騎乘路線:民權東路六段─成功橋─向陽路口─忠孝東路七段─南深路─石碇7-11─106縣道─雙溪火車站─福隆火車站─菁桐火車站(台灣日本冰)─石碇─軍功路─忠孝東路五段─林口街(嘉義紅心粉圓冰)─成功橋─民權東路六段
騎乘里程:126.8K
補給品:巧克力數塊、福隆便當、台灣日本冰棒、嘉義紅心粉圓冰
前晚報了肥油貓的北宜團,臨出門前收到肥貓簡訊:吃壞肚子沒辦法出門騎車了~~。
向陽路口等MARK過來的時候,竟然遇到廢材和Carbonman,他們要騎新台五路往九份方向,剛好經過路口。聊了一下,兩人還不忘試戴我新買的MET 199安全帽。看起來頭小小的他們,因為後腦兩側有點角,竟然塞不進去;之前M號LAS倒是都可以戴,也難怪LAS在台灣大大流行.......
(公司女同事思涵也是遇到同樣情況,目前試戴過此帽的人,尚未碰到能戴,要網購此帽的車友得注意了)
Mark比預定06:30集合的時間晚了5分鐘過來,目送廢材&碳人離開後,我們也跟著出發了。
在石碇7-11邊吃早餐邊等版上有報名的葉子&Garden小弟。今天石碇7-11真是車友大集合,幾乎都是認識的:10度C車隊、傅哥、小粥等,大家不約而同出現。和大家打了招呼,等到8:15還是沒見葉子和小弟出現,看今天106重機不多,就決定去福隆吃便當了。
還沒到平溪就遇見帝大車友曾行中從後方追上來,然後接著是Casati騎著螢光橘子車從後方超車,邊喊著我偷懶.....
平雙隧道之後的下坡路面已經全部鋪設完成,大家可以放心通過。雙溪火車站稍事休息吃點巧克力,同時電話聯絡處理公司緊急事故,又遇到曾行中已經衝完一趟福隆折返。
繼續騎到福隆大概11點多,買福隆便當在火車站前方階梯坐著吃。這次買的鄉野便當只有一種口味,但是飯好吃多了;隔壁那一家雖然有各種口味,但是白飯的口感輸了一大截。
見到福隆車站前滿滿的出租單車,真的嚇了一跳.....後來才想到草嶺自行車隧道開通了啊,難怪這麼多人來玩。
左邊右邊都是人潮,還有更多人是開車載單車過來騎這一小段。
研究了火車站裡的地圖,原來經隧道可以直抵石城而不需繞三貂角一個彎,約可縮短一半以上的路程。很想殺一趟大溪漁港,帶Mark吃傳說中的乾麵魚丸湯;但時已過午,加上自行車道擁擠危險,還是等下次再說吧。
回程出了大太陽,在菁桐冰店買了好吃的”台灣日本冰”。那家冰店老闆娘超好,這是第二次光顧了,車友可以把單車拿進冰店裡,還備有單車打氣筒。
菁桐老街上有另一家店賣著花朵形狀的日本冰,不過MARK說這一家冰店賣的圓形冰棒味道比較濃,比較好吃。
把單車停好,一人買了一支冰棒,開始耍寶拍照......
可愛的外包裝
兩個眼睛、一個嘴巴....
圓形的,請不要買錯,左邊是芋頭,右邊是巧克力
換我耍寶
這張好好笑,被MARK偷拍到的....
