20071201 仰德大道、劍南路、河濱公園 53.5K

騎乘路線：民權東路六段─瑞光路─自強隧道─至善公園─仰德大道─陽金公路高點─仰德大道─至善路─劍南路─大直─河濱公園─成功路─民權東路六段

騎乘里程：53.5K

騎乘時間：3小時17分

天氣：晴

補給品：Nature Valley＊1、米粉湯一碗

可惡！天氣這麼好，下午卻還要上班，害我只能爬完1P。

5：20起床，7：00準時抵達至善公園。

大概是為了練習下週的3P比賽，大家不約而同都出現在至善公園：丸固車行AUXO、傅哥、阿碰、阿碰同學；GV Bike大政、左岸William、幸福山港車友Bigjohn、Arthur等，還有好幾個不認識的車隊。

一開始大家算是騎在一塊，AUXO用底片機幫大家拍照，中途William因為補給完腸胃不適，提前折返。而我也逐漸脫隊，落在最後慢慢騎。

從去年的3P之後，就沒爬過仰德大道，這第一P沒想像中好爬，我爬得很頹廢，是同時出發一群裡，最後一個到達小油坑停車場。一路上天氣還很好，但過了竹子湖之後路面有點濕，氣溫也降下來，小油坑停車場稍微休息後，目送3P組離開，我和Garden原路下滑。

雖然在停車場覺得很冷，不過下滑時倒沒有前幾天夜騎中社那樣冷，我穿著SS13車衣、刷毛袖套、Assos七分車褲＆白色薄風衣，這樣的組合很OK。

Garden的同事剛好在陽明山賣米粉湯，順路過去吃碗熱湯暖身。

看時間還早，回程又小爬了劍南路，繞道河濱公園看同事打球，不過他們約的時間是中午，我得趕上班不能留下來看比賽。

下午騎車上班，人在公司，心在3P，得知大家幾乎都騎完全程，還吃了牛肉拌麵，真是超羨慕的。

BTW, EUAQ的小飛俠，聽說你也去P了，偷練囉~~

剛開始騎在一塊，笑容其實是擠出來的，因為仰德真夠硬陡。

仰德上的背影

第1P結束合照

P完的麵看起來真好吃，不過大家表情似乎有點呆滯

謝謝AUXO拍的照片 

20071130 河濱公園＆聖人瀑布 28.1K

騎乘路線：民權東路六段─成功路─河濱公園─劍南路─至善路─自強隧道─瑞光路─民權東路六段

騎乘里程：28.1K

騎乘時間：1小時40分

人算不如天算，昨天天氣超棒，加上連上8天班，所以今天請了年假，打算飆一趟北海岸。

昨晚夜騎回家就發現壞朋友來搗蛋，早上起床後也不知道是啥原因，拉了三次，11點才出門騎車。

最近腸胃不甚佳，好像吃啥都不對勁，體力差很多。

頹廢騎到至善路發現山上飄雨，就決定不爬風櫃嘴了，女生總是有理由偷懶

20071129 夜騎中社＆劍南路 28.8K

騎乘路線：民權東路六段─瑞光路─自強隧道─中社─劍南路─瑞光路─民權東路六段

騎乘里程：28.8K

騎乘時間：1小時45分

"小英"車隊搞笑四人組，加上我一個人插花。

FOX換上卡踏進步神速，我和WILLIAM騎不過他，在後面龜爬聊天。

山頂聊天才知道，原來William ＆FOX都會抽煙，William說：沒辦法，做這行壓力太大，只好抽煙讓自己的腦袋放鬆。看他們仰天抽煙的樣子，似乎想把心中的壓力，隨著口中吐出的煙霧拋向天空。

山頂待久了冷，改到7-11吃喝繼續聊。持續減肥中的William和我都喝無糖高纖豆漿，FOX喝了灌熱飲，另兩個車友吃了點有飽足感的固體食物。

回程再爬劍南路回大直。

20071128 夜騎中社34.5K

騎乘里程：民權東路六段─瑞光路─劍南路─中央社區─劍南路─大直─河濱公園─成功路─民權東路六段

騎乘里程：34.5K

下了好多天雨，今晚終於是個好天氣，去程劍南路地面還有點濕濕的。

故宮停車場集合，天氣冷，夜騎的人明顯減少，不過CT-1還約了Mandy一塊來。

大政班長帶著兒子一起來騎，加上天氣冷，所以今天改騎中社。

伯芳和GV領先集團一下子就不見人影，我一個人在後面猛趕，感冒加上天雨好一陣子沒騎車，真的很累。原來以為感冒已經好得差不多了，一騎車才知道喉嚨還是很乾，到了山頂停下來拼命咳了一陣。

