20071117 九份 112K

騎乘路線：民權東路六段─民權大橋─基五號水門→基隆河左岸河濱→成功橋→松河街→重陽路→經貿二路→台五線（南港路→大同路→新台五路→八堵火車站）→台2丁（水源路→於快速道路橋下左轉源遠路→過橋右轉）→縣102→明燈路→瑞金公路→九份→瑞雙公路→牡丹→雙溪7-11→台2丙→十分→縣106→姑娘廟→雙十道路→文山路→木柵路→軍功路→和平東路→信安街→信義計畫區─忠孝東路六段─成功橋─民權東路六段

騎乘里程：112K

騎乘時間：5小時49分

騎公路車不敢走麥帥一橋的自行車道，直接騎民權大橋準時6：30五號水門集合。

天色陰暗，幸福山港車友也都騎MTB或小徑車，我考慮好陣子還是決定和他們一塊走。雖然這次路線感覺比較有挑戰性，不過還是來了20幾個車友，其中還有新手，蠻佩服他們的勇氣。

這段路去年曾經反向從雙溪爬過去，但我覺得這次的規劃比較好一點，趁早上車還少的時候走台五線，免得下午車多危險。

Ranny大哥帶隊，我跟在後方騎。先遇到pohung在對向車道，後來經過八堵車站時見到77大聲叫我。平常沒騎的路線竟然還會遇到熟人，真的很巧。

瑞芳加油站前上廁所補完防曬後，Ranny宣布爬坡路段各自騎，九份7-11集合。騎著M7.9爬坡很熱血，我第一個衝到九份公車站旁邊的觀景台。不知道誰說瑞芳往九份坡度像中社一樣，大概是要騙人參加活動吧，事實上比中社陡多了，但距離短了約一公里。

等了一會兒，車友也陸續抵達，派人去買芋圓冰＆草仔粿。我沒買芋圓，一個人啃黑咖啡＆蘋果麵包。有人問我為何不吃芋圓，因為等一下還有坡要爬，不能讓肚子裏的芋圓搗蛋。

pohung打電話來，原來他從106反向往九份騎來，我順便問他路況，得知最陡的路段就是天空咖啡至平雙隧道那段路，安心了不少。

原訂行程會下金瓜石，Ranny考量到大家剛在九份都吃飽了，加上金瓜石上來還有陡坡要爬，所以決定直行102到雙溪。

從金瓜石到102頂點車少風景美，上上下下，坡度也還算平緩，真是很棒的單車路線。我也發動火力一路攻頂。頂點涼亭處大夥拍照聊天，繼續下滑往雙溪。

這段下坡滿多髮夾彎，加上路線不熟，所以速度比較慢。雙溪車站稍事休息上廁所，大夥在天空咖啡前再集合一次，我一鼓作氣衝上陡坡，換了CT盤的M7.9果然爬坡力大增，那段向來騎得咬牙切齒的S陡坡，竟然變得溫柔了。在平雙隧道前等待後方車友，巧遇EUAQ wagaga和汪汪一塊LSD，聊了好一會兒，汪汪對黑洞座墊很好奇，還小試了一下粉紅天使。

在106與102交會口和單車同學會車友聊了一下，十分老街休息半小時，和大家一塊吃米粉湯配油豆腐。

回程Kevin領騎雙十道路，剛好可以避開車多的路段，只是有一點點坡要爬。

外環道上開始recovery，久候落隊車友不到，原來azj和查克因為撞到突然開啟的車門而摔車。考量到幸福山港還有很多人可以幫忙，天色已暗沒帶車燈，我只能說抱歉先回家了。

心得：

1. 雖然剛出發時天色陰暗，還好堅持下去，才能和大家騎了新路線。多雲的好天氣，和幸福山港主集團一塊飆車，真的很開心。

2. 後方幾個車友騎得很辛苦，隊伍拖得太長，這種路線應該還算有點難度，在鼓勵車友參加之餘，可能要考慮等待時間過久，黃昏天色騎車比起夜騎點燈還要危險。

3. 感謝Ranny一路上辛苦照顧所有成員。

 

十分的靜安吊橋

102的頂點

來時路

芒草、涼亭、單車，蒼涼的美

九份觀景台吃芋圓

大家吃得很開心

azj＆小丸剛騎上來

等待芋圓中