阿里山賽是我第一次的長程爬坡路線，也是至今最有成就感的比賽，比賽前一天因為鼻子過敏幾乎整夜沒睡，竟然能夠3小時48分完賽，中途只下車上廁所休息一次。
雖然今年的目標是要比去年好，但覺得今年狀況不佳，而且換了小大盤後肌力退步不少，不要說小大盤也可以有很重的齒比，重點是偷懶習性使然，有更輕的檔就不想痛苦騎啦，比賽常勝的幾個車友，不論年紀與身材，幾乎沒有人使用小大盤！！除非真的騎不動53/39，否則還沒換的車友別輕易相信小大盤魔咒，轉速高不代表速度快，該練的肌力還是要練起來。
話題扯遠了，距離比賽只剩不到兩星期，練車計畫：
11/7 感冒暫停
11/8 夜騎平等里
11/9 感冒改騎劍南路來回
11/11 感冒小騎風櫃嘴
11/12 車隊排定路線
11/14 夜騎中央社區
11/15 夜騎平等里或上冷水坑（視天氣而定）
......... 其實C-T盤...是很威脅滴!^_^ 別忘了踩轉速中帶有肌力~ 可不能踩轉速而放棄肌力~....~這是我目前遇到的課題! C-T盤_可是爬坡的秘密武器勒!.......有實力的人用.....誰都嘛會怕怕ˇ~ 因為好配速....所以爬坡自然就會快很多~....~我目前用的心得是改善了缺乏踩轉速的能力~ 但還不能隨心所欲與肌力並用~有時會轉速跟肌力失調~~~~最近幾場比賽!...有絕大部分是因C-T盤的效果讓我能力發展到那個境界!.....目前渴望轉速肌力能合而唯一
回覆刪除平常多練習....相信不久之後一定能隨心所欲!
要是給那些比我強的高手用.......那真是嚇嚇叫">'<"