先到的GV車友又下滑陪後方車友一塊騎，我一個人在山上等，後來幸福山港的Arthur & Jack也來了，大夥一塊在山上聊天。

大政的兒子”美男”超厲害，騎著20吋的MTB，25分就爬上中社，真是虎父無犬子。

 在山頂聊天吹風太久，下滑時覺得超冷，真想找一台公車跟。半路上遇見Ranny一行人正要上山，Jack立刻掉頭再騎一次，我和Arthur藉著感冒偷懶。

回程和Arthur、GV的阿岳＆另一個見過面但不知道名字的車友，一塊爬過劍南路。然後再和Arthur順路慢慢騎河濱晃回家。

稼宇＆閉目養神的ELSA

ELSA ＆ Arthur

大政的兒子"美男"，超級賽亞人的後代，20吋童車上中社只要25分鐘（但聽車友說常見這好小子邊騎邊哭上中社）

阿岳＆ELSA

蒙面怪客＆ELSA

蒙面怪客＆ELSA Part II

傅哥、阿碰、大政、ELSA、Arthur

 

Terry 刷毛七分車褲

我一直偏好Assos的女性車褲，沒辦法人長得小隻，得買XS號才不會有鴨屁股。

但是Assos的女性短車褲太短，很容易曬傷，我也不喜歡腿上塗防曬油粘滿沙子的感覺，所以只好忍痛買更貴的Assos七分車褲。

雖然冬天到了，但是台灣氣候中穿到刷毛長車褲的日子，十根手指都算得出來，之前大部分情況我都可以用Assos七分車褲加上喜適熱身霜來撐，所以沒砸錢在刷毛長車褲上，而是穿兩件褲子因應寒流低溫：Assos短車褲外搭Lowe的power stretch合身彈性褲。

前幾天到單車喜客忠孝店隨便逛逛，竟然發現這好東西：Terry 女性刷毛七分車褲，標價3000元。

TERRY是一家美國專門生產女性單車＆配件的公司，但印象中美國尺寸普遍過大，所以我對TERRY的單車衣褲也沒啥注意。

不過正好想找七分刷毛車褲，剛好TERRY也有XS尺寸，試穿結果也合身，就買回家了。

回家對照TERRY網站的sizing，我覺得有點疑問，因為這件車褲和Assos七分車褲尺寸幾乎差不多，臀圍最多只能撐到33吋，並非尺寸表上可以穿到35吋，所以車褲還是要試穿才準。

不過Terry的車衣就真的很大件，連XS都還很大，所以只好放棄那粉紅長袖車衣。

粉紅色的墊子很漂亮，蠻厚實的，而且是有彈性的哩

前方墊子

車褲背後

褲管鬆緊帶

褲管LOGO

腰部鬆緊帶，尺寸是印在車褲上，不會有標籤摩擦感

公路車鞋＆登山車鞋？？

Dear 小嘉：這樣你看得懂吧～～

SIDI的登山車鞋底，腳掌中央的螺絲孔就是用來鎖下方的金屬鞋底板，金屬鞋底板是藏在鞋底的齒之內，所以很好走路。

SPD系統的登山車卡踏、鎖在鞋底的金屬鞋底板，小小的只有3公分左右，與卡踏的接觸面積很小，所以很容易脫開。

公路車鞋底是平的，SIDI設計個小小後跟讓人走路時止滑，但並非每種車鞋都有這個設計。鞋底的螺絲，其中的三孔就是來固定鞋底板

SPD─SL的公路車卡踏，鞋底板是大型硬質塑膠片，大概有六、七公分寬，幾乎和車鞋同寬了，想像把一個平滑的塑膠塊墊在平底鞋掌下方走路，穿公路車鞋走路就是這種感覺，特別是在濕滑的磁磚上行走，真的就像穿溜冰鞋哩。

這是LOOK KEO的鞋底板，滑溜滑溜的

這樣可以很清楚看出，想用公路車鞋走路其實要非常小心

咳咳咳的週末

這星期感冒頗嚴重，已經變成咳咳妹（姊）

週四、五休假，剛好天氣也不穩定，趁機休息狂睡覺

不過睡覺好像還是不能治好我的咳咳咳.......

