騎乘路線:忠孝東路五段─研究院路─南深路─石碇7-11─北47至文山草堂補胎─石碇老街吃豆花─原路折返
騎乘里程:約50K
今天只有10度,穿了最保暖的騎車服飾:保暖高領排汗衣外搭windstopper車衣外套、七分刷毛車褲配長厚毛襪、windstopper手套、Assos刷毛和尚頭套,這樣下坡還不至於冷得發抖。
石碇7-11先停下來喝咖啡配關東煮
蒙面的Mark,他說這樣看起來比較瘦
一人一杯咖啡,關東煮一大碗(又續湯一碗)
看天氣不是很好,決定小騎北47就好。
天氣很冷,路上幾乎沒遇到車友,這種天氣出門騎車大概會被家人罵神經病~~
爬到文山草堂時,Mark又爆胎了.......
停在文山草堂前,老闆騎機車出來時,還很熱心邀請進去喝薑湯,不過我們不好意思。
準備開始補胎...
補完胎竟然飄起雨來,寒流來淋雨下坡真冷,速速回到石碇老街補充熱量,吃東西前先耍寶一下
Mark抖抖抖
Elsa還笑得出來
我吃薑汁豆花,濃濃的薑味有點嗆人,吃完全身都溫暖起來;Mark討厭薑汁,買了好吃碗粿&肉羹。
吃喝一陣後,帶著飽飽暖暖的胃回家。
2009年12月31日
2009年12月30日
20091224 福隆&草嶺隧道 140K
騎乘路線:忠孝東路五段─研究院路─南深路─石碇7-11─平溪圖書館─福隆─草嶺隧道─福隆便當─平溪圖書館─石碇─深南路─研究院路─忠孝東路五段
騎乘里程:約140K
前天晚餐Mark說週四、五請了特休,因本週日值班,週五我已經是休假了,看了氣象報告,週四會是好天氣,但週五、六都有降雨。所以我昨天也向老闆請了特休,週四好好騎車去。
Mark真是可憐,好不容易想請個特休在家休息,最後卻變成了福隆&草嶺隧道的騎車行程....
早上5:30起床,因12/20在北47爆胎,多花了半小時換外胎,7:00才從家裡出發。
石碇7-11巧遇單車喜客車友一大群,他們今天也要騎到福隆,有幾個車友前往宜蘭過夜,喜客噴火咖啡車隨行補給。(我發現喜客的女車友打扮既專業又美麗,看起來真是賞心悅目)
一早氣溫低沒出汗,再加上7-11又喝了中杯美式咖啡,平溪圖書館停洗手間,然後一路騎到福隆,看時間還早,先去草嶺隧道,回頭再來吃便當。
草嶺隧道前拍照中
Mark的車&隧道
上回是搭火車騎小車來的,粉紅天使還沒走過隧道,MARK也是第一次來。
今天非假日,隧道沒啥人潮,騎公路車剛剛好。
觀景台上有標示不能停放單車,我們把單車靠在樹旁
到此一遊耍笨照
逆光拍Mark(這樣看起來比較瘦吧!)
又看到可愛的貓~~~摸一下啦!!
拍貓中~~
貓說:你很煩耶,一直要拍我,想悠閒曬太陽都被吵...
看了告示牌,今天隧道有電力工程,12:30就要關閉停止參觀
我們看看風景後,肚子咕嚕咕嚕叫,很快就回福隆車站,半小時休息吃便當,12:30折返回家。
經過平雙隧道前,我看截彎取直的高架道路工程好像快要完工,偷偷騎上去看看;好不容易爬到最高點時,才發現中間那段路還沒通,鬆軟的泥土連抬車走過去都沒辦法,只好再下滑走原來的爆陡彎路到隧道口。
多爬了一段坡之後,突然覺得好累,大概太久沒破百吧,肌力都衰退了,好不容易才龜回平溪。
平溪圖書館鎮館之貓又來了~~
比預計時間多花了半小時才抵達平溪圖書館前,兩個人攤在木椅上休息到15:00才離開.
今天真的是騎車好天氣,除了上午氣溫有點低,後來都是晴朗涼爽的好天氣,穿Assos EVO長袖車衣剛剛好,下坡連風衣都不用穿。還好請了特休才有機會破百一下,只是MARK比較可憐,被我害了多爬了一個坡。
騎乘里程:約140K
前天晚餐Mark說週四、五請了特休,因本週日值班,週五我已經是休假了,看了氣象報告,週四會是好天氣,但週五、六都有降雨。所以我昨天也向老闆請了特休,週四好好騎車去。
Mark真是可憐,好不容易想請個特休在家休息,最後卻變成了福隆&草嶺隧道的騎車行程....
