叉都不是我喜歡的樣式。雖然此車架本身不到1公斤,但是前叉則重達400多公克.
Specialized Ruby
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?a=b&minisite=10029&spid=13303
size 44,Standover Height = 68.9cm,上管= 49.6cm。這是專為女生設計的車架,圖裝還蠻好看的,只是不確定台灣能否訂到這一款成車。
其實有一個尺寸可以做參考就是座管立管的角度亞洲人適合比較挺直一點的 還有搭配小彎把也可以有所改善 日本的選手曾來台訂做零件給該隊的選手使用 其中彎把便是把所有的尺寸都做成小一號用上後原來的龍頭都需要更換長一點的 (這也曝漏出職業選手也蠻多迷你型的)
回覆刪除真令人吃驚,我完全看不出來妳是196x前段班的...
回覆刪除不過身高15x的嬌小女性真的很難找到適合的單車,一位150cm的朋友找了三個多月,
目前暫時屈就於「大尺寸的童車」...
我不是196X囉,我是197X
回覆刪除