一般女生自拍都會嘟嘴、裝小臉;我卻張大嘴狂咬冰棒,鼻孔看起來好大,真難看
今天天氣實在很好,回到市區又加碼了林口街黑糖冰,整天都在吃,真是頹廢啊。
2008年12月28日
2008年12月27日
20081225 夜騎美術館
騎乘路線:民權東路六段─成美疏散門─彩虹橋─美術館─原路折返
早上起來天陰陰,騎車上班怕被雨追著跑,改搭公車。
晚上幫同事ANDY買VR-1安全帽,約了Mark在彩虹橋碰面。
彩虹橋下的安全帽攤子,原來是市政府規劃的標案,並不是路邊攤,買安全帽還開發票哩。
Mark特別帶了土產包幫我把安全帽背回家,並附贈淡水許義辣味魚酥兩包。
早上起來天陰陰,騎車上班怕被雨追著跑,改搭公車。
晚上幫同事ANDY買VR-1安全帽,約了Mark在彩虹橋碰面。
彩虹橋下的安全帽攤子,原來是市政府規劃的標案,並不是路邊攤,買安全帽還開發票哩。
Mark特別帶了土產包幫我把安全帽背回家,並附贈淡水許義辣味魚酥兩包。
2008年12月25日
20081224 騎車上班&聖誕夜飆劍南路&中社
騎乘路線:民權東路六段─瑞光路─劍南全家─劍南路─中社─劍南路─瑞光路─民權東路六段
今天聖誕夜,騎車上班,下班時和迷你粉紅一起搭MARK便車。兩個宅宅想了想還是不知道該去那裡過聖誕,最後照例週三中社之夜。
正逢佳節,中社頂車友明顯減少,原本要去豆花店吃聖誕豆花大餐,但爬完劍南路已經超過十點,還是乖乖早點回家,明天才有精神努力工作。
今天聖誕夜,騎車上班,下班時和迷你粉紅一起搭MARK便車。兩個宅宅想了想還是不知道該去那裡過聖誕,最後照例週三中社之夜。
正逢佳節,中社頂車友明顯減少,原本要去豆花店吃聖誕豆花大餐,但爬完劍南路已經超過十點,還是乖乖早點回家,明天才有精神努力工作。
20081223 夜騎美術館
騎乘路線:民權東路六段─成美疏散門─河濱公園至美術館─古早味豆花─彩虹橋─潭美街─成功路─民權東路六段
20:15麥帥橋會合,在美術館稍微停留一下,就趕往豆花店。比預定21:30晚了一點,老人已經在豆花店等我們。
把代購的兩張票拿給老人,又聊了一會兒,山港夜騎組的車友才陸續抵達,聽說在楓林橋遇雨才折返。
20:15麥帥橋會合,在美術館稍微停留一下,就趕往豆花店。比預定21:30晚了一點,老人已經在豆花店等我們。
把代購的兩張票拿給老人,又聊了一會兒,山港夜騎組的車友才陸續抵達,聽說在楓林橋遇雨才折返。
2008年12月20日
20081220&21 騎車上班 13K*2
本週末輪到我值班,Mark得處理家裡整修事宜,我索性睡到飽,中午趁著好天氣騎車上班。
週六conanyeh & kkodomo 到ING報到,順便拿林志玲月曆給我,三個人坐在美食街喝飲料聊著老屁股們的單車經,時間一下子就過了,他們還要走到通化夜市找paco。
晚上Mark忙完後騎小車陪我下班,先繞道豆花店吃點東西才回家。
面對即將來臨的變動,有越來越煩躁的趨勢
週日中午豔陽天騎車上班,沒想到晚上10點變成颳風飄雨,Mark開車子過來把我和小車一起送回家
週六conanyeh & kkodomo 到ING報到,順便拿林志玲月曆給我,三個人坐在美食街喝飲料聊著老屁股們的單車經,時間一下子就過了,他們還要走到通化夜市找paco。
晚上Mark忙完後騎小車陪我下班,先繞道豆花店吃點東西才回家。
面對即將來臨的變動,有越來越煩躁的趨勢
週日中午豔陽天騎車上班,沒想到晚上10點變成颳風飄雨,Mark開車子過來把我和小車一起送回家
20081219河濱亂亂騎&中社
騎乘路線:民權東路六段─成功橋─忠孝東路七段─研究院路─中研院前折返─忠孝東路七段─成功橋─成美疏散門─河濱公園至至善公園─故宮7-11─中央社區─自強隧道─美堤疏散門進河濱─成美疏散門─成功路─民權東路六段
昨天夜騎回家又太晚了,早上一樣爬不起來,睡到飽9:30才出門,今天要振作起來爬一下北宜。
沒想到才騎到研究院路,馬路施工一路上都是積水,載運廢土的卡車&水泥車不斷經過,為了不想把剛擦乾淨的車子弄髒,只好敗興折返。
忠孝東路七段因為捷運施工也是封閉一半車道,滿天的灰塵擁擠的車流,怎麼今天到處都在修路啊!!