早上5:30起床,因12/20在北47爆胎,多花了半小時換外胎,7:00才從家裡出發。
石碇7-11巧遇單車喜客車友一大群,他們今天也要騎到福隆,有幾個車友前往宜蘭過夜,喜客噴火咖啡車隨行補給。(我發現喜客的女車友打扮既專業又美麗,看起來真是賞心悅目)
一早氣溫低沒出汗,再加上7-11又喝了中杯美式咖啡,平溪圖書館停洗手間,然後一路騎到福隆,看時間還早,先去草嶺隧道,回頭再來吃便當。
草嶺隧道前拍照中
Mark的車&隧道
上回是搭火車騎小車來的,粉紅天使還沒走過隧道,MARK也是第一次來。
今天非假日,隧道沒啥人潮,騎公路車剛剛好。
觀景台上有標示不能停放單車,我們把單車靠在樹旁
到此一遊耍笨照
逆光拍Mark(這樣看起來比較瘦吧!)
又看到可愛的貓~~~摸一下啦!!
拍貓中~~
貓說:你很煩耶,一直要拍我,想悠閒曬太陽都被吵...
看了告示牌,今天隧道有電力工程,12:30就要關閉停止參觀
我們看看風景後,肚子咕嚕咕嚕叫,很快就回福隆車站,半小時休息吃便當,12:30折返回家。
經過平雙隧道前,我看截彎取直的高架道路工程好像快要完工,偷偷騎上去看看;好不容易爬到最高點時,才發現中間那段路還沒通,鬆軟的泥土連抬車走過去都沒辦法,只好再下滑走原來的爆陡彎路到隧道口。
多爬了一段坡之後,突然覺得好累,大概太久沒破百吧,肌力都衰退了,好不容易才龜回平溪。
平溪圖書館鎮館之貓又來了~~
比預計時間多花了半小時才抵達平溪圖書館前,兩個人攤在木椅上休息到15:00才離開.
今天真的是騎車好天氣,除了上午氣溫有點低,後來都是晴朗涼爽的好天氣,穿Assos EVO長袖車衣剛剛好,下坡連風衣都不用穿。還好請了特休才有機會破百一下,只是MARK比較可憐,被我害了多爬了一個坡。
2009年12月21日
跳不停的OPEN踢踏舞公仔
今天用兌換券拿到了兩隻OPEN踢踏舞公仔.....
可惜是金色的open小將,我比較喜歡正常版本的彩色open小將
回家玩了幾次,小桃已經跳得有氣無力....一唱歌就整個沒電,好爛的水銀電池
只能請Mark變魔術,想辦法讓踢踏舞公仔跳不停
Mark翻箱倒櫃,花了一個小時,把公仔接上手機旅充
正面看不出有啥特別
用小鑽頭在公仔底部鑽了兩個洞,接上電源線,然後銲在電路板
SE手機原廠旅充銲在洞洞板,分接成四個插座,可以供應四隻公仔使用,還有兩個擴充空間(可是我現在只有兩隻公仔...除非我厚著臉皮四處向同事討貼紙.....)
改裝後的公仔唱歌、跳舞更起勁,一整個有力起來.....
可惜是金色的open小將,我比較喜歡正常版本的彩色open小將
回家玩了幾次,小桃已經跳得有氣無力....一唱歌就整個沒電,好爛的水銀電池
只能請Mark變魔術,想辦法讓踢踏舞公仔跳不停
Mark翻箱倒櫃,花了一個小時,把公仔接上手機旅充
正面看不出有啥特別
用小鑽頭在公仔底部鑽了兩個洞,接上電源線,然後銲在電路板
SE手機原廠旅充銲在洞洞板,分接成四個插座,可以供應四隻公仔使用,還有兩個擴充空間(可是我現在只有兩隻公仔...除非我厚著臉皮四處向同事討貼紙.....)
改裝後的公仔唱歌、跳舞更起勁,一整個有力起來.....
