騎乘路線：內湖─南港─大湖公園─環山路─自強隧道─故宮─楓林橋─風櫃嘴─萬里─淡金公路─紅樹林捷運站（搭捷運）─士林捷運站─內湖
補給品：Sunbest Fruit Bar*1、7-11 Bagel*1、藍莓低脂Bar＊1、
其餘記錄不詳，因為車表故障
原本計畫騎趟福隆破百，但才過南湖大橋，在鐵路平交道口就開始飄雨，南深路頂烏雲一片，只好改變路線，往天氣晴朗的北邊過去。
今天至善路上的車友真是多得誇張，故宮對面的7-11遇到陳獸醫與他哥哥，三個人在7-11前吃早餐。晚出發的我追上陳獸醫，和agogo車友一塊到頂，又遇到upup Kevin，黃老大也帶著哥倫布一票人攻頂。
原來計畫想到萬里再走淡金回台北，但看到往萬里的路上又是風又是霧，遲疑了好久，最後聽了agogo老袁的話，他昨天騎也是這樣，過靈泉寺霧就會散掉，所以仍隨陳獸醫與哥倫布之後下滑萬里。
萬里到金山的路上，一改以往平路都偷懶的習慣，今天用了重一點的齒比去感受pro 2 race 700*20c配上66g內胎的表現，果然行進阻力就是比原來的搭配要小，騎起來很順。淡金公路一路順風，休閒騎欣賞海邊的風光，海天一色的美景就是獨騎最佳的伴侶。
過了三芝開始出大太陽，喜歡北海岸的風光，但厭惡三芝至紅樹林捷運站的車潮，這也是我每次騎完北海岸最痛苦的時候。
今天用了重一點的齒比去感受pro 2 race 700*20c配上66g內胎的表現，果然行進阻力就是比原來的搭配要小，騎起來很順。
回覆刪除好專業的術語喔，看來我得學的還是很多的呢。
我騎公路車一開始就和帝大水族車隊一塊比賽，學到很多相關知識，建議你找個車隊一起練車，不但讓枯燥的入門練習更有趣，也可以向前輩學習到很多技巧。
回覆刪除三芝到紅樹林的這段，
回覆刪除建議不一定要騎２號公路，（濱海）
可以改騎１０１縣道，（０公里起點在三芝）
車應會比較少，
但約有５～６公里的爬坡，（至高點海拔約２９３m）
接下來便幾乎一路下滑至１０１縣道約１５．５公里處又接回登輝大道，
【由於尚未全部看完您的文章，才有以上發言，也許這段路您也早已騎過了】
這段路我好像騎過一次，不過也不確定，下次騎看看就知道，謝謝你的推薦，只要不是陡坡，總比大馬路吸廢氣好。
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