索性又龜回河濱公園,一路晃到至善公園已經快十二點。在故宮7-11吃了一個炸蝦便當(果然炸蝦得要趁熱吃,冷藏再加熱不甚美味)。
時間還早又加碼中社,半路上經過一家cafe,附有單車停車架,可惜已經在7-11吃飽了,下次有機會再去看看。
頂著吃完一個便當的肚子爬中社,似乎不是很明智的行為,一路龜上公車迴轉處並沒遇見任何車友。
回程先過隧道,還是繞行河濱享受悠閒的時光。
剛回家車衣褲還沒換下,Mark 在MSN說要去IEKA買窗簾鋼線。迅速換件休閒褲,仍舊穿著車衣&新買的粉紅風衣,搭公車到IKEA會合。
晚餐吃了IKEA著名的肉丸子餐,15個肉丸子&炸薯條,加上各種調味料(肉丸奶醬、胡椒粉、起士粉、芥末醬、蕃茄醬),Mark還買了最愛的新口味時蘿低脂洋芋片,真是有夠不健康的一餐。
昨天夜騎回家又太晚了,早上一樣爬不起來,睡到飽9:30才出門,今天要振作起來爬一下北宜。
沒想到才騎到研究院路,馬路施工一路上都是積水,載運廢土的卡車&水泥車不斷經過,為了不想把剛擦乾淨的車子弄髒,只好敗興折返。
忠孝東路七段因為捷運施工也是封閉一半車道,滿天的灰塵擁擠的車流,怎麼今天到處都在修路啊!!
索性又龜回河濱公園,一路晃到至善公園已經快十二點。在故宮7-11吃了一個炸蝦便當(果然炸蝦得要趁熱吃,冷藏再加熱不甚美味)。
時間還早又加碼中社,半路上經過一家cafe,附有單車停車架,可惜已經在7-11吃飽了,下次有機會再去看看。
頂著吃完一個便當的肚子爬中社,似乎不是很明智的行為,一路龜上公車迴轉處並沒遇見任何車友。
回程先過隧道,還是繞行河濱享受悠閒的時光。
剛回家車衣褲還沒換下,Mark 在MSN說要去IEKA買窗簾鋼線。迅速換件休閒褲,仍舊穿著車衣&新買的粉紅風衣,搭公車到IKEA會合。
晚餐吃了IKEA著名的肉丸子餐,15個肉丸子&炸薯條,加上各種調味料(肉丸奶醬、胡椒粉、起士粉、芥末醬、蕃茄醬),Mark還買了最愛的新口味時蘿低脂洋芋片,真是有夠不健康的一餐。
2008年12月19日
捷安特粉紅色防風外套XXS號
在哥倫布發現這件風衣,試穿了展示的XS還是嫌大,還好白狗說:這件記得有XXS的,我找找看。
經過半年的尋尋覓覓,終於買到價位合理(NT$1500以內)、材質輕薄(要低於100g)、尺寸合身、防風性佳的風衣
神奇的哈比人尺寸:XXS
中性防風外套,所以男生也可以穿
袖長&衣長沒因為尺寸很小而縮短,適合骨架小、偏瘦的成人女性。
我穿起來蠻合身的,材質非常輕薄&略有彈性,防風性還算OK
唯一的缺點就是沒使用YKK拉鍊,以一千多的價位來說,應該要用滑順一點的拉鍊。
側面沒有網布,會有一點悶,卻適合怕冷的我。
背後口袋可以把風衣收起來。
單車專用,下擺蠻長的,有反光條。
收起來小小一包,攜帶方便
經過半年的尋尋覓覓,終於買到價位合理(NT$1500以內)、材質輕薄(要低於100g)、尺寸合身、防風性佳的風衣
神奇的哈比人尺寸:XXS
中性防風外套,所以男生也可以穿
袖長&衣長沒因為尺寸很小而縮短,適合骨架小、偏瘦的成人女性。
我穿起來蠻合身的,材質非常輕薄&略有彈性,防風性還算OK
唯一的缺點就是沒使用YKK拉鍊,以一千多的價位來說,應該要用滑順一點的拉鍊。
側面沒有網布,會有一點悶,卻適合怕冷的我。
背後口袋可以把風衣收起來。
單車專用,下擺蠻長的,有反光條。
收起來小小一包,攜帶方便
20081218 劍南&風櫃嘴2/3、夜騎美術館