輕鬆脫卡Look KEO Classic Elle女用卡踏
話說上週在福山因卡踏太緊脫不下來而摔車,還特別試了小李的Look Keo Sprint,果然比較鬆,Mark提議和小李交換,不過因小李"不願意"當場升級成Keo Carbon而未果。
回家做了點功課,Keo Carbon是一級卡踏,其彈簧張力當然也是一級10~18Nm,沒有一級腳力的我拐了兩次脫不了卡導致摔車。
我前一個卡踏是更高級的Keo HM鋼軸(已停產,但網路上查到的張力是超強的12~18Nm),不過這是向車友買的二手品,已經使用過一陣子,張力鬆了較易上手
這回第一次用全新的Keo Carbon,才知道原來一級卡踏沒這麼好上手....
看了原廠資料後,決定換成彈簧最弱的女用版Look KEO Classic Elle(嗚嗚~~也重了50g)
前幾天去樂騏單車買的Look KEO Classic Elle,隔天換上小騎到南港公園,即使搭配比較澀的台製防滑鞋底板,脫卡還是很容易,非常適合女生使用,推薦給想入門卡踏的妳。
回家做了點功課,Keo Carbon是一級卡踏,其彈簧張力當然也是一級10~18Nm,沒有一級腳力的我拐了兩次脫不了卡導致摔車。
我前一個卡踏是更高級的Keo HM鋼軸(已停產,但網路上查到的張力是超強的12~18Nm),不過這是向車友買的二手品,已經使用過一陣子,張力鬆了較易上手
這回第一次用全新的Keo Carbon,才知道原來一級卡踏沒這麼好上手....
看了原廠資料後,決定換成彈簧最弱的女用版Look KEO Classic Elle(嗚嗚~~也重了50g)
前幾天去樂騏單車買的Look KEO Classic Elle,隔天換上小騎到南港公園,即使搭配比較澀的台製防滑鞋底板,脫卡還是很容易,非常適合女生使用,推薦給想入門卡踏的妳。
2009年12月15日
20091213 烏來、福山看鱘龍魚 90K
騎乘路線:忠孝東路五段─松智路─信安街─芳蘭路─羅斯福路─北新路─新店捷運站─新烏路─信福路─福山養鱒場─烏來7-11─原路折返
騎乘里程:約90K
今天本來約了CA董&小李騎北宜縣界,0730新店捷運站集合後,聽小李說舒米他們今天要騎福山,我快兩年沒騎福山,加上CA董妹妹也來騎,就決定改騎福山,這對大家來說都是新路線,還有大鱘龍魚可看,比較新鮮有趣。
烏來橋頭沒進老街就直接爬環山路,繞了一圈又回到烏來瀑布,不好意思太久沒騎路不熟,帶了大家多爬了一座山......CA董請不要恨我......
信福路比我印象中來的平緩,車少狗少,大家輕鬆邊騎邊聊,蘭吼瀑布停下來拍照看看風景。
福山管制站先停下來辦入山證,我在停車線前,才騎500K的Keo Carbon卡踏太緊,拐了兩次沒成功,因為是緩坡來不及加把力拐第三次,只好原地摔倒。倒在地上時,雙腳還是卡的緊緊的....幸虧只有變把&我的手肘小小刮傷,車架完全無恙。(卡踏都用5年了,還發生這種白癡摔法.....真丟臉!!!)
過管制站不久,巧遇瘋伙輪季大哥一行從後方超車,後來在福山養鱒場碰面。
福山養鱒場聽說已經不養鱒魚了,現在改養鱘龍魚,聽說是一種活化石,長相頗怪異,全身光滑無鱗片,似乎有層厚皮。餐廳旁邊大池子裡養的鱘龍魚都好大,季大哥開玩笑說:這魚比ELSA還要重....
大家在福山拍照聊天休息了好久,回程就遇到舒米賢伉儷,第一次見到舒米嫂的姊妹車,停下來打個招呼才離開,後來又遇到K博士陪女王慢慢騎,今天的單車推廣日參加的車友真多。
最後我們五個人回到烏來7-11簡單解決午餐,Mark又加碼老街煮玉米三支,雖然沒吃到鱘龍魚,一樣飽飽爬新烏路回家。
騎乘里程:約90K
今天本來約了CA董&小李騎北宜縣界,0730新店捷運站集合後,聽小李說舒米他們今天要騎福山,我快兩年沒騎福山,加上CA董妹妹也來騎,就決定改騎福山,這對大家來說都是新路線,還有大鱘龍魚可看,比較新鮮有趣。
烏來橋頭沒進老街就直接爬環山路,繞了一圈又回到烏來瀑布,不好意思太久沒騎路不熟,帶了大家多爬了一座山......CA董請不要恨我......
