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2012年12月31日

20121231 入冬最冷的一天騎汐萬 (Sugino BB掛了)

2012年最後一天沒下雨,天氣陰沈
穿了今年年初才買的Assos外套,搭配Hang Ten發熱衣,Assos 和尚頭套,決定衝一下汐萬

九點出門,汐止平地氣溫約9.6度,有點後悔沒穿厚一點的baselayer,還是硬著頭皮往山上衝
我沒全長刷毛車褲,最保暖的只有一件Assos七分刷毛褲,原本想搭配厚長襪,但找不到適合襪子,還是露出一節20公分的小腿吹寒風。

騎著騎著,BB發出怪聲還來越大聲,mark昨晚幫我上油時還沒聽到啊,怎麼bb突然就有問題。
怕bb卡死在山上,只好在土地公廟即折返下滑。

下午和技師約了進廠維修...

過午氣溫似乎更降低了,只好換下七分車褲,改穿刷毛緊身長褲,內搭也換成tecso高領,連手套也改成windstopper,這樣就無敵了。

技師拆下齒腿就發現bb左邊培林生鏽卡住啦!原本我以為sugino bb和shimano相容,沒想到量起來長度還是不同,只能先把FLW待組那個卑鄙盤bb先拆來用,技師再另外購買培林維修。

四點左右裝好bb一路騎信義路東返,信義區跨年人潮已經湧入,今年終於不需留守跨年,可以好好睡個飽,老同事辛苦你們了!

回程在後山埤站附近的仙草專賣店吃了燒仙草,總算吃到比較像樣的燒仙草了~~
雖然燒仙草本身味道不錯,但是配料還是很少,一碗要價45元,cp值不高

這件綠色外套拍照效果還不錯~

2012年12月15日

20121215 久違的太陽(汐平─平雙隧道口─汐平,加碼豆花)



騎乘路線:汐平─平溪─平雙隧道口─平溪豆花─汐平

Mark忙著玩iPhone 5,昨晚不知道幾點才睡,今天我又是一個人出門了。
昨天才騎汐萬,今天改騎汐平好了,馬路晒了一天應該也乾了吧。結果失策,靠汐止側完全都是濕的,昨天的陽光看來還不足以曬乾它。

本來想折返改騎汐萬,但今天我想騎遠一點點,所以還是硬著頭皮騎下去,不時得小心注意路旁的青苔,以免誤入陷阱。

今天的穿著也有點失策,爬坡太熱,下坡又好冷,看來intermediate 還是比較適合沒太陽的天氣。

廢了三週沒騎車,加上工作忙碌,心肺功能整個變差,好像隨便騎都會喘,心肺跟不上肌力啊,慢慢龜到汐平頂。下滑往平溪側因是向陽面,地面都乾了,和汐止側實在差很多。

抵達圖書館嚇了一跳,炮爸和一大群車友在圖書館前面聊天,連獅子王也來湊熱鬧。他們今天要騎雙泰,不過我想回家吃午餐,加上聽說雙泰有暴陡坡,只能目送他們離開。和獅子王一行三個人,邊騎邊聊到平雙隧道口折返回平溪吃豆花。

原來平溪豆花的粉圓好好吃啊,好久沒有騎車吃豆花&聊天,感覺還不錯,似乎又回到以前的年代。

聊到11點才各自回家,回程大太陽爬汐平,實在頗痛苦。

2012年12月14日

20121214 汐萬路 & 領iPhone 5

我的blog好像長草了~~
沒辦法,新公司真的太忙了,在公司也沒辦法上blog,回家也晚了,就沒有更新
不過只要沒下雨,我還是都持續騎車運動

一連三個週末都下雨,只好把原來裝在後輪的schwalbe胎換下來,這胎路感不錯,但就是會黏訓練台,還會融化到處噴,真是麻煩。把胎換下來我才能繼續進行冬日小白鼠計畫。

看氣象報告,今天會是好天氣,加上也要陪mark領iphone 5,就乾脆請假好了。

原以為mark下午領機,早上可以陪我爬個汐萬路,沒想到他完全不想動~~

好吧!只好自己出門。

快十點才出門,大太陽終於把汐萬路曬乾了,一路上地面沒積水還算不錯,如果去騎汐平應該會噴得亂七八糟吧!