上午騎乘路線:民權東路六段─瑞光路─劍南路─至善路─風櫃嘴至2/3處─至善路─劍南路─大直哥倫布─瑞光路─民權東路六段
早上爬不起來,10:15才出發,選了離家近的路線。今天穿了帝大水族第二版車衣,因為太透氣了,所以風櫃嘴爬到2/3就因為太冷而折返,新款布料夏天穿起來一定很棒。不過一路上狂風大作,感覺快被吹翻了,下滑時仍陸續有車友上山,真是猛。
回程到大直哥倫布逛逛,又秒殺了一件XXS號的捷安特粉紅風衣。
===================================================
晚上騎乘路線:民權東路六段─成美疏散門─河濱公園至美術館(原路折返)
雖然白天已經騎車運動了,但現在是瘦瘦月,晚上還是拉了MARK出來晃晃。
回程在大直附近遇見從北投焚化爐折返的山港車友,原本打算去豆花店一塊聊聊天吃豆花,不過因為時間比較晚了,路邊吃塊小羊羹止餓後就直接回家了。
早上爬不起來,10:15才出發,選了離家近的路線。今天穿了帝大水族第二版車衣,因為太透氣了,所以風櫃嘴爬到2/3就因為太冷而折返,新款布料夏天穿起來一定很棒。不過一路上狂風大作,感覺快被吹翻了,下滑時仍陸續有車友上山,真是猛。
回程到大直哥倫布逛逛,又秒殺了一件XXS號的捷安特粉紅風衣。
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晚上騎乘路線:民權東路六段─成美疏散門─河濱公園至美術館(原路折返)
雖然白天已經騎車運動了,但現在是瘦瘦月,晚上還是拉了MARK出來晃晃。
回程在大直附近遇見從北投焚化爐折返的山港車友,原本打算去豆花店一塊聊聊天吃豆花,不過因為時間比較晚了,路邊吃塊小羊羹止餓後就直接回家了。
2008年12月18日
MET Stradivarius 199 Helmet & SIDI Genius 5 Woman
從河濱公園、中社到風櫃嘴,滿街都是LAS,所以趁著換季打折時入手MET Stradivarius 199。戴好一陣子,開箱步驟就省了.....
這是號稱199g的安全帽,尚未實際過磅,尺寸M (54~57公分)。
正面。通風孔很大,比LAS涼快多了
背後的孔很大,感覺很像噴射機
後腦機構需要用兩手才能調整,不像LAS單手旋轉搞定,但這樣才能夠把我的馬尾拉出來。
銀色的部分是Kevlar纖維
輕量化繫帶。
整體來說MET 199非常輕量&涼快,也非常適合我的頭型,算是相當滿意。
還是我穿慣的SIDI Genius 5 Woman,換季特價入手,相當划算
2008年亮麗的酒紅色剛好可以搭配MET 199.
女款38號
鞋跟改款,後端有凹槽,不知道這樣會比較耐用嗎?
之前的藍色SIDI車鞋,因為魔鬼沾已經失效,才買了這雙新鞋;不過MARK幫我修好了,舊鞋還是可以繼續穿。
這是號稱199g的安全帽,尚未實際過磅,尺寸M (54~57公分)。
正面。通風孔很大,比LAS涼快多了
背後的孔很大,感覺很像噴射機
後腦機構需要用兩手才能調整,不像LAS單手旋轉搞定,但這樣才能夠把我的馬尾拉出來。
銀色的部分是Kevlar纖維
輕量化繫帶。
整體來說MET 199非常輕量&涼快,也非常適合我的頭型,算是相當滿意。
還是我穿慣的SIDI Genius 5 Woman,換季特價入手,相當划算
2008年亮麗的酒紅色剛好可以搭配MET 199.
女款38號
鞋跟改款,後端有凹槽,不知道這樣會比較耐用嗎?