信福路比我印象中來的平緩,車少狗少,大家輕鬆邊騎邊聊,蘭吼瀑布停下來拍照看看風景。
福山管制站先停下來辦入山證,我在停車線前,才騎500K的Keo Carbon卡踏太緊,拐了兩次沒成功,因為是緩坡來不及加把力拐第三次,只好原地摔倒。倒在地上時,雙腳還是卡的緊緊的....幸虧只有變把&我的手肘小小刮傷,車架完全無恙。(卡踏都用5年了,還發生這種白癡摔法.....真丟臉!!!)
過管制站不久,巧遇瘋伙輪季大哥一行從後方超車,後來在福山養鱒場碰面。
福山養鱒場聽說已經不養鱒魚了,現在改養鱘龍魚,聽說是一種活化石,長相頗怪異,全身光滑無鱗片,似乎有層厚皮。餐廳旁邊大池子裡養的鱘龍魚都好大,季大哥開玩笑說:這魚比ELSA還要重....
大家在福山拍照聊天休息了好久,回程就遇到舒米賢伉儷,第一次見到舒米嫂的姊妹車,停下來打個招呼才離開,後來又遇到K博士陪女王慢慢騎,今天的單車推廣日參加的車友真多。
最後我們五個人回到烏來7-11簡單解決午餐,Mark又加碼老街煮玉米三支,雖然沒吃到鱘龍魚,一樣飽飽爬新烏路回家。
2009年12月13日
20091212 市區小車隨便逛、敦化自行車道
早上起來下雨,一整個悶,睡到自然醒之後,懶懶在家裡用餐。
下午騎小車回娘家,加碼敦化自行車道到忠孝敦化站換聖瑪莉咖啡牛奶麵包七個
還蠻划算的,買一個6吋蛋糕,送了7*2張麵包券(價值超過420元),正想再去光顧,才發現原來那間聖瑪莉關門了....
下午騎小車回娘家,加碼敦化自行車道到忠孝敦化站換聖瑪莉咖啡牛奶麵包七個
還蠻划算的,買一個6吋蛋糕,送了7*2張麵包券(價值超過420元),正想再去光顧,才發現原來那間聖瑪莉關門了....
2009年12月10日
20091209 夜騎南深路
騎乘路線:忠孝東路五段─研究院路─南深路─深南路原路折返
晚上不太冷,穿著長袖排汗衣爬坡還有點熱,頂點和LH姐打過招呼後,直接下滑深坑再爬上來。
又爬回坡頂休息喝幾口水,身體降溫後就要穿風衣下滑了。
中午和柏宏碰面時還唸著結婚以後好像越來越宅了,和之前騎車的各車隊好友都沒啥聯絡了,連夜騎路線也都變成離家最近的南深路......
晚上不太冷,穿著長袖排汗衣爬坡還有點熱,頂點和LH姐打過招呼後,直接下滑深坑再爬上來。
又爬回坡頂休息喝幾口水,身體降溫後就要穿風衣下滑了。
中午和柏宏碰面時還唸著結婚以後好像越來越宅了,和之前騎車的各車隊好友都沒啥聯絡了,連夜騎路線也都變成離家最近的南深路......
2009年OPEN小將聖誕圍巾抱枕
每天都要逛7-11已經成為我的生活習慣,前幾天發現預購OPEN小將聖誕抱枕的DM,考慮了兩天,還是花了550元買下來。
沒有開箱文,因為外包裝在公司就已經丟了,正煩惱騎單車怎麼把長達60公分的抱枕帶回家時,就發現貼心的7-11已經附上簡易可雙肩背的防塵袋,剛好可以背回家...
這OPEN小將抱枕真的很大一個,總不能用我的頭當比例尺,只好把幾年前買的滑鼠護腕拿出來疊疊樂。
長度是60公分,軟綿綿的材質,抱抱真的好舒服...
雖然很想放在公司當作午安枕,不過這麼大一個沒地方藏,直接放在椅背當靠枕有點丟臉,所以還是拿回家。
推薦給喜歡OPEN小將,或想要有一個好夢的人....
沒有開箱文,因為外包裝在公司就已經丟了,正煩惱騎單車怎麼把長達60公分的抱枕帶回家時,就發現貼心的7-11已經附上簡易可雙肩背的防塵袋,剛好可以背回家...