聽說K3進了新的Aerolite鋼絲，剛好可以cover 650C使用的長度，昨天趕緊拿過去排隊掛號，希望一個月後我的管胎輪組可以重獲新生。

20071122 劍南路＆中社 31.6K

騎乘路線：民權東路六段─瑞光路─劍南路─中社─自強隧道─瑞光路─民權東路六段：

騎乘里程：31.6K

感冒了好幾天，週三請了三小時假，看完病就直接回家睡覺，不但晚餐沒吃，連夜騎都不能參加。

今天休假，早上睡得很飽，休息足夠精神好了點，出門小騎一下流流汗，看感冒會不會快點好。

風很強，吹得頭有點痛，把頭巾包雙層，小騎中社就折返。回程在中社公車站旁邊的大轉彎處再次斷鋼絲。

前輩說的話要聽，我就是一直拖著沒把飛輪拆下來，最後還是斷鋼絲。但也真的太巧了，前後兩次都在中社，還好上週沒斷在九份。

回家後還是換上美國鷹350輪組，並請星奇老闆幫我裝上飛輪，另外還買了一車份煞車皮，這沒有CNC車邊的Ambrosio F20輪圈，似乎很吃煞車皮。

 

20071117 九份 112K

騎乘路線：民權東路六段─民權大橋─基五號水門→基隆河左岸河濱→成功橋→松河街→重陽路→經貿二路→台五線（南港路→大同路→新台五路→八堵火車站）→台2丁（水源路→於快速道路橋下左轉源遠路→過橋右轉）→縣102→明燈路→瑞金公路→九份→瑞雙公路→牡丹→雙溪7-11→台2丙→十分→縣106→姑娘廟→雙十道路→文山路→木柵路→軍功路→和平東路→信安街→信義計畫區─忠孝東路六段─成功橋─民權東路六段

騎乘里程：112K

騎乘時間：5小時49分

騎公路車不敢走麥帥一橋的自行車道，直接騎民權大橋準時6：30五號水門集合。

天色陰暗，幸福山港車友也都騎MTB或小徑車，我考慮好陣子還是決定和他們一塊走。雖然這次路線感覺比較有挑戰性，不過還是來了20幾個車友，其中還有新手，蠻佩服他們的勇氣。

這段路去年曾經反向從雙溪爬過去，但我覺得這次的規劃比較好一點，趁早上車還少的時候走台五線，免得下午車多危險。

Ranny大哥帶隊，我跟在後方騎。先遇到pohung在對向車道，後來經過八堵車站時見到77大聲叫我。平常沒騎的路線竟然還會遇到熟人，真的很巧。

瑞芳加油站前上廁所補完防曬後，Ranny宣布爬坡路段各自騎，九份7-11集合。騎著M7.9爬坡很熱血，我第一個衝到九份公車站旁邊的觀景台。不知道誰說瑞芳往九份坡度像中社一樣，大概是要騙人參加活動吧，事實上比中社陡多了，但距離短了約一公里。

等了一會兒，車友也陸續抵達，派人去買芋圓冰＆草仔粿。我沒買芋圓，一個人啃黑咖啡＆蘋果麵包。有人問我為何不吃芋圓，因為等一下還有坡要爬，不能讓肚子裏的芋圓搗蛋。

pohung打電話來，原來他從106反向往九份騎來，我順便問他路況，得知最陡的路段就是天空咖啡至平雙隧道那段路，安心了不少。

原訂行程會下金瓜石，Ranny考量到大家剛在九份都吃飽了，加上金瓜石上來還有陡坡要爬，所以決定直行102到雙溪。

從金瓜石到102頂點車少風景美，上上下下，坡度也還算平緩，真是很棒的單車路線。我也發動火力一路攻頂。頂點涼亭處大夥拍照聊天，繼續下滑往雙溪。

這段下坡滿多髮夾彎，加上路線不熟，所以速度比較慢。雙溪車站稍事休息上廁所，大夥在天空咖啡前再集合一次，我一鼓作氣衝上陡坡，換了CT盤的M7.9果然爬坡力大增，那段向來騎得咬牙切齒的S陡坡，竟然變得溫柔了。在平雙隧道前等待後方車友，巧遇EUAQ wagaga和汪汪一塊LSD，聊了好一會兒，汪汪對黑洞座墊很好奇，還小試了一下粉紅天使。

