騎乘路線:羅東─台七丙─台七─土場─宜專一線─中間折返─台七─金車酒廠─員山魚丸米粉─宜蘭新月廣場─首都客運回家
聽說ca董和mark都沒騎過太平山,前幾天和ca董聊了一下,他想去騎騎看,於是就直接衝了。
秋天的天氣騎長程剛剛好
一大早騎到汐止火車站搭往宜蘭的客運,這班客運是從基隆發車,進汐止停一下,就直接出發走雪隧往宜蘭了。
車子大概6:30抵達汐止,來的是國光客運
高速公路直達礁溪後,就轉走台9,沿路各大站都停,最後抵達羅東時,我們反而比晚出發的CA董慢了近一小時,他是在市府站搭乘直達羅東的首都客運,一路走高速公路直達羅東。
(雖然比較慢,但是住汐止的我們還是這樣搭比較方便,不用一大早騎到市政府。)
真喜歡宜蘭的騎車環境,車少空氣好,一路走七丙非常舒服,在三星的7─11做最後補給,就開始進入比較偏僻的台七了。
台七路況尚可,今天大卡車不算太多,一路上上下下,而且秋老虎太陽毫不留情,騎得算是辛苦
很久以前也曾騎登山車從羅東到太平山,卻是走對岸的牛鬥,那條大同產業道路得要翻過一座山,比台七更辛苦,只是車子少很多。
終於抵達土場了
比起幾年前,土場整理的更像觀光景點了,放了幾節老火車
來搞笑一下
洗把臉上個廁所吃點補給,沒花太多時間逛逛新蓋好的土場車站,想趕下午兩點前下山。
印象中過了中間遊客中心之後,就會比較涼爽了
於是我很努力趕到中間...
等著等著,Mark出現了~~
幫我拍了些照片
貨車~~我的補給都在上頭
我連座墊包都沒裝哩!
不過有裝車頭包啦(我討厭座墊包會磨車褲,盡量不裝)
然後又等了好久好久
ca董一直沒出現,只好打電話問問
原來他只帶一個水壺,掛在半路向路人要水
終於騎上來了
三人合照
好不容易ca董來了,他卻毅然決然放棄繼續往上騎
三個人各花了一百元門票,卻只騎不到10公里,好悶啊
不過既然一起來,就要一起騎,只能等下次再挑戰了
回程為了想吃員山魚丸米粉,直接走台七回宜蘭
台七路還真的很爛,大卡車無敵爆多,搞得大家灰頭土臉,下次絕對不要走這條路了
騎的好累,路上又沒補給,最後停在金車酒廠休息一下,大家輪流顧車進去吹冷氣
我們先進去試喝了好幾種酒,個人覺得咖啡香甜酒不錯。
等我們出來換ca董時,他似乎不想刮傷貴貴全新sidi車鞋,就沒進去了
楊彩卿魚丸米粉還是一樣大碗划算,大家吃得都很滿意
抵達宜蘭市區,我們又在新月廣場外頭喝麥當勞飲料聊了好久,才依依不捨各自搭客運離開宜蘭。
聽說ca董和mark都沒騎過太平山,前幾天和ca董聊了一下,他想去騎騎看,於是就直接衝了。
秋天的天氣騎長程剛剛好
一大早騎到汐止火車站搭往宜蘭的客運,這班客運是從基隆發車,進汐止停一下,就直接出發走雪隧往宜蘭了。
車子大概6:30抵達汐止,來的是國光客運
高速公路直達礁溪後,就轉走台9,沿路各大站都停,最後抵達羅東時,我們反而比晚出發的CA董慢了近一小時,他是在市府站搭乘直達羅東的首都客運,一路走高速公路直達羅東。
(雖然比較慢,但是住汐止的我們還是這樣搭比較方便,不用一大早騎到市政府。)
真喜歡宜蘭的騎車環境,車少空氣好,一路走七丙非常舒服,在三星的7─11做最後補給,就開始進入比較偏僻的台七了。
台七路況尚可,今天大卡車不算太多,一路上上下下,而且秋老虎太陽毫不留情,騎得算是辛苦
很久以前也曾騎登山車從羅東到太平山,卻是走對岸的牛鬥,那條大同產業道路得要翻過一座山,比台七更辛苦,只是車子少很多。
終於抵達土場了
比起幾年前,土場整理的更像觀光景點了,放了幾節老火車
來搞笑一下
洗把臉上個廁所吃點補給,沒花太多時間逛逛新蓋好的土場車站,想趕下午兩點前下山。
印象中過了中間遊客中心之後,就會比較涼爽了
於是我很努力趕到中間...
等著等著,Mark出現了~~
幫我拍了些照片
貨車~~我的補給都在上頭
我連座墊包都沒裝哩!
不過有裝車頭包啦(我討厭座墊包會磨車褲,盡量不裝)
然後又等了好久好久
ca董一直沒出現,只好打電話問問
原來他只帶一個水壺,掛在半路向路人要水
終於騎上來了
三人合照
好不容易ca董來了,他卻毅然決然放棄繼續往上騎
三個人各花了一百元門票,卻只騎不到10公里,好悶啊
不過既然一起來,就要一起騎,只能等下次再挑戰了
回程為了想吃員山魚丸米粉,直接走台七回宜蘭
台七路還真的很爛,大卡車無敵爆多,搞得大家灰頭土臉,下次絕對不要走這條路了
騎的好累,路上又沒補給,最後停在金車酒廠休息一下,大家輪流顧車進去吹冷氣
我們先進去試喝了好幾種酒,個人覺得咖啡香甜酒不錯。
等我們出來換ca董時,他似乎不想刮傷貴貴全新sidi車鞋,就沒進去了
楊彩卿魚丸米粉還是一樣大碗划算,大家吃得都很滿意
抵達宜蘭市區,我們又在新月廣場外頭喝麥當勞飲料聊了好久,才依依不捨各自搭客運離開宜蘭。
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