這OPEN小將抱枕真的很大一個,總不能用我的頭當比例尺,只好把幾年前買的滑鼠護腕拿出來疊疊樂。
長度是60公分,軟綿綿的材質,抱抱真的好舒服...
雖然很想放在公司當作午安枕,不過這麼大一個沒地方藏,直接放在椅背當靠枕有點丟臉,所以還是拿回家。
推薦給喜歡OPEN小將,或想要有一個好夢的人....
2009年12月9日
2009年12月7日
20091206 陽光運動公園休閒騎
騎乘路線:忠孝東路五段─市民大道─大稻埕─河濱公園至新店陽光運動公園─新店捷運站搭捷運回家
本週六、日我都安排了公司單車社活動,週六不便騎公路車爬汐平,週日可以騎小車走河濱。
上午7:10出發,沿著市民大道直行到後車站附近轉入河濱。今天在大稻埕集合的只有柏良、曉嵐母女兩人,剛好我們五個人都是河濱路癡,摸索了一番最後才找到傳說中的”陽光運動公園”。
大家對於自行車廁所很感興趣,紛紛把車子停進去拍照,上完廁所又拍了一下,還好沒啥人用廁所,不然外面如果有人排隊也怪不好意思的。
研究完廁所後,大家坐在遮陽棚下休息聊天,聊著聊著話題竟然扯到了房地產......柏良這個聰明人,年紀輕輕,懂得利用SARS機會入場,買下一坪才20萬的松山新城,現在變身為好野人了!!沒錢或是運氣入場的我們只有羨慕的份。
本週六、日我都安排了公司單車社活動,週六不便騎公路車爬汐平,週日可以騎小車走河濱。
上午7:10出發,沿著市民大道直行到後車站附近轉入河濱。今天在大稻埕集合的只有柏良、曉嵐母女兩人,剛好我們五個人都是河濱路癡,摸索了一番最後才找到傳說中的”陽光運動公園”。
大家對於自行車廁所很感興趣,紛紛把車子停進去拍照,上完廁所又拍了一下,還好沒啥人用廁所,不然外面如果有人排隊也怪不好意思的。
研究完廁所後,大家坐在遮陽棚下休息聊天,聊著聊著話題竟然扯到了房地產......柏良這個聰明人,年紀輕輕,懂得利用SARS機會入場,買下一坪才20萬的松山新城,現在變身為好野人了!!沒錢或是運氣入場的我們只有羨慕的份。
2009年12月4日
20091204 平溪&汐平
騎乘路線:忠孝東路五段─研究院路─南深路─石碇7-11─平溪圖書館─汐平公路─新台五路─忠孝東路五段
出發時台北市氣溫:16度/天氣晴
衣著:七分刷毛車褲、Castelli windstopper外套、Lowe短袖排汗衣、厚車襪、長指手套
最近喜歡騎車少的路,如:北47&汐平,都是路程近,機動車輛又少的好選擇。
本週末值班,週五休假。照例9:30出發,在家覺得冷,但出門後太陽開始變大,今天的穿著爬南深路熱到流汗......後悔穿太多了。
石碇7-11停下來喝咖啡吃個飯糰,繼續往平溪前進,平溪圖書館灌水、上洗手間、補防曬
今天天氣比上星期好多了,慢慢騎汐平賞楓,楓葉看起來更美麗,隨意拍了幾張照片。
上午爬南深路後悔穿太多,不過汐平比較涼快,特別是下坡時才能夠體會windstopper的好,比一般風衣強多了,一點都不覺得冷,這時候就覺得寧願多穿一點,頂多拉鍊放下,多流點汗,也比下坡發抖來得好。這件Castelli外套雖然很貴,我衝著那紅色的Gore Windstopper牌子才買下來;果然是好物,防風舒適不厚重,剪裁合身漂亮連我媽都稱讚,這樣一來價格似乎就不那麼重要啦!!
20091202 夜騎南深路
騎乘路線:忠孝東路五段─研究院路─南深路頂折返
今晚有點冷,刷毛車衣首次派上用場,下坡加了件薄風衣還OK,大概是天氣比較差,夜騎南深路的車友好少,也沒遇到同學會LH姐他們。
今晚有點冷,刷毛車衣首次派上用場,下坡加了件薄風衣還OK,大概是天氣比較差,夜騎南深路的車友好少,也沒遇到同學會LH姐他們。
訂閱:
文章 (Atom)