上午爬完汐平，回家補眠用餐後，先到AUXO家拿要送我的交通安全御守（早知道昨天就拼一下，翻過平溪拿了這個御守回家，也就不會在南港堤防邊摔了一下），接著到內湖Specialized旗艦店。
雖然進了一些新座墊，不過之前Fitting指定的款式Toupe' 155 Black 仍然沒貨。再次測量座骨寬度後，白狗還是建議我買143的尺寸，因他覺得155太寬反而容易卡到大腿後側。
目前店裡黑色的143座墊也只剩下GEL款式，最後白狗友情支援，把他自己車上的那塊TOUPÉ TEAM
SADDLE白色世界冠軍版本 拆下來讓我帶回家用看看，先試試143的感覺，再決定要不要買155。
在家整個下午照著上回Fitting調了車子，為符合座艙長58公分的設定（龍頭蓋至座墊中央），座墊要往前移一點，這樣一來座墊中心會比立管延伸線往前一點，沒有辦法對正。因為還沒換上160的曲柄，所以座高也不能調到61.5，目前暫時調成60公分。
龍頭把手又調了一下，這款FSA小彎把手一直不會調整，上回在越界單車也MARK也幫我調了很久，但仍覺得有點怪。今天終於發現，原來把手前方兩條白線，應該隱藏在龍頭蓋裡，這樣才是標準安裝。
（看了拍的全車照後才發現，座墊角度要再往後翹一格，這也是白狗建議的安裝方式，才能感受這個座墊後方良好的支撐性，尤其是爬坡的時候）
豔麗的粉紅色車架搭配這款五色條白座墊，看起來真奇怪，也許手把帶換成白色會好看一點。
或者我應該帶車子去配配看這一款Women's Ruby Saddle
不過這款有GEL較厚重，再加上我很不喜歡整台車子搞成一片粉紅，除非實際搭配看看，否則我不敢買顏色這麼鮮豔的座墊。
最後繫上AUXO贈送的交通安全守，謝謝你