我今天只穿夏季七分褲,搭配Assos intermediate 長袖防風車衣,爬坡有點熱,不過下坡完全不冷,也可能是快中午的關係吧!

攻頂後休息了一下,遇到好幾個汐萬百客車友,原來大家都請假偷練車了。

中午mark煮了costco沙爹一大鍋,加了馬鈴薯&麵條,可以吃兩餐,特價的時候買很划算。

2012年11月3日

20121103 汐平補課

文章日期:2012-11-03 20:55
今日一早就到公館水岸廣場參加公司活動,全程參加,但很可惜沒抽到獎品。
還巧遇狐狸

活動下午三點結束,四點回到家把Orber Onix 粉紅車架移交給新主人

四點多雖然天色已晚,還是裝了前後燈出門補課一下



攻頂已經天黑啦~~

2012年10月24日

20121024 越界照片分享






















照片看了好幾次,突然發現攝影師好厲害,可以把我拍的和別人一樣,完全看不出是650c配上150出頭的身高...實在是太神奇了。

2012年10月20日

20121020 睽違多年的五分山

騎乘路線:汐止狗窩─新台五路─汐平公路─平溪─106縣道─加碼五分山─瑞芳─瑞八公路─台五線─狗窩

天氣很好,還是往汐平方向前進
今天心情不錯,就決定騎騎106後段的陡坡,
這段就算是我以前實力比較堅強的時候來騎,都覺得很陡,更不用說是很頹廢的現在,好不容易才騎到五分山腳。



在山腳混了很久,原本沒打算上山的,不過看著一群群衝上山的車友,加上今天天氣實在太適合騎車了,就衝了~~

其實五分山真的不算陡,也不算長,但當你爬了十分之後的106後段,再繼續爬五分山就會覺得累了。




終於騎上來了
記得上次騎適合愛v車隊一起來的,那已經是幾年前了~~
當時一塊騎車的好友,現在大部分各有家庭,甚至也有人離開台北
站在這裡回憶很多

mark牽我的車拍照,人車比例很讚吧!!


我牽車子拍照





上管的拉拉熊(騎車很累時的激勵啊~~其實應該貼一塊大牛排)


五分山上的風很大,有人在玩無動力飛機
我很好奇:無動力不是很容易墜毀嗎?


芒花還沒變紅
也還好沒變紅,不然可能會強力過敏了

五分山風景真的很漂亮
雖然下坡風大了點,害我幾度脫卡停下來躲風



這是經典的取景角度

睽違多年,我終於再度騎上五分山了,心情好好耶

希望曾經一塊騎車的朋友們,也都能懷念那段時光

2012年10月13日

20121012~13 本週休息騎河濱

週五公司辦公室調整座位,忙到晚上十二點多才回家

Mark又和101單車社到花東玩樂不在家
週六一個人睡到自然醒

週六下午無聊騎著Strida逛河濱,今天往北騎到五堵,四處亂逛,發現一條”友諒產業道路”,路程大概只有兩公路,沿著麗景天下別墅區的後側而行,最後與華新一路會合。雖然是一條產業道路,但卻非常平緩無車,可惜路程太短。

回程河濱走到國泰醫院,繞出河濱逛逛建成路社區。好久沒來這一帶,現在越來越繁華,河濱也整理的很漂亮,感覺是一個很理想的居住環境,只是要搭公車的話,得走8分鐘到大同路上才有。

最近手感烘培店越開越多,連建成路社區也開了一家,看起來很好吃,生意也很好,可惜一個人騎車不敢把車子丟在外面,只好站在外頭流口水。

汐止的小路真的很多,坡也有點陡,單速Strida完全無用武之地...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

週日mark在家,不過他連騎了四天也夠累的,所以下午還是河濱休閒騎就好
一樣是往北騎,鄉友街沒轉進華新一路,而是直行實踐路253巷。這條路也很詭異,看起來很偏僻,但車卻不少,甚至有公車經過。順著路一直騎,結果竟然是通往堵南。我們在千祥橋附近看到堵南街貨櫃車超多,就放棄繼續往前探路。