在106與102交會口和單車同學會車友聊了一下，十分老街休息半小時，和大家一塊吃米粉湯配油豆腐。

回程Kevin領騎雙十道路，剛好可以避開車多的路段，只是有一點點坡要爬。

外環道上開始recovery，久候落隊車友不到，原來azj和查克因為撞到突然開啟的車門而摔車。考量到幸福山港還有很多人可以幫忙，天色已暗沒帶車燈，我只能說抱歉先回家了。

心得：

1. 雖然剛出發時天色陰暗，還好堅持下去，才能和大家騎了新路線。多雲的好天氣，和幸福山港主集團一塊飆車，真的很開心。

2. 後方幾個車友騎得很辛苦，隊伍拖得太長，這種路線應該還算有點難度，在鼓勵車友參加之餘，可能要考慮等待時間過久，黃昏天色騎車比起夜騎點燈還要危險。

3. 感謝Ranny一路上辛苦照顧所有成員。

 

十分的靜安吊橋

102的頂點

來時路

芒草、涼亭、單車，蒼涼的美

九份觀景台吃芋圓

大家吃得很開心

azj＆小丸剛騎上來

等待芋圓中

20071115 夜騎劍南路＆中社

騎乘路線：民權東路六段─成功橋下自行車道─美堤疏散門─劍南路─中央社區─劍南路─瑞光路─民權東路六段

兩個多月沒騎公路車，需要一點時間讓肌肉重新調整，一個人爬劍南＆中社路去。

白董幫我做的新設定，踩踏平順，背部肌肉充分伸展，臀大肌得到很自然的使力角度；不過座墊感覺會磨到前方，公路車的重心與煞車力道也要重新適應。

中社頂上和幸福山港車友scott聊了一下，開始下滑後遇到小索攻頂，他陪我騎劍南路回內湖。

（公司同事單車日）12/2（日）河濱休閒騎

日期：2007/12/02

時間：

1. 彩虹橋靠內湖這頭07:00~07:10 ----Elsa帶隊喔!!

 

2. 關渡宮集合點(大停車場靠廁所旁)08:00~08:30----震宇及泰山等各位喔!!   記得…本活動準時出發喔!!

 

路程：大佳河濱公園(租車附近)→大直橋跨河道(至右/北岸)→基隆河濱→淡水河濱→關渡宮(噓噓休息)→竹圍→紅樹林(走靠水左邊風景好的那條)→淡水老街渡船頭(休息吃東西)→回大佳河濱

(預計09:30到淡水老街渡船頭，回程預計10:30啟程12:00回到大佳河濱公園)

 

注意事項：需租車的人麻煩請到關渡宮租車，因為大佳租車站開店時間不準時而關渡宮租車店選擇較多。

20071114 夜騎平等里＆文化麥當勞

騎乘路線：故宮─平等里─文化麥當勞─仰德大道

昨晚得要謝謝白老大趕工，讓我今天可以參加週三夜騎。好久沒騎公路車，今天上班整天都想著騎車的事情，好不容易撐到下班

台東阿憲這幾天在台北開會（或上課），傍晚過來一塊吃subway，聊聊近況。雖然只聊了一小時，不過好友間的情誼還是很有默契。近來彼此生活都各自找到重心，期許些許的距離不會成為阻礙。高雄的小妹積極認真面對感情，我該向她看齊。

煞車有點怪怪的，晚上到大直哥倫布請白狗幫忙處理後才能順利夜騎。

白董幫我做的fitting非常利於臀大肌使力，踩踏時髖關節非常滑順。至善路釣蝦場坡我是一路用衝的，可惜心肺功能退步了不少，心臟跟不上腳的頻率。

也許是騎小徑車太久了，已經抓不到公路車的重心，騎起來覺得有點不穩，下坡過彎也還需要找回之前的感覺，所以就沒和大家一塊上冷水坑。

今晚丸固的傅哥和久仰大名的熊（AUXO的哥哥）也一塊來夜騎，他們陪我在麥當勞聊天，等到冷水坑組的車友抵達後才一塊下滑仰德大道。

稼宇＆大政提議續攤來來豆漿，我把愛喝清漿的William一起拖過去，也難為他看著我們吃小籠包配大蒜醬。