之前的藍色SIDI車鞋,因為魔鬼沾已經失效,才買了這雙新鞋;不過MARK幫我修好了,舊鞋還是可以繼續穿。
20081216 夜騎美術館
騎乘路線:民權東路六段─成功路─成美疏散門─基隆河右岸至美術館─原路折返─麥帥橋過左岸─古早味豆花─松河路─彩虹橋過右岸─潭美街─成功路─民權東路
20:05和Mark在麥帥橋引道碰頭,大直過後才遇到山港車友從後方超車。
大合照 by Dove
大家排排坐在階梯聊天 by Dove
迷你粉紅&小粉紅 by Dove(我的公路車升級成巨大粉紅)
在美術館廣場聊了很久,大家走左岸到豆花店,我們還是走熟悉的右岸才過麥帥橋到豆花店。
22:00準備離開豆花店時,突然下了一陣小雨,等雨停才走,回到家都快11點了。
20:05和Mark在麥帥橋引道碰頭,大直過後才遇到山港車友從後方超車。
大合照 by Dove
大家排排坐在階梯聊天 by Dove
迷你粉紅&小粉紅 by Dove(我的公路車升級成巨大粉紅)
在美術館廣場聊了很久,大家走左岸到豆花店,我們還是走熟悉的右岸才過麥帥橋到豆花店。
22:00準備離開豆花店時,突然下了一陣小雨,等雨停才走,回到家都快11點了。
20081215~17騎車上班 13K*3
還是涼爽適合騎車通勤的好天氣,本週只要上三天班(別擔心,不是強迫休無薪假啦,而是輪到週末值班)。
12/17請廠商設計的單車社打樣車衣已經寄到,簡單好看的設計,質料與剪裁都很棒,也有不騎車的同事只是因為車衣好看而訂購留念。
12/17請廠商設計的單車社打樣車衣已經寄到,簡單好看的設計,質料與剪裁都很棒,也有不騎車的同事只是因為車衣好看而訂購留念。
2008年12月16日
20081214 殘念的老教堂之旅 25.7K
騎乘路線:民權東路六段─成功橋─忠孝東路五段─松智路─信安街─基隆路─羅斯福路六段因雨折返─芳蘭路─臥龍街─信安街─松智路─信義路─松山家商對面涼麵店─林口街─忠孝東路六段─成功橋─民權東路六段
騎乘里程:25.7K
騎乘時間:1小時35分
上回跟過幸福山港P大的台七線老教堂之旅,因為很多車友反應沒跟到,所以加碼PART II。
為了趕上7:00新店捷運站的集合時間,6:00就騎到忠孝東路五段和Mark碰面。
在基隆路巧遇從五號水門出發的山港車友,過羅斯福路之後因雨折返,兩個人肚子都餓了,就先繞到松山家商對面”易家麵店”,吃碗辣味涼麵配味增湯,真是美味。
騎乘里程:25.7K
騎乘時間:1小時35分
上回跟過幸福山港P大的台七線老教堂之旅,因為很多車友反應沒跟到,所以加碼PART II。
為了趕上7:00新店捷運站的集合時間,6:00就騎到忠孝東路五段和Mark碰面。
在基隆路巧遇從五號水門出發的山港車友,過羅斯福路之後因雨折返,兩個人肚子都餓了,就先繞到松山家商對面”易家麵店”,吃碗辣味涼麵配味增湯,真是美味。
2008年12月15日
20081213 新竹
今天不騎車,參加Mark同學新居喬遷之喜。
上午9:30Mark到樓下接我,又回到Mark家附近接了另外兩個同學之後,走北二高至寶山交流道。
中午用餐的地方位於交流道附近的山坡上,三合院的建築,傳統的菜色,口味還不錯。
完全看不出來是餐廳
還有戶外雅座
餐廳入口
吃完飯後就直接到MARK同學家。家裡佈置的很漂亮,空間設計很棒,完全沒有浪費的空間,而且有三間廁所。