回頭走我帶mark去昨天探路的友諒產業道路,然後一樣逛到建成路社區。今天兩個人可以互相顧車子,就分別進了昨天看到的那家麵包店試吃,最後mark竟然選了一個150元的巧克力起士醬麵包。

真的很好吃,但也實在很貴...一個一百五的麵包,而且並不大,兩個人當正餐吃不夠。

2012年10月10日

20121010 國慶日騎福隆

騎乘路線:汐止新台五路─汐平─平溪─106─福隆─原路折返

騎乘里程:98公里

天氣好好的國慶日,陰涼又沒下雨,很適合騎遠程,那今天就來衝一趟福隆吧。

mark說天氣陰涼,我騎車的狀況比盛夏好很多,速度也比較快

國慶日平溪圖書館沒開,還好今天蠻涼爽,水喝得不多,沒補水也無所謂,上個廁所就繼續往前直衝福隆。

mark還是吃福隆便當,我已經吃膩了,改吃7─11麵包配飲料。



回程原本還是想走濱海,只是今天大卡車似乎沒休假,台二上面大車超多,還是原路折返比較安全。


進平溪市區前,右邊有一個涼亭,騎公路車七年來,從來沒停過這個點
今天不知怎的,突然就停下來了

原來這個地方叫嶺腳,是一個教科書上提過的"牛軛"地形
(說來真慚愧,我大學聯考地理是考90分以上,卻沒留意路邊就有這種地形)





看看風景,拍拍照片

其實公路車也是可以休閒騎的啦
騎車除了運動之外,也應該要多多觀賞周邊的景色



回到平溪,肚子也餓了,我顧車,mark衝進人潮洶湧的老街買芋圓。芋圓太滿又不提供蓋子和袋子,只好先在路邊吃到剩半碗,然後再繼續牽著車捧著碗,回到平溪圖書館才有位置坐下來慢慢吃。



才剛吃完芋圓,就下起大雨來,不論是車友、行人通通狼狽不堪,趕忙找雜貨店買雨衣。

我們在圖書館等了一個多小時,雨勢稍歇才穿著輕便雨衣爬上汐平。

福隆騎了幾次,卻沒有來回都走汐平的經驗,果然汐平就是壓死駱駝的最後稻草,好累啊!!
另一個教訓是,入秋後騎車一定要帶風衣,像今天突然的一場雨,就算雨停了,我們也沒辦法從汐平下滑,兩個人都沒帶風衣會冷死的。

2012年10月7日

20121007 殘念環大台北,改騎汐平

昨天的好天氣,最後在晚上七點左右被一陣大雨破功,直到我睡覺前都還下著雨。

果然早上5:00起床,還是下著小雨,殘念的環大台北(過中秋之後台北就開始常下雨了)

回籠覺睡到八點左右,因為昨天很早睡,實在也沒辦法繼續賴在床上了。

上網混到十點半,天還是陰陰的,不過馬路倒是已經乾得差不多了,昨天騎汐萬,今天改騎汐平,抱持著淋雨的決心出門騎車。

一樣是不穩定的天氣沒人想出門騎車,除了遇到幾個環大台北短程組走汐平回來的車友之外,幾乎沒人騎單車,但上山泡茶看風景的遊客倒是不少。

出門前天色陰沈,穿了Rapha短袖羊毛車衣,沒帶袖套,搭配七分車褲,車頭包塞了一件Rapah背心。
其實這種陰天騎車最舒服了,可以不用帶袖套,只是得準備淋雨洗車。

才剛到土地公廟,想休息一下拍拍照,就下起雨來,趕緊穿了背心下滑。山頂氣溫約20度,因為下坡下雨更覺得冷,看來今天還是穿的不夠,再加刷毛袖套才會比較舒服。

果然陰天騎車會被雨扁,幸好下了一陣,地還沒全濕就停了。

回到家才剛上樓,外頭就出大太陽,這擺明是整我嘛!!

