20110410 港澳一日遊（南港至澳底）

騎乘路線：新台五路─汐平公路─平溪─雙溪─雙澳公路─澳底─濱海公路─瑞八公路─新台五路
又是老路線港澳一日遊～～

上午8：00和Casper在汐平加油站碰頭，今天二馬還是只陪我們騎到汐平頂點就先離開了。

大家在汐平頂點涼亭休息，二馬來去匆匆就沒照片啦


有一可愛的小狗過來討食，我們就餵了costco買的起士餅乾，還蠻香的，狗很愛。




今天好熱，平溪圖書館喝飽又補了一壺才離開





繼續騎到雙溪
我們平常習慣停的派出所旁邊空地，竟然有民宅起火

在這裡休息也不妥，全身會燻得都是燒焦味，後來我們到下一家7─11補給



在這裡要推薦一下雙溪火車站前賣的便當，便宜好吃又吃得飽，排骨便當吃起來有鹹酥雞的口味

在7─11休息吃午餐 時，發現我的鞋底板竟然裂了，果然不能這麼久不理它，還好mark幫我左右腳對調，還可以順利騎回家。

Look Keo的底板真不耐用，聽說防滑款的更容易磨損

離開雙溪後就一路騎到瑞芳才到便利商店休息，回程都沒拍啥照片了。

（售）全新 Orbea Onix Dama 650c 碳纖車架 （絕版桃紅色，女王最愛）

出售松果～～
絕版的粉紅色圖裝，我還打了五次蠟，閃閃亮亮的，很適合150-158的女生騎乘。
全新無瑕疵，欲售45000元。
車架在汐止新台五路一段85度c附近。

我的車架也裂了

週一得知老袁的車架裂了，在公司一整天無心上班，回家趕緊檢查車架，拆開水壺架一看，兩個水壺螺絲孔果然各有約半公分的裂縫。

騎車這麼久，會裂的零件就是會裂，和體重無關，只有時間長短。
我裂過兩個座墊，一個踏板～～輕量化是需要付出代價的

這車架還真是多災多難，買了四年已經回娘家一次，現在又要回第二次，我想原廠看到這支車架一定會說”麥勾來囉”（原諒我台語不太標準）。

其實想了很久，到底要不要在BLOG上公開？不過還是講出來提醒其他喜歡玩輕量化的車友，我覺得花小錢輕量化OK，但是大錢就要考慮其耐用性，要在合理範圍內進行比較好一點。

至於下一個車架還在想～～～

20110409 汐萬路（從內湖下滑）39k

騎乘路線：新台五路─大同路─汐萬路─五指山（內湖下滑）─大湖山莊街─成功路─民權東路六段─成功橋─忠孝東路七段─大同路─新台五路

今天上午汐止還飄著雨，先取消了8：00集合的汐萬路活動。
但是Casper和小李竟然都已經抵達南港捷運站，就邀請他們來家裡吃蛋糕

小窩雖小，還是可以塞四台單車加兩台折疊車（其實應該可以塞到七台公路車，只是人沒位置坐）

Costco提拉米蘇，大家吃得很開心

吃完蛋糕看地面慢慢乾了，加上小李的鼓吹，所以就再約了PAGGY出門

北港國小對面的7-11





騎到頂考慮著要不要從萬里下滑
不過看天氣不太穩定，後來從內湖方向下滑

20110406 汐平─平溪─106─瑞芳─瑞八公路─新台五路 60k

騎乘路線：新台五路─汐平─平溪─106至瑞芳─瑞八公路─新台五路

補給品：巧克力酥片兩個（小）、拿鐵咖啡小杯一

春假上了兩天班，今天補休自己騎車

 

八卦....

剛才知道最近車界的八卦，好像和我也有點關係，這.........
不過車架BB的照片還真難看，烤漆起泡囉

前兩天拿2005～2007年比賽的照片給MARK看，那時一個矮小的女生入門公路車，接著陷入瘋狂比賽的魔咒，非常感謝曾經協助過我的好友＆車友，讓我體驗到騎單車的快樂，回憶是無價的。

20110405 晨騎汐平地濕折返、水源路探路

早上起來雨停地也乾了，很開心地發What's app 給說好要晨騎的Paggy & 二馬，但他們不是睡死就是爬不起來，為了拉高本次休假騎車頻率，我還是牽了車子出門。

新台五上依舊停滿掃墓的車子，一轉往汐平路上地就變濕了，一路撐到3K處，還是放棄折返。騎回家裡附近，轉往水源路晃晃。

水源路沿著河岸有一整排大型社區，可能潮濕了點，但也算是鬧中取靜，生活環境還蠻不錯的，目前看起來並沒有新的建案。

8：30左右回家，洗個澡繼續窩棉被補眠....