下午又加碼水果&鮮芋仙,感謝MARK同學的招待,大家吃得飽飽傍晚才回台北。
上午9:30Mark到樓下接我,又回到Mark家附近接了另外兩個同學之後,走北二高至寶山交流道。
中午用餐的地方位於交流道附近的山坡上,三合院的建築,傳統的菜色,口味還不錯。
完全看不出來是餐廳
還有戶外雅座
餐廳入口
吃完飯後就直接到MARK同學家。家裡佈置的很漂亮,空間設計很棒,完全沒有浪費的空間,而且有三間廁所。
下午又加碼水果&鮮芋仙,感謝MARK同學的招待,大家吃得飽飽傍晚才回台北。
2008年12月7日
20081207 公司單車社活動 Part 2 大稻埕至碧潭
騎乘路線:民權東路六段直行─民權西路─民生西路─大稻埕碼頭─河濱自行車道至景美─繞行市區至新店溪河濱─碧潭─光明街勇伯米粉湯&豆花工房─北新路─羅斯福路─基隆路─臥龍街─信安路─信義路─忠孝東路五段
在大稻埕集合的同事只有四個人:震宇、Elsa、Rain、Essen
沿著河濱騎到公館和其他同事會合
中途馬場町休息拍照
Rain & Essen,和我的小車合照
快到公館時,橋下有一處可以溜滑梯&攀岩的遊樂場所,大家起了玩心,停下來回憶兒時。
這滑梯好長啊!年紀大了膽子變小,只好用腳撐著以免速度太快。
我在攀岩場最後一段挑戰失敗,Mark順利翻上頂點。
終於到碧潭了,來個大合照
頹廢騎完河濱後,在勇伯米粉湯用午餐,傳說中的光明街油飯得要下午兩點才開始營業。吃完米粉湯和Essen、其民、Rain,五個人加碼豆花,聊著”鹹手”八卦,吃得超飽快樂回家去。
2008年12月6日
20081206 澳底 123K
騎乘路線:民權東路六段─向陽路口─南深路─石碇7-11─平溪─雙溪─澳底─雙溪阿娟什錦麵&連財源餅店野薑花餅─平溪─石碇─軍功路─林口街嘉義紅心粉圓─忠孝東路六段─成功路─民權東路六段
騎乘時間:6小時57分
寒流來襲,天氣晴朗,早上出門時氣溫大概12度左右,穿了windstopper車衣內搭長袖排汗保暖內衣,肚子又貼了暖暖包,一點都不會冷,也不需要另外帶薄風衣。
起床後隨便啃片餅乾,7:30向陽路口和Mark會合,石碇7-11吃早餐喝咖啡,大概8:45離開。
可能是天氣冷吧,今天106縣道的重機少很多,開車出門的遊客也少,難得耳根清靜。半路上也有一些警車在路邊等著取締違規重機,希望以後106不要再出現超速的沒品重機騎士。
平雙隧道也不見違規飆車族蹤影,過隧道之後的下坡路窄而陡且有修路,提高警覺小心通過。目前正是野薑花盛開的季節,上林國小附近沿路野薑花盛開,清新的香味令人精神一振。10:45雙溪火車站上完洗手間繼續前進,原來計畫是要去福隆,不過上回幸福山港澳底活動因雨折返,和Mark討論了一下,決定去澳底探探路。
往澳底的102甲路況很好,也只有幾段略陡的坡,除了因上述修路路段而載運廢土&水泥車之外,也沒有太多機動車輛,空氣清新。
不過到澳底就不一樣了,濱海公路大車不斷,我們也沒心情再往前進澳底市區逛,只有在102甲終點的超市前稍微休息一下。
真是單車熱啊,連澳底超市的夾娃娃機,裡面放著都是單車前後燈組
還不到12點又折返回到雙溪,終於發現傳說中的雙溪什錦麵~~
位於太平路上的阿娟小吃店
目前正是毛蟹季節,店門口放了兩個橘色桶子,裡面都是充滿活力的毛蟹
雖然毛蟹個頭不大,不過這麼新鮮,只要清蒸一下應該就很好吃吧!
