昨天休假，下了一天雨，為了研究IF FLW要用變速套件，特別跑了趟Liv Giant 和 Giant 南京直營店
店員很親切把車子搬下來讓我試握Ultegra Di2的感覺，還拿了New Red煞變把給我看
老實說，兩個握起來的感覺很像，比Old Red更人體工學一點
逛完車店無聊，在路邊的ubike 註冊了晶片悠遊卡，打算輪ubike到樂騏逛
沒想到就下起大雨，只好敗興折返...
今天早上起床地還是濕的，索性睡到10點半才醒，中午家庭日結束後，見陽光露臉，便先告辭，回家騎車去。
本來想一個人騎汐萬，不過又想到昨天沒騎到的ubike，就決定一路輪ubike到樂騏
看了地圖，ubike最東的點是南港展覽館，最西的點就是樂騏附近的東門站
我們決定規劃出半小時過卡一次的路線，這樣才能免費輪到樂騏
先搭藍15公車到展覽館，展覽館的ubike只剩一輛，我們等到第二輛來才出發。
沿著市民大道騎，很順利抵達第一個check point松山車站
第二個點我們設在att for fun，順便到101逛一逛買了Sony Acro S的矽膠保護套
後來在信義商圈完全找不到閒置的ubike，不得已只好走到信義商圈的邊邊，在興雅國小外的那個點才拿到兩台ubike.
接下來這一個點很驚險，我們必須在半小時內趕到大安森林公園，原本規劃是在世貿三館那邊開始騎，但沒車走到興雅國小，這就差了一大段。
信義路逆向也不好騎，改騎隔壁的仁愛路，圓環又得繞一大圈，紅綠燈一堆，最後趕時間只能開始暴走，一整個很像野貓賽。
最後終於在離時限四分鐘前，抵達大安森林公園的check point, 順利把車停到東門站，跳島計畫成功！！
老實說，ubike半小時10元的價格真的很便宜，但first time總是想拼一次跳島，真的很有趣耶.
到樂騏聊了一小時吧，初步決定了龍頭，把手，座管，變速組件還是沒決定。
回程天色已黑，就直接搭信義新幹線直達昆陽站
（才15元的車資，幹嘛玩跳島搞到自己很緊張！！）
店員很親切把車子搬下來讓我試握Ultegra Di2的感覺，還拿了New Red煞變把給我看
老實說，兩個握起來的感覺很像，比Old Red更人體工學一點
逛完車店無聊，在路邊的ubike 註冊了晶片悠遊卡，打算輪ubike到樂騏逛
沒想到就下起大雨，只好敗興折返...
今天早上起床地還是濕的，索性睡到10點半才醒，中午家庭日結束後，見陽光露臉，便先告辭，回家騎車去。
本來想一個人騎汐萬，不過又想到昨天沒騎到的ubike，就決定一路輪ubike到樂騏
看了地圖，ubike最東的點是南港展覽館，最西的點就是樂騏附近的東門站
我們決定規劃出半小時過卡一次的路線，這樣才能免費輪到樂騏
先搭藍15公車到展覽館，展覽館的ubike只剩一輛，我們等到第二輛來才出發。
沿著市民大道騎，很順利抵達第一個check point松山車站
第二個點我們設在att for fun，順便到101逛一逛買了Sony Acro S的矽膠保護套
後來在信義商圈完全找不到閒置的ubike，不得已只好走到信義商圈的邊邊，在興雅國小外的那個點才拿到兩台ubike.
接下來這一個點很驚險，我們必須在半小時內趕到大安森林公園，原本規劃是在世貿三館那邊開始騎，但沒車走到興雅國小，這就差了一大段。
信義路逆向也不好騎，改騎隔壁的仁愛路，圓環又得繞一大圈，紅綠燈一堆，最後趕時間只能開始暴走，一整個很像野貓賽。
最後終於在離時限四分鐘前，抵達大安森林公園的check point, 順利把車停到東門站，跳島計畫成功！！
老實說，ubike半小時10元的價格真的很便宜，但first time總是想拼一次跳島，真的很有趣耶.
到樂騏聊了一小時吧，初步決定了龍頭，把手，座管，變速組件還是沒決定。
回程天色已黑，就直接搭信義新幹線直達昆陽站
（才15元的車資，幹嘛玩跳島搞到自己很緊張！！）
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