吃飽飯後,考慮著要去逛車店還是再去騎汐萬,後來還是決定逛逛很久沒去的天母哥倫布。

William在fb看到我說要去逛哥倫布,住附近的他特別跑過來打招呼,我還握到黃老大車上的Dura Ace 9000,雖然車子太大無法試騎,但光是煞車的手感就非常省力,值得等到明年再組FLW。

BTW,我並不覺得9000的變把有比old red還小,握起來感覺是差不多的。

2012年10月6日

20121006 汐萬路

昨晚mark忙加班到凌晨4點才睡覺,所以就不擾他清夢。


早上看到馬路還是濕的,先到媽媽家幫忙拖地,等路乾得差不多才出發騎汐萬

雖然昨晚雨很大,不過早上晒了太陽,加上風大,馬路都乾得差不多。
山下是大太陽氣溫也有28度左右,選了烤肉裝爬坡還算涼爽。But 爬過土地公廟太陽就不見了,感覺越騎越冷,又偷懶沒帶風衣,一度想要下滑,最後還是攻頂了。

山頂上只有一個登山車友,看來大家都擔心會下雨沒出門,但其實天氣是非常好的,希望明天環大台北還是一樣的好天氣。

穿太少在山上抖抖抖,趕緊下滑回家加入週末家庭日。

2012年9月30日

20120930 福隆&濱海公路

騎乘路線:汐止─汐平公路─平溪─福隆─濱海公路─台五線─汐止

騎乘里程:102k

在秋高氣爽的好天氣下,終於破百了...

早上六點十五分起床,也算是自然醒吧,因為鬧鐘五點響按掉,六點多就自己從床上跳起來了。

出門前沒有啥目標,看砲爸他們好像要騎106,那就走汐平過去看能不能碰到面。

今天是難得的騎車天,真的感覺到秋高氣爽,二十幾度的氣溫,太陽晒不熱,下坡也不會太冷。mark說氣溫降低,我爬坡的速度也變快了。

九點到平溪圖書館,今日中秋圖書館休假,所以沒得補水,所幸天氣不熱,水喝得不多。

平溪圖書館前隨意亂拍一通

我很喜歡這張~~
人和車的重點都進來了

砲爸他們是八點在zoo集合,算時間差不多九點會通過平溪圖書館前吧。果然就看到他們騎過去,不過我打招呼他們似乎沒聽到,一溜煙就衝走了。猜想他們可能要去騎不厭亭,趕緊從後追上。

其實以他們的速度,我是不可能追上的,不過如果能遇到他們攻頂下滑,聊聊也是不錯的。

還沒進雙溪市區時,發現旁邊的那條大馬路(基福公路)前面的路障終於移除了。騎車這麼多年,那條路始終處於封閉狀態,終於打通啦。

原來這條路是避開雙溪市區容易迷路的幾個轉彎,爬一個坡後接一個隧道,就差不多到貢寮了。
(不過對騎車想在雙溪補給的人就沒差了,反正都要繞進去)

迷迷糊糊走了新路,最後放棄不厭亭,10:30抵達福隆吃便當。

由於今天天氣實在太棒了,我本來建議走草嶺隧道攻到頭城,但mark怕我被隧道裡的暴走兒童嚇到,而且週日中午大卡車應該不多,乾脆走濱海回家好了。


福隆到澳底沿海有一段自行車道,風景很棒路面平緩,單車也很少(幾乎沒人騎,只有我們),大家若經過時不妨騎看看。

過了澳底離開自行車道後,慢慢感覺到海邊風浪的威力,越往北越可怕,甚至有幾段路還會噴到一點海水,還好不是騎鋼管車。

由於海風太強,一路上也只能用不到20km的時速慢慢騎。海邊倒是很多不怕死的釣客,趁著海浪把魚打到岸邊的時候,狠釣一堆魚。

大概下午一點多,終於脫離海邊狂風,抵達瑞芳麥當勞,補點甜心卡,稍微休息半小時後繼續出發,3點多回到汐止家中。

好白痴的照片@瑞芳麥當勞

看了里程很開心,今天終於破百了...