我點了招牌什錦麵,料特多,有肉絲、小白菜、薑絲、蚵仔、小捲三小塊,口味不會很重,寒流來吃碗熱湯麵真是幸福。Mark點了牛肉炒飯,牛肉片的量也還算多,飯炒的比較乾爽,適合討厭吃軟軟炒飯的人;30元的蚵仔湯有很多蚵仔,實在非常划算,兩個人吃了150元,帶著暖暖的肚子回家。
離開阿娟小吃時,發現對面有一間連財源餅店,賣的都是很實在的傳統餅,30元好大一個,我們買了四個回家(礦工餅、蔓越梅野薑花、芋頭、山藥地瓜;其中的蔓越梅真的很好吃,酸甜的蔓越梅&野薑花的香味,真是絕配)
回程加碼林口街嘉義紅心粉圓冰店的燒仙草,寒流騎車還是可以很溫暖的。
騎乘時間:6小時57分
寒流來襲,天氣晴朗,早上出門時氣溫大概12度左右,穿了windstopper車衣內搭長袖排汗保暖內衣,肚子又貼了暖暖包,一點都不會冷,也不需要另外帶薄風衣。
起床後隨便啃片餅乾,7:30向陽路口和Mark會合,石碇7-11吃早餐喝咖啡,大概8:45離開。
可能是天氣冷吧,今天106縣道的重機少很多,開車出門的遊客也少,難得耳根清靜。半路上也有一些警車在路邊等著取締違規重機,希望以後106不要再出現超速的沒品重機騎士。
平雙隧道也不見違規飆車族蹤影,過隧道之後的下坡路窄而陡且有修路,提高警覺小心通過。目前正是野薑花盛開的季節,上林國小附近沿路野薑花盛開,清新的香味令人精神一振。10:45雙溪火車站上完洗手間繼續前進,原來計畫是要去福隆,不過上回幸福山港澳底活動因雨折返,和Mark討論了一下,決定去澳底探探路。
往澳底的102甲路況很好,也只有幾段略陡的坡,除了因上述修路路段而載運廢土&水泥車之外,也沒有太多機動車輛,空氣清新。
不過到澳底就不一樣了,濱海公路大車不斷,我們也沒心情再往前進澳底市區逛,只有在102甲終點的超市前稍微休息一下。
真是單車熱啊,連澳底超市的夾娃娃機,裡面放著都是單車前後燈組
還不到12點又折返回到雙溪,終於發現傳說中的雙溪什錦麵~~
位於太平路上的阿娟小吃店
目前正是毛蟹季節,店門口放了兩個橘色桶子,裡面都是充滿活力的毛蟹
雖然毛蟹個頭不大,不過這麼新鮮,只要清蒸一下應該就很好吃吧!
我點了招牌什錦麵,料特多,有肉絲、小白菜、薑絲、蚵仔、小捲三小塊,口味不會很重,寒流來吃碗熱湯麵真是幸福。Mark點了牛肉炒飯,牛肉片的量也還算多,飯炒的比較乾爽,適合討厭吃軟軟炒飯的人;30元的蚵仔湯有很多蚵仔,實在非常划算,兩個人吃了150元,帶著暖暖的肚子回家。
離開阿娟小吃時,發現對面有一間連財源餅店,賣的都是很實在的傳統餅,30元好大一個,我們買了四個回家(礦工餅、蔓越梅野薑花、芋頭、山藥地瓜;其中的蔓越梅真的很好吃,酸甜的蔓越梅&野薑花的香味,真是絕配)
回程加碼林口街嘉義紅心粉圓冰店的燒仙草,寒流騎車還是可以很溫暖的。
2008121~5騎車上班 13K*3
本週比較忙,除了騎車上班之外,沒有夜騎行程
週一騎車通勤
週二(12/2)GV夜騎車友大偉開車店了,週一接到大偉打來的電話,當然要過去捧捧場囉。大偉單車位於長安東路52巷14號,離城市綠洲中山店很近,還蠻好找的。當天大偉準備了很多茶點給車友,有很棒的香蕉蛋糕,還有單車紅酒,喝了一杯臉紅紅。除了美美可樂果單車之外,店裡備有專業的組裝工具,還有滿多當期單車雜誌,有空的車友不妨去逛逛。
週三騎車去上班,結果在公司碰到一點小意外,臉撞了一塊腫起來,只好搭愛心接駁車回家。
週四下班把迷你粉紅騎回家。
週五好天氣好心情,當然還是騎車上班。
週一騎車通勤
週二(12/2)GV夜騎車友大偉開車店了,週一接到大偉打來的電話,當然要過去捧捧場囉。大偉單車位於長安東路52巷14號,離城市綠洲中山店很近,還蠻好找的。當天大偉準備了很多茶點給車友,有很棒的香蕉蛋糕,還有單車紅酒,喝了一杯臉紅紅。除了美美可樂果單車之外,店裡備有專業的組裝工具,還有滿多當期單車雜誌,有空的車友不妨去逛逛。