休假四天，算是騎了三天單車，該脫離冬眠的季節了。

20110403 晨騎汐平公路、中午約吃醬太郎燒肉、晚上逛Costco

油董昨天騎完羅馬公路就攤在沙發上噴防抽筋的充電液～～～
今天他幾個好友（Joseph、Casper、老蘇）中午約吃燒肉，為了不想讓脂肪上身，也為了把握騎車機會（氣象預報週一週二會下雨），更讓自己可以吃更多燒肉，所以決定先晨騎一趟汐平。

在單車社FB上同步發佈活動訊息，打算減肥消肚子的二馬報名了，不過大概是睡過頭吧，7：35經過汐平加油站不見人影，就一個人繼續往上爬。

雖然新台五墳墓區車很多，不過因為汐平上沒啥墳墓，重機騎士忙著掃墓無法外出製造噪音，真是難得清靜的單車時光。

今天是高溫27度的好天氣，穿著拍賣自肥的Etxeondo Afan桃紅色無袖車衣，搭配Giant的Liv全罩式袖套，上坡還會流汗哩。

我一個人聽著耳機慢慢往上騎，路上同樣也沒遇到單車友，昨天爬緩坡拉了速度，今天腿部有點疲勞，慢慢踩剛好抒解並排除乳酸。攻頂在涼亭發簡訊告訴MARK攻頂準備下滑~~~

今天新台五的狗屎好多，不論上坡下坡都要小心哩～～

回家洗澡後補眠一小時，中午吃SOGO附近的醬太郎燒肉店，燒烤牛肉片＆雞腿肉都還不錯，但重點在Haagen Dazs，六個口味我狂吃了十小球。

大家頂著飽飽的肚子陪Casper到億華買Panasonic 14mm/F2.5 鏡頭，最後到Starbucks五人點了一杯咖啡聊到快六點才離開。

回家經過Costco順道進去採買食物，結束了忙碌的一天。

20110402 羅馬公路 120K

騎乘路線：新台五路─捷運南港站─捷運永寧站─台三線至三峽─北111─台七乙─三民國小─台七─羅浮─羅馬公路─桃源仙谷（羅馬公路41K）─關西7-11─台三線─捷運永寧站─捷運南港站─新台五路

今天帝大水族有福隆海鮮團，但是已經先和Casper約了羅馬公路團，加上現在應該很難追上帝大水族的速度，SO還是維持原案。

住樹林的Casper是我們騎車的好伙伴，只要不下雨幾乎每週都會碰頭。上上週騎車Casper大老遠跑到汐止會合，本週就換我們搭捷運到永寧。

說好7：00出發集合，但因為我賴床爬不起來，所以又晚了半小時出發。

雖然今天是適合騎車的天氣，不冷不熱，不過爬起那段台七乙的坡還是很辛苦，在三民國小休息了半小時左右吃點餅乾補防曬。

這段單車路線騎過好幾次，向來都是匆匆騎過紅色的羅浮大橋，今天看了一下右側粉紫色的復興橋，看起來是禁行車輛的景觀橋，下次一定要抽空過去拍拍照（不過看起來從復興橋上來的坡有點陡就是了～～～～）

羅馬公路牌子並沒有特意停下來拍照，直接騎到石門水庫的觀景台才暫停。石門水庫的蓄水量看起來有點少，春雨不夠的話恐有限水危機。

後段爬坡我加了點速度最先攻頂，在頂點塔那咖啡等油董＆Casper騎過來再一起下滑到7-11用餐。

好天氣7-11的人潮爆多，戶外座位區全滿，等了一下子剛好一桌重機騎士離開才有位置。後來也有另一群車友和我們併桌吃飯。我吃了一個Bagel &美式咖啡、Mark選了大亨堡＆噴火涼麵、Casper的炒麵很香，我們在7-11混到一點半才出發。

回程Casper因為思樂冰灌太飽肚子很難過，關西一出發到大溪的爬坡整個騎不動，我和MARK在前面慢慢騎等他。大概是早上太早起床，過三峽之後連我都覺得好累，就這樣拖回永寧站。