週三騎車去上班,結果在公司碰到一點小意外,臉撞了一塊腫起來,只好搭愛心接駁車回家。
週四下班把迷你粉紅騎回家。
週五好天氣好心情,當然還是騎車上班。
2008年12月2日
20081130 社子島
騎乘路線:民權東路六段─成功路─成美疏散門─彩虹橋過左岸─社子島─原路折返─古早味豆花店─潭美街─成功路─民權東路六段
上午MARK要幫奶奶搬家沒空騎車,我也順便偷懶睡到自然醒。
13:00約在彩虹橋碰頭,決定走左岸騎騎久違的社子島。
今天逆風很強,只能用時速10公里慢慢龜行。社子島頂點涼亭處非常熱鬧,很多人騎著車過來野餐,不過單車有點多,MARK的大粉紅差點被隔壁停的車子弄倒。
隔壁淑女買菜車停車時不把小孩子抱下來,放著小孩在上面踢來踢去,車子倒下來壓到大粉紅。如果是媽媽一個人騎車沒辦法同時把小孩抱下來就算了,偏偏這是一大家子,卻沒人去把放在單車上的小孩抱下來。
騎車的人多了,沒品討厭的傢伙也多起來,趕快閃人離開是非之地。
肚子好餓~~回程順道去古早味豆花吃點心。
上午MARK要幫奶奶搬家沒空騎車,我也順便偷懶睡到自然醒。
13:00約在彩虹橋碰頭,決定走左岸騎騎久違的社子島。
今天逆風很強,只能用時速10公里慢慢龜行。社子島頂點涼亭處非常熱鬧,很多人騎著車過來野餐,不過單車有點多,MARK的大粉紅差點被隔壁停的車子弄倒。
隔壁淑女買菜車停車時不把小孩子抱下來,放著小孩在上面踢來踢去,車子倒下來壓到大粉紅。如果是媽媽一個人騎車沒辦法同時把小孩抱下來就算了,偏偏這是一大家子,卻沒人去把放在單車上的小孩抱下來。
騎車的人多了,沒品討厭的傢伙也多起來,趕快閃人離開是非之地。
肚子好餓~~回程順道去古早味豆花吃點心。
2008年12月1日
20081129 坪林
騎乘路線:民權東路六段─成功橋─忠孝東路五段─六張犁包子店─軍功路─石碇7-11旁邊廁所─北47─北宜公路─坪林7-11─心心麵包店─北宜公路─北47─深南路─忠孝東路七段─成功橋─民權東路六段
騎乘里程:
乾冷的好天氣,今天很多車友都會去騎3P路線,本來我也想共襄盛舉,不過寒流來襲,很難想像小油坑頂的低溫,還是乖乖龜北宜買芋頭土司。
今天沒準備早餐,7:30在忠孝東路五段的麥當勞對面與Mark碰面之後,順路先騎到六張犁包子店,買了幾個包子去富陽街的小公園吃早餐。
石碇7-11洗把臉,繼續往北47前進。天空萬里無雲,但氣溫還是很低,這種天氣最適合跑一趟福隆,可惜現在106重機真的太多了,幾乎每個週末都會發生車禍,還是躲遠一點好。
今天大家可能都去3P了,北宜自行車友明顯變少,爬到風露嘴天氣更好了,氣溫也明顯回升,拉起拉鍊不用穿風衣就直接下滑坪林。半路上遇見重機撞倒單車,單車騎士不見人影,只看到摔落在地上的單車安全帽,希望那個車友平安沒事。
在坪林7-11買了第二杯半價的咖啡兩杯,分食一碗涼麵,悠閒聊天真愜意。
離開坪林前照例還是帶了兩條芋頭土司回家孝敬老媽。
騎乘里程:
乾冷的好天氣,今天很多車友都會去騎3P路線,本來我也想共襄盛舉,不過寒流來襲,很難想像小油坑頂的低溫,還是乖乖龜北宜買芋頭土司。
今天沒準備早餐,7:30在忠孝東路五段的麥當勞對面與Mark碰面之後,順路先騎到六張犁包子店,買了幾個包子去富陽街的小公園吃早餐。
石碇7-11洗把臉,繼續往北47前進。天空萬里無雲,但氣溫還是很低,這種天氣最適合跑一趟福隆,可惜現在106重機真的太多了,幾乎每個週末都會發生車禍,還是躲遠一點好。
今天大家可能都去3P了,北宜自行車友明顯變少,爬到風露嘴天氣更好了,氣溫也明顯回升,拉起拉鍊不用穿風衣就直接下滑坪林。半路上遇見重機撞倒單車,單車騎士不見人影,只看到摔落在地上的單車安全帽,希望那個車友平安沒事。
在坪林7-11買了第二杯半價的咖啡兩杯,分食一碗涼麵,悠閒聊天真愜意。
離開坪林前照例還是帶了兩條芋頭土司回家